Pentru inceput trebuie sa gasesti rezervorul pentru lichid de frana, situate, de obicei, in spatele compartimentului motorului. Daca nu reusesti sa gasesti rezervorul, consulta manualul masinii, care te va directiona.

Odata ce ai gasit rezervorul, trebuie sa verifici nivelul lichidului si culoarea acestuia. Lichidul bun si curat are de obicei o culoare maronie deschis, si cu cat folosesti mai mult lichidul, cu atat culoarea acestuia se inchide. Cand fluidul este de culoare maro inchis, este vremea sa il schimbi.

In afara de culoare, nivelul lichidului de frana este unul dintre cei mai buni indicatori pentru starea franelor. Fiecare rezervor pentru lichid de frana are o linie indicatoare, care arata unde ar trebui sa fie nivelul lichidului de frana.

Daca nivelul lichidului tau de frana este sub nivelul recomandat, adauga lichid de frana pana la “linie”. Dar, conform recomandarilor Ouakerstate.com, “nu folosi alt lichid de frana decat cel specificat pentru vehiculul tau”.

Acum, daca lichidul de frana este sub “linie”, ai putea avea o problema cu scurgerea acestuia sau pedalele tale sunt atat de uzate incat ar fi timpul sa le schimbi.

Schimbarea lichidului de frana:

-        Pentru inceput asigura-te ca nivelul din rezervor este pana la “linie”;

-        Ridica vehiculul cu un cric, asigura-te ca este sigur sa lucrezi sub el;

-        Incepand din spatele masinii scoate rotile si cauta cilindrul de franare, care este situat pe frana din spate. Pe spatele cilindrului vei gasi o valva mica;

-        Acum poti cumpara un sistem de schimbare a lichidului de frana acasa, dar pentru realizarea procesului nostru vom folosi un tub de plastic transparent de 1 ft lungime;

-        Fixeaza un capat al tubului intr-un container transparent de plastic, recomandat de Ghidul DMV Neoficial, care contine cel putin 1 inch de lichid de frana nou;

-        Ataseaza capatul liber al tubului la valva de pe cilindrul de frana si deschide valva pentru a permite lichidului sa curga afara;

-        Apasa pedala de frana pentru a initia scurgerea lichidului de frana si continua, pana cand lichidul care curge prin tubul transparent nu mai contine bule de aer, aplicand lichid suplimentar daca este necesar;

-        Elibereaza pedala si strange valva de pe cilnidrul de franare. Clateste-te, lichidul de frana fiind extrem de toxic si caustic, si repeta procesul la franele ramase;

-        Dupa ce ai golit toate franele, asigura-te ca lichidul de frana din rezervor este plin si esti gata.

Dupa ce ai terminat, daca inca mai ai dubii privind starea sistemului sau lichidului de frana, verifica vehiculul la un profesionist certificat specializat in frane.