No SSO cookie

Noul Ford Mondeo

voteaza
(0/ 0)
Noul Ford Mondeo
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Romcar, importatorul general Ford in Romania a organizat ieri pentru presa, o sesiune de drive test cu Noul Ford Mondeo.

 
 
1.jpg
Drive test-ul s-a desfasurat pe traseul Bucuresti-Constanta si ineditul actiunii a constat in faptul ca au fost disponibile 9 masini cu diverse motorizari si variante de echipare, existand posibilitatea de a schimba masina la anumite intervale. Acest lucru mi-a dat posibilitatea sa testez 5 motorizari, incepand cu motorul de 1.6 litri TIVCT- 110 CP pana la excelentul 2,5T care are nu mai putin de 220 CP.

Masina arata de-a dreptul fabulos, si cand spun asta nu cred ca am folosit un cuvant prea “mare”. Designul exterior exprima noua linie stilistica Ford, “Designul Kinetic”. In
2.jpg
interior masina arata la fel de bine, atat materialele folosite cat si designul sunt de top.

Noul Monedo este una dintre putinele masini in care, in momentul in care te urci la volan, ai senzatia ca masina este o prelungire a corpului tau. Placerea condusului este extrema, este pentru prima oara cand am parcurs acest traseu si pur si simplu nu mi-am dat sema cand a trecut timpul.

Modelul de intrare in gama "Ambiente" dispune in standard de o multitudine de dotari: oglinzi si geamuri electrice, airbag-uri
3.jpg
 frontale si laterale pentru sofer si pasager, airbag cortina fata-spate, airbag pentru genunchi, ABS+EBD, computer bord, aer conditionat manual, etc, toate acestea la un pret incepand de la numai 15.590 euro fara TVA.

Cel mai mic motor, cel de 1.6 litri, 110 CP desi nu-ti permite sa faci depasiri spectaculoase sau demaraje in tromba este suficient de puternic pentru a face fata unei masini de acest gabarit, aceasta motorizare fiind recomndata pentru persoanele mai calme care circula mult in oras. Motorizarile intermediare de 1.8 si 2.0 litri ofera masinii
4.jpg
destula putere chiar si pentru un stil de condus mai nervos.

Pentru cei care doresc o masina puternica in adevaratul sens al cuvantului exista motorizarea de 2.5 litri 220 CP. Demarajul te lasa cu gura cascata, am dat cu capul in tetiera de doua ori pana am constientizat cu cine am de-a face. Dupa ce te dai jos din acest model primul drum il faci la banca sa scoti banii sau sa iei credit, dupa caz, pentru a achizitiona masina.

Ford a facut un studiu din care a rezultata ca dupa o sesiune de drive test cu noul Mondeo un client are nevoie de numai 3 minute pentru a se hotari s-o achizitioneze. Daca nu as fi condus niciodata acest model as fi zis ca e doar o gogoasa publicitara, acum nu pot decat sa le dau dreptate. Tinuta de drum este excelenta, suspensiile si franele sunt exceptionale, placerea condusului este extrema.

Nici la capitolul siguranta Noul Mondeo nu face nici un compromis. Masina dispune de 7 airbag-uri, ABS, EBD, ESP cu EBA, pedale retractabile in caz de accident si coloana de directie proiectata sa absoarba impactul. Noul Mondeo a obtinut 5 stele la testele EuroNCAP.

Cu 3 variante de caroserie, sedan (4 usi), hatchback (5 usi) si wagon, 4 motorizari diesel si 5 pe benzina, 2 cutii de viteze (5-6 trepte manuala) si o cutie automata incepand cu anul 2008, Noul Ford Mondeo este un model foarte reusit care sigur va face senzatie. Romcar spera sa vanda anul acesta in Romania 1000 unitati iar in anul viitor targetul este de 2500 unitati.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1351 :: 17.77MB