No SSO cookie

Piata auto româneasca este în crestere cu 32%

voteaza
(0/ 0)
Piata auto româneasca este în crestere cu 32%
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Piaţa auto din România a început anul 2004 în forţã, creşterile procentuale faţã de lunile respective ale anului 2003 fiind, uneori, extrem de mari în cazul autoturismelor româneşti. În total, în primele 6 luni au fost vândute 79.591 autovehicule, în creştere cu 32% faţă de lunile similare ale anului trecut, potrivit datelor publicate de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autovehicule - APIA.

 
 
La nivelul pieţei, autoturismele au înregistrat o creştere de 35%, până la 63.465 de unităţi, iar vehiculele comerciale au cunoscut un plus de 21,1%, la 15.665 unităţi. Luna iunie a fost constantă din punct de vedere al vânzărilor, raportat la luna anterioară, fiind înregistrat doar un mic recul, de aproape 4%, până la 15.293 unităţi. Cea mai importantã creştere procentualã a fost înregistratã la exportul de autovehicule (109,4 % faţã de 2003), care a atins un nivel de 9.488 de unităţi în primul semestru. Exportul de autoturisme s-a situat la un nivel superior cu 140% faţă de datele din perioada similară a anului trecut, ceea ce a fãcut ca totalul din primele 6 luni ale acestui an să se apropie de cifrele cumulate în întreg anul 2003 (8.217 buc. faţã de 9.230). Practic, exporturile au fost susţinute aproape în exclusivitate de Dacia care, la modelul Solenza a înregistrat o creştere de 369%. A doua creştere ca mãrime, este datã de producţia de autovehicule (43,4%), care a atins în prinul semestru un nivel de 58.383 unităţi, faţă de 40.721 în prima jumătate din 2003. Dintre acestea, autoturismele autohtone au consemnat o creştere de 50% faţã de aceaşi perioadã a anului trecut, până la 46.496 unităţi. Acest lucru este extrem de remarcabil în condiţiile în care în primele 6 luni din 2003 producţia scãzuse cu 2,7% faţã de anul 2002. La acest capitol, sunt de remarcat creşterile înregistrate de cãtre Daewoo, cu un procent total de 70% faţã de aceeaşi perioadã a anului trecut, la 14.248 unităţi, creştere care a fost susţinutã în special de cãtre Matiz (+93,4%). În ceea ce priveşte Dacia, aceasta a înregistrat la autoturisme o majorare totalã a vânzărilor de 43,4%, până la un total de 33.695 de maşini (24.348 automobile). Creşterea vânzărilor Dacia a fost susţinutã de modelul Solenza a cãrui producţie s-a dublat, vânzările atingând. Referitor la ceilalţi doi producãtor români, aceştia se regãsesc în statistici, Aro cu o producţie de 92 de autovehicule, iar Roman cu 138 (creştere cu 38% faţã de aceeaşi periopadã a anului trecut). Şi vânzãrile naţionale au înregistrat creşteri importante faţã de situaţia din 2003. Astfel, vânzãrile au înregistrat o creştere totalã de 32%, în cadrul cãreia se remarcã creşterea înregistratã de autoturisme (35%). În cadrul acestei creşteri, este de remarcat faptul cã autoturismele româneşti au înregistrat în perioada analizatã o creştere a vânzãrilor cu 33% faţã de un plus de numai 8,6% în semestrul I din 2003. O menţiune aparte trebuie fãcutã asupra vânzãrilor de autoturisme diesel din import care, au înregistrat o creştere 2004/2003 de doar 25,5%, sub media pieţii, faţã de creşterea 2003/2002 care a fost de 61,8%. Vânzările totale pe acest segment au fost de 13.022 unităţi, pentru mărcile de import. Totuşi, ponderea vânzãrilor totale de autoturisme (româneşti + import) diesel se pãstreazã la nivele apropiate cu cele din 2003 (76,3% în 2004, 77,2% în 2003), fapt ce aratã o stabilizare a pieţii pe cele douã segmente. De asemenea, trebuie remarcat cã la unele modele, vânzãrile diesel se situeazã în jurul raportului de 90% (ex: Skoda Octavia, VW Passat, Mercedes Clasa C). In ceea ce priveşte topul celor mai vândute mãrci de autoturisme, dupã cele din producţia naţionalã (Dacia şi Daewoo care ocupa primele douã locuri), urmeazã Renault - 5.412 unităţi şi Skoda - 3.612, ca şi anul trecut, apoi Peugeot - 3.386 şi Volkswagen - 3.157, care au fãcut schimb de locuri. Noile intrãri în top sunt Fiat - 1.482, Hyundai - 835 şi Chevrolet - 764, acestea adãugându-se altor trei mãrci care se aflau şi anul trecut în top, respectiv Ford - 1.747, Opel - 1.354 şi Toyota - 1.081 unităţi. Între mărcuile de import, vânzări deosebite la automobile au mai înregistrat Citroen- 664 unităţi, Mercedes - 581, Seat - 563, şi Nissan - 562 unităţi. Pe modele, primele trei locuri sunt ocupate de aceleaşi autoturisme ca şi anul trecut, Renault Clio (2.181) pãstrând poziţia de lider, urmat de Renault Megane (2.047) care a inversat locul cu Skoda Octavia (2.033). Clasamentul continuã cu Skoda Fabia (1.392) şi Peugeot 206 (1.171), dupã care apar Peugeot 307, VW Golf, Chevrolet Kalos (nou intrat în clasament), VW Passat şi Opel Vectra care încheie topul primelor 10 modele. Clasamentul pe clase pentru autoturisme din import aratã cã cea mai mare creştere în raport cu sem.I 2003 s-a înregistrat la clasa A (mini), urmatã de clasa monovolume, în timp ce singura clasã unde s-a înregistrat o scãdere este F (autoturisme de lux). Clasele cele mai populare, respectiv B (supermini) şi C (medie-inferioarã) au înregistrat creşteri peste media pieţii.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2096 :: 22.1MB