No SSO cookie

VIDEO: De Tomaso reinvie intr-un mod dezamagitor

voteaza
(0/ 0)
VIDEO: De Tomaso reinvie intr-un mod dezamagitor
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

De Tomaso reinvie sub forma unui concept crossover care seamana cu BMW Seria 5 GT.

 
 
Fostul director executiv al companiei Fiat, Gian Mario Rossignolo, are in planurile sale readucerea la viata a unui brand faimos al anilor 80, De Tomaso. Probabil cei trecuti de 35 de ani isi amintesc de celebrul De Tomaso Pantera, care rivaliza in acea vreme cu Porsche 911, Lamboghini Countach si Lancia Stratos.

SLC Crossover Concept, realizat de Pinifarina, pentru De Tomaso, este insa o chestie dezamagitoare. Unde este supersportiva de demult? Avem in fata un concept care va debuta la Salonul Auto Internatonal de la Geneva 2011, un crossover care seamana cu un BMW Seria 5 GT, construit de spaniolii de la SEAT. Sau mai degraba desenta de proiectantii chinezi de la BYD!

In orice caz, De Tomaso SLC Crossover Concept este construit sa poata fi echipat cu o mare varietate de motorizari, de la un V6 de 300 CP, pana la un V8 de 550 CP pentru cei care iubesc sa arda benzina, sau un V6 de 250 CP, diesel.


Pana cand Masini.ro va fi la Geneva 2011 pentru a transmite informatii live, trebuie sa va multumiti cu acest video, in care o multime de domni la costum se invartesc in jurul unei masini care li se potriveste, deoarece mai toti sunt trecuti de 50 de ani.





                                           Corvin (Cristian Szilvassy)

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2819 :: 17.86MB