No SSO cookie

Iata noul Abarth 500C de 140 CP!

voteaza
(0/ 0)
Iata noul Abarth 500C de 140 CP!
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26063
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26062
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26061
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26060
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26059
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26058
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26057
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26056
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26055
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26054
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26053
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26052
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26051
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26050
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26049
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26048
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26047
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26046
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26045
  • Iata noul Abarth 500C de 140 CP!26044
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Abarth a realizat o versiune sportiva bazata pe modelul Fiat 500C.

 
 
Noul model Abarth 500C se alatura modelelor Abarth 500 si Abarth Punto Evo. Abarth este recunoscut pentru modelelea performante care le-a realizat in colaborare cu Fiat, iar noul model se potriveste de minune cu sezonul cald. Acesta ofera sportivitate, dar si un plafon retractabil pentru ca soferul si pasagerul sa se poata bucura de soare.

Modelul Abarth 500C este dotat cu un propulsor de 1.4 litri T-Jet. Datorita unui sistem turbo HI RHF3-P, puterea propulsorului a fost ridicata la 140 CP, iar cuplul la 206 Nm. Cuplul maxim este disponibil de la 2000 rpm. Accelerarea de la 0-100 km/h are loc in 8.1 secunde, iar viteza maxima este de 205 km/h. Acesta este dotat si cu o optiune overboost care se activeaza prin apasarea butonului Sport.

Transmisia folosita este cea automata cu 5 rapoarte Abarth Competizione. Aceasta ofera soferului posibilitatea de a conduce sportiv datorita padelelor amplasate sub volan. Transmisia are trei optiuni de schimbare a vitezelor: Automat - pentru un condus relaxat, Manual - pentru un condus mai antrenant si Sport - pentru un raspuns mai prompt a transmisiei. Printre dotari amintim: ABS, ASR, ESP, EBD, Hill holder si 7 airbag-uri.

Andrei Monenciu

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.8695 :: 17.8MB