Pastrand traditia, producatorul italian de cauciucuri, Marangoni, a ales editia din acest an a Salonului auto de la Bologna pentru a ne prezenta Range Rover Evoque HFI-R.

Primul lucru care atrage privirea cand te uiti la poze este culoarea rosie a cauciucurilor Marangoni.

Marangoni spune ca pneurile personalizate "M-Power EvoRed" sunt realizate din materiale speciale, cu continut ridicat de siliciu care cresc rezistenta la rulare si scad  consumul de combustibil. Anvelopele 255/30R20 sunt montate pe jante din aliaj de la OZ Racing.

In plus, caroseria masinii a fost complet revopsita intr-o vopsea satinata speciala, numita Titanium Fluid Metal, in timp ce acoperisul, stalpii, manerele usilor si grila sunt finisate in negru lucios.

Alte modificari la exterior includ barele de protectie fata si spate redesenate, un aero kit din fibra de carbon care cuprinde un nou spoiler fata, praguri laterale, extensii de arc de roata si un difuzor spate. Acelasi material este, de asemenea, utilizat pe prizele de aer, manerul de pornire, partile de jos ale usilor si oglinzi.

Interiorul Evoque a fost, de asemenea, imbunatatit cu materiale de inalta calitate, cum ar fi piele Alcantara si fibra de carbon, panourile usilor si scaunele avand cusaturi rosii duble.

Sub capota, Marangoni a adaugat o serie de upgrade-uri mecanice, cel mai important fiind motorul  Si4 de 2,0 litri turbo care a fost modificat sa functioneze pe benzina, gaz sau un amestec de hidrogen si gaz. Puterea masinii ajunge acum la 300 CP. Cele doua rezervoare pe care le are ofera o autonomie de aproximativ 1000 km.

Marangoni spune ca atunci cand se utilizeaza  amestecul de hidrogen si gaze naturale, sistemul poate elimina complet emisiile de particule fine si reduce emisiile de CO2 cu acelasi procent in care se gaseste hidrogenul in amestec (maxim 30%).

In plus, vom gasi pe masina un kit de frana Tarox B360 cu 10 pistoane si discuri de compozit, cu rotoare de frana cu diametrul de 330x26.