StiriNoutati-autoAm testat Skoda Superb!
Skoda Superb. Este cel mai simplu mod de a denumi un automobil. Skoda
deschide in 1934 un episod glorios al istoriei sale. Atunci era lansat
primul model care avea sa poarte numele Superb.
Am putea spune ca un motor de 160 de cai nu ar fi suficient pentru un model atat de mare. Nu este deloc asa, propulsorul turbo isi face treaba extrem de bine si poate raspunde chiar si cerintelor mai sportive. Cumulul de cai putere este disponibil la peste 5.000 rot/min, lucru care ar trebui sa sperie in mod normal. Insa, motorul TSI de 1.8 litri raspunde repede cerintelor celui aflat la volan iar accelerarea pana in zona rosie nu este o problema. Ceea ce impresioneaza la un model ca Skoda Suberb este cuplul maxim de 250 Nm disponibil extrem de jos, la 1.500 rot/min.
Skoda Superb este un model al clasei D, un model mare daca vreti, dar cu toate acestea prezinta si performante sportive. Timpul de acceleratie de la 0 la 100 km/h este de 8,6 secunde iar viteza maxima de constructie ajunge la 220 km/h. Modelul ceh dispune de o suspensie fata McPherson cu brate inferioare triunghiulare si bara stabilizatoare si de suspensie spate multibrat si bara stabilizatoare. Aceasta caracteristica de ordin tehnic face ca Superbul sa se aseze impecabil la drum lung, sa dea dovada de multa elasticitate atunci cand ataci mai dur un viraj. Tinuta de drum este corecta, cu alte cuvinte asa cum trebuie sa fie la o limuzina. La capitolul plusuri se poate vorbi de o directie extrem de precisa si o manevrabilitate perfecta.
La capitolul design, Skoda exploateaza prin ultimele generatii ale modelelor Octavia si Superb linii care amintesc de perioada retro din istoria producatorului ceh. Chiar daca totul a primit o interpretare moderna, nu poti sa nu observi intoarcerea la designul clasic, armonios, prin grila frontala sau forma blocurilor optice. Skoda Superb avea reputatia de a fi o Octavia mai mare. Din acest punct de vedere lucrurile s-au schimbat. A treia generatie a modelului Superb prezinta o linie stilistica proprie, caracterizata prin forme armonioase, clare, usor voalate, care intrepatrund intr-un tot unitar elegant si luxos. Skoda Superb este un model mare, cu blocuri optice masive, cu stopuri de lumini de dimensiuni mari. Masivitatea exteriorului este continuata cu interiorul extrem de spatios si elegant. Dotarile de calitate superioara sunt puse in umbra de folosirea unor materiale mai putin elegante.
Asa cum am subliniat de la inceput, Skoda Superb este un model de clasa
D la pretul unui model de clasa C. Acest avantaj semnificativ face ca
noul Superb sa fie extrem de atractiv pentru doua categorii de clienti.
Skoda Superb cu motor TSI de 1.8 litri si 160 cai putere are un pret de
pornire de 22.590 de euro, fara TVA. Masini.ro a testat modelul Skoda Superb oferit de Brady Auto.
Robert Gherghe
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
scris de Anonim 12 July 2009 14:45
e foarte tare :lol:
scris de Anonim 22 May 2009 18:56
merge beton am si eu skoda! :-)
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!