No SSO cookie

Noua Skoda Octavia RS - premiera mondiala la Frankfurt Motor Show 2005

voteaza
(0/ 0)
Noua Skoda Octavia RS - premiera mondiala la Frankfurt Motor Show 2005
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

"The King is Dead - Long Live The King" - asa incepe prezentarea oficialilor Skoda cind vine vorba de Octavia RS.

 
 
Avind un nou motor de 200 de cai putere, care poate atinge 240 de km/h, Octavia RS este cel mai puternic model Skoda aflat in productie de serie in acest moment. Octavia RS este disponbila atit in versiune sedan cit si hatchback. Accelereaza de la 0 la 100 km/h in 7,3 secunde, viteza putind fi modulata cu o noua cutie de viteze in 6 trepte, si un nou sistem de admisie, sistem care ii confera, conform oficialilor Skoda "un sunet unic"... Modificari au aparut si la spoilerele fata si spate, complet "ingropate" in caroserie si bombate usor pentru a accentua aspectul sportiv, precum si la jentile de aliaj de 17 inchi (optional vor fi disponibile si jenti de 18 inchi). De asemenea, sasiul a fost coborit si au fost adaugate mai multe detalii care scot in evidenta caracterul special al modelului. Caracteristicile sportive nu diminueaza insa deloc avantajele traditionale ale masinii: fiabilitate si interior extrem de spatios - portbagaj de 560 de litri la sedan si 580 de litri la hatchback - , Octavia RS incercind sa creeze un nou concept: familiala sportiva. Iar cind spunem familiala, surpriza, gasim elemente prezente doar in modelele de lux cum ar fi de pilda aerul conditionat separat in doua zone, sistemul cruise control, sau o pleiada de "prescurtari": care ascund inovatii tehnologice de ultima ora: EBD - electronic brake distribution, ASR - traction control system sau ESBS - extended driving stability system, toate incluse in sistemul generic ESP - electronic stability program.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2096 :: 22.16MB