Conform unui studiu recent, se poate imagina ca radiatia cosmica este de vina pentru scaparile Toyota. S-a aflat ca cazul Prius-ului ce a creat probleme in California a fost un bluff.
Cand vine vorba de probleme ale anvelopelor, exista mai multe cauze. Iata cateva dintre motivele pentru care anvelopele se vor avaria.
Mitsubishi cheama inapoi aproape 40.000 unitati din modelele Lancer si Outlander pentru reparatia unei probleme de franare
Constructorul auto suedez Volvo Cars, filiala a grupului auto american Ford Motor Co., a anuntat luni rechemarea la service a aproximativ 158.000 de autovehicule vandute in intrega lume, din cauza unor posibile defectiuni la frana de mana, informeaza AFP.
Honda Motors recheama 561.594 vechicule din 3 modele diferite pentru a inlocui anumite piese de la aprindere.
Constructorul auto germano-american DaimlerChrysler AG a anuntat, luni seara, retragerea de pe piata pentru verificari a unui numar de 111.700 autovehicule de teren Jeep Grand Cherokee, dupa ce o problema la sistemul de incalzire a scaunelor a provocat incendii la 32 de autovehicule, informeaza AFP.
Compania Toyota Motor a anuntat miercuri ca va rechema pentru reparatii 57.000 de automobile ale marcii sale de lux, Lexus, dintre care 11.000 pe piata japoneza si 46.000 in alte tari, ca urmare a unor defectiuni la centura de siguranta.
Inspectorii Registrului Auto Roman (RAR) au verificat in trafic, pe parcursul anului trecut, 51.879 de vehicule in toata tara, constatand la 68 la suta dintre acestea cu diverse neconformitati (de natura tehnica sau legate de acte). Din totalul automobilelor verificate, la circa 80 la suta au fost semnalate diverse probleme tehnice.
Compania germana Porsche a retras pentru reparatii circa 18.600 de automobile 911 Carrera clasa S din intreaga lume, in vederea remedierii unor defectiuni ale legaturilor de sudura de la sistemul de evacuare.
Automobile Dacia va rechema in service un numar de 3.115 autoturisme Logan, produse in intervalul 5 - 19 septembrie 2005, pentru remedierea unei defectiuni descoperite la scaunele din fata.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.