No SSO cookie

Toyota dezvolta noi tehnnologii de siguranta pentru autoturisme

voteaza
(0/ 0)
Toyota dezvolta noi tehnnologii de siguranta pentru autoturisme
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) a anuntat ca va promova dezvoltarea de masini sigure prin adaugarea unei functii active de control al atractiei sistemului sau de control – VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) si a dezvoltat un airbag cu doua camere destinat diminuarii impactului declansarii airbag-urilor asupra pasagerilor din fata. Aceste tehnologii vor fi disponibile pe toate modelele noi Lexus ce vor fi puse in vanzare in Japonia incepand cu vara aceasta.

 
 
[poza1s]In contextul in care siguranta a devenit un subiect din ce in ce mai important si in vederea eliminarii deceselor provocate de accidentele rutiere, care reprezinta obiectivul final al oricarei societati ce valorifica mobilitatea, Toyota intentioneaza ca in viitor sa isi intareasca initiativele prin: dezvoltarea de vehicule si mai sigure, activitati menite sa educe pasagerii si pietonii in ceea ce priveste siguranta in traficul rutier si crearea unui mediu sigur din punct de vedere al sigurantei traficului rutier. VDIM cu sistem de control al directiei incorporat Prima generatie VDIM Toyota detinea sisteme integrate de control al stabilitatii (VSC), ABS (Anti-lock Brake System), TRC (Control al Tractiunii) si servodirectie electrica. Prin intermediul monitorizarii constante a sofatului si a starii vehiculului, sistemul era dotat cu un sistem integrat de control ce ajuta la stabilizarea vehiculului inainte ca limitele de performanta sa fie atinse. Sistemul a fost lansat in anul 2004 in cadrul Toyota Crown Majesta. In plus, noul sistem VDIM dispune de o functie activa de control al directiei care asigura un unghi optim al directiei rotilor din fata prin intermediul sistemului VGRS (Variable Gear Ratio Steering), o noua tehnologie ce poate varia in mod flexibil reactiile controlului directiei. Prin urmare, chiar si in timpul pornirii motorului sau in timpul franarii, atunci cand coeficientul de alunecare al drumului variaza intre roata din dreapta si cea din stanga, noul sistem VDIM previne deraparea prin controlul optim asupra directiei rotilor din fata, precum si asupra franelor, motorului si a cuplului controlului de directie. Astfel, este atins un nivel inalt de siguranta preventiva, precum si un nivel ideal de performanta a vehiculului. Airbagul SRS cu doua camere Pentru a oferi mai multa siguranta pasagerilor din fata, TMC a devenit primul producator din lume care sa dezvolte un sistem de airbag cu doua camere. Airbag-ul SRS- cu doua camere dispune de o forma avansata si se bazeaza pe conceptul omni-suport (distribuie impactul provocat de coliziune prin protejarea pasagerilor din multiple unghiuri, cu scopul de a diminua forta care actioneaza asupra corpului uman). Special create pentru locurile din fata, cele doua camere ale noului airbag formeaza o depresiune in centrul airbagului in momentul declansarii. Declansarea este franata de catre multiple suprafete, precum capul si umerii, pentru a dispersa impactul fizic al airbag-ului asupra pasagerilor. Spre deosebire de majoritatea airbagur-ilor ce se declanseaza singular, noul airbag diminueze forta localizata aplicata corpului uman imediat dupa declansarea sa.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Oferind un raport calitate-preț excelent, Opel Corsa este un model practic și accesibil, cu un interior plăcut și cu o poziție dominantă pe lista scurtă a viitorilor cumpărători care aleg segmentul B.

  • Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Un motor turbo pe benzină cu 205 CP, cutie de viteze în 7 trepte și dublu ambreiaj, padele și Launch Control, interior expresiv și sportiv cu tapițerie Alcantara și scaune sport, sistem de direcție pentru roțile din spate pentru a reduce subvirarea, alături de un preț de pornire de 22.100 Euro inclusiv TVA, pot fi secretele succesului în această nișă tot mai competitivă a hot hatch-urilor.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.3024 :: 22.17MB