StiriNoutati-autoMercedes pregateste un AMG A-Klasse cu tractiune pe spate
AMG, divizia de performanta de la Mercedes, a anuntat ca doreste sa creeze o versiune de performanta a urmatoarelor generatii ale modelelor A si B-Klasse.
Noile A si B-Klasse vor fi construite pe platforma MFA, platforma care va sta la baza si altor trei mdoele Mercedes de mici dimensiuni. Platforma este aplicabila modelelor cu tractiune pe fata, o problema majora pentru AMG, care considerea ca nu se poate vorbi de un model performant cu tractiune pe fata.
Seful AMG, Volker Mornhinweg, a declarat ca divizia pe care o conduce va crea versiuni de performanta pentru A si B-Klasse cu tractiune pe spate. Boss-ul german a declarat ca AMG are capacitatea de-a modifica platforma MFA pentru a crea versiuni de prformanta a modelelor mici.
Cel mai mic AMG care se produce in acest moment este C63, dar pentru cel mai mic model AMG care urmeaza sa apara, amprenta unui motor V8 nu va fi posibila. Volker Mornhinweg spune ca se gandeste chiar la un motor cu 4 cilindri care sa fie tunat sa ajunga la o putere superioara.
Mercedes intentioneaza sa-si extinda semnificativ portofoliul si pe segmentul modelelor cu tractiune pe fata. Cinci noi modele pozitionate intre Smart si C-Klasse urmeaza sa umple acest gol, care se reflecta si in vanzaruile totale ale marcii din Stuttgart.
Robert Gherghe
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!