Suprafata de rulare este uzata

Utilizarea normala a unui vehicul va uza in timp suprafata de rulare a pneurilor, ceea ce va reduce manipularea vehiculului din moment ce acestea vor deveni mai putin capabile sa faca fata aderentei drumului. In special in conditii meteorologice adverse, este esential ca banda de rulare sa fie suficient de adanca. Inlocuirea cauciucului va fi necesara pentru a putea rezolva aceasta problema. Toate anvelopele trebuie sa fie schimbate in acelasi timp.
Anvelopele sunt perforate

Este posibil ca unele perforari sa fie reparate, dar acest lucru depinde de severitatea perforarii. Decat sa incerci sa-ti repari anvelopele iar apoi sa-ti faci griji daca le-ai reparat bine sau nu, cel mai indicat este sa inlocuiesti anvelopa.

Partea laterala este foarte uzata

Uneori, atunci cand iei o curba mai periculoasa cu masina este posibil ca partea laterala sa se loveasca de bordura, iar astfel anvelopa se va uza in timp, sau se poate rupe. Acest lucru poate duce la o explozie de pneu daca se intampla in mod regulat, asa ca va fi necesar sa faci un schimb de anvelope.

Anvelopa taiata

Este necesar sa schimbi anvelopele in cazul in care acestea au fost afectate de un material dur in timpul mersului. S-ar putea ca taietura sa nu rupa cauciucul in intregime, si astfel ti se va parea o problema superficiala. Cu toate acestea, daca sunt lasate asa, fara sa fie reparate, lucrurile se vor inrautati in timp si anvelopa va fi taiata fasii. Aceasta problema poate fi prevenita prin inlocuirea anvelopelor de indata ce taietura este observata, chiar daca nu ti se pare ca iese aer.