Modelul scos la vanzare, care este si campion mondial al constructorilor la clasa GT1, este un vehicul destinat numai curselor, care nu poate fi inmatriculat pentru a circula pe drumurile publice.
Masina, a carei putere porneste de la 755 cai (versiunea standard oferita de Maserati la vanzare, fara modificarile echipei) poate fi cumparata de la dealerii Maserati din orice tara si are disponibile, spre vanzare, inclusiv piese de schimb in valoare de un milion euro.
Pentru constructia circuitului stradal Bucharest Ring din jurul Palatului Parlamentului, pe care s-a desfasurat, in perioada 18-20 mai 2007, etapa din campionatul FIA GT, Bucharest Challenge, a fost necesara o investitie de aproximativ 15 milioane euro, a anuntat, la vremea respectiva, Hartmut Beyer, directorul general Bucharest Ring.
La eveniment au participat circa 120.000 spectatori in cadrul celor trei zile de desfasurare ale evenimentului, dintre care 70.000 in ziua de duminica, 20 mai.
"Acest eveniment are implicatii economice foarte mari pentru Bucuresti si Romania, reclama care se va face de catre presa straina va fi uriasa, tinand cont ca aceasta cursa va fi urmarita de 200 milioane oameni din toata lumea. De asemenea, vor fi cateva zile foarte profitabile pentru hoteluri, muzee, restaurante, sau companii de taxi, deoarece asteptam vizitatori numerosi din strainatate", spunea Hartmut Beyer.
Organizatorii au considerat evenimentul un succes si spera sa aduca din nou cursa, la Bucuresti, in 2008.