Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
scris de Anonim 1 August 2010 03:00
lol... Masina nu are motor de 16,400..cm3...=)))))))))))) Bugatti Veyron 16,4 (motor de 8000..cm3.) (8.l and..4 turbine..:D
scris de Anonim 27 July 2010 06:23
oare cat o fi taxa anuala la o masina ca asta,la 16.400 cm3???
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!