O companie din Londra angajeaza tineri conducatori auto care au simplul rol de a sta in masinile de transport, in timpul in care se face livrarea marfii. Acestea sunt de regula oprite in paralel cu masinile parcate regulamentar la marginea drumului, pentru a evita taxele de parcare.

Si pentru ca parcarea dubla este interzisa, in momentul in care un operator de trafic se apropie, intra in rol soferii angajati special pentru asta, care pornesc masina si o muta cativa metri mai incolo sau pleaca pur si simplu.

Firma in cauza ii plateste pe tineri cu sume in jurul a 10 € pe ora, pentru a sta in masini si a efectua operatiunea mai sus descrisa. Aceasta aduce firmei o economie de pana la 140 €, cat ar fi amenzile pentru parcare dubla sau ilegala.

Will Davies, proprietarul companiei londoneze, sustine ca sistemul este in limitele legale, sustinand ca a mers la limita legii pentru a-si lamuri aspectele legale cu privire la regulile de circulatie dar si evitarea unor plati inutile, considera el.

Si in timp ce isi foloseste personalul pentru a evita taxele de parcare si amenzile pentru parcare ilegala, iar oamenii se achita de sarcinile de serviciu, Davies considera ca ar putea sa-si extinda modelul de business pana la a oferi servicii altor firme, ca afacere de sine statatoare.