No SSO cookie

Video: Calhoun Ol' - maşina câştigătoare la Indy 500, 1963 – driver Parnelli Jones

voteaza
(0/ 0)
Video: Calhoun Ol' - maşina câştigătoare la Indy 500, 1963 – driver Parnelli Jones
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Angus MacKenzie  se întoare în timp, la Indy 500, 1963, conducând Calhoun Ol'.

 
 

Angus MacKenzie a condus masini pe care mulţi bărbaţi şi femei visează măcar să pună mâna. Dar cu ce este plimbarea de vis a editorul şef Motor Trend?

Nici mai mult nici mai puţin decât cu Calhoun Ol ', masina cu care Parnelli Jones a câştigat cursa de la Indianapolis 500, în  1963.

Jones a condus Calhoun Ol' la Indy timp de patru ani consecutiv. În 1961 a fost cât pe ce să câştige cursa. În '62, Jones a  reuşit să devină primul pilot care se califică conducând cu peste 150 de mile pe oră, dar  a terminat  cursa doar în poziţia a şaptea. A reuşit victoria în 1963, când Jones a condus 167 din cele 200 de tururi. Totusi, Calhoun Ol' era să nu termine cursa din cauza unui rezervor de carburant spart. Din fericire, oficialii nu au ridicat steagul negru pentru scurgeri de carburant şi el a continuat cursa, reuşind să câştige.

Lui MacKenzie, această maşina i-a fost plăcut de când era copil, iar în acest an el a avut în sfârşit ocazia de a conduce iubirea sa din copilarie.

Motor Trend a filmat evenimentul, creând un  film de 22 de minute, care include, de asemenea, istoria  maşinii şi un interviu cu Parnelli Jones însuşi.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Stiri asemanatoare

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2225 :: 22.19MB