No SSO cookie

Honda la Frankfurt Motor Show 2005

voteaza
(0/ 0)
Honda la Frankfurt Motor Show 2005
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

NOUL CIVIC CONDUCE CVARTETUL DE MODELE HONDA CARE VOR DEBUTA LA FRANKFURT MOTOR SHOW

 
 
Honda Motor Europe Ltd. a anunţat astăzi că va expune un cvartet de modele noi şi revigorate la Frankfurt Motor Show 2005 Principalul punct de atracţie îl va constitui lansarea noului Civic, la doar şase luni de la prezentarea versiunii Concept la Geneva Motor Show. La standul Honda va debuta de asemenea şi noul Civic Hibrid, de la care se aşteaptă să ofere cel mai scăzut nivel de noxe din lume, datorită noului sistem hibrid îmbunătăţit. Cu o gamă Accord îmbunătăţită şi un S2000 revigorat, se aşteaptă ca standul Honda să fie un punct de atracţie deosebit de atractiv pentru vizitatori.. Suplimentar cvartetului de modele noi şi revizuite, Honda va expune şi prototipul noului Legend european şi un display tehnic care prezintă sistemele de siguranţă avansate disponibile pe Legend, cum ar fi atenuarea impactului prin deplasarea capotei faţă pentru a reduce efectul accidentării pietonilor, Collision Mitigation Brake System (CMBS) adică controlul frânării pentru evitarea unei coliziuni frontale, şi Sistemulde Vizibilitate Nocturnă. Noul Civic European [poza1s] A opta generaţie Civic promite să stabilească noi standarde în atât de competitivul segment C european şi în particular în sectorul premium. Noul Civic este remarcabil în primul rând prin puţinele modificări survenite de la concept la modelul de serie. Noul Civic combină designul agresiv cu dotările inteligente. Un design dinamic şi o cabină spaţioasă sunt argumentele dominante la noul model; flexibilitatea si modularitatea nefiind afectate de acest lucru. Distanţa tandem*, un indicator-cheie al spaţiului disponibil în maşină, este echivalentă cu cea a unor modele concurente din clasa D. Utilitatea este oferită de scaunele din faţă care cu o singură mişcare crează instantaneu un spaţiu plan, precum şi o podea unică ce pote adăposti atât deasupra ei cât şi dedesubt diverse lucruri. Noua generaţie vine cu trei opţiuni de motorizare, toate fiind debutante pe modelul Civic. Motorul de 1.8- litri este o noutate absolută care beneficiază de inovaţiile aduse sistemului i-VTEC; promite un consum e combustibil echivalent cu cel al unui motor de 1,5 litri dar şi o acceleraţie echivalentă cu cea a unui motor de 2 litri. Gama conţine şi apreciatul motor diesel 2.2 i-CDTi precum şi o motorizare 1.4 i-DSI careproduce nu mai mult de 143 g/km de CO2. Honda a dat asigurări că noul model va fi unul dintre cele mai sigure din clasa sa şi va beneficia în dotarea standard de ABS cu EBD, VSA precum şi noul sistem de reamintire pentru centurile de siguranţă la pasagerii din faţă. Honda prognozează că noul Civic va obţine la testul Euro NCAP cinci stele la impactul frontal şi lateral, 3 stele la siguranţa pietonilor şi 4 stele la siguranţa copiilor. Noul Civic Hibrid [poza2s] Noul Civic hibrid sedan, care îşi va face debutul la Frankfurt, promite performanţe ecologice şi oeconomie de combustibil mai bună decât cea a predecesorului, în completare la designul său distinctiv. Un nou motor de 1.3-litri în 3 trepte i-VTEC este completat cu un sistem IMA (Integrated Motor Assist) mai eficient, care va îmbunătăţi recuperarea energiei din frânare cu 10%, prin comparaţie cu actualul sistem IMA. În plus, noul sistem hibrid IMA obţine aproximativ 20% mai multă putere faţă de modelul curent – cu performanţe echivalente cu cele ale unui motor de 1,8 litri – în timp ce economia de combustibil creşte cu 5%. Noul Accord 2006 [poza3s] O versiune îmbunătăţită a multi-premiatului model Accord ce reprezintă Honda în clasa D îşi va face debutul la Frankfurt. Pe lângă îmbunătăţirile exterioare şi interioare, gama Accord va beneficia şi de prima aplicaţie pe un model european a tehnologiei ADAS (Sistemul de Asistenţă Avansată a Şoferului). Inovativul pachet de sisteme este destinat obţinerii unei experienţe a şofatului mai relaxantă dar, mai ales, mai sigură. Sistemul ACC (Adaptive Cruise Control) reglează viteza maşinii şi distanţa faţă de maşina din faţă. În plus, primul sistem european LKAS (Lane Keeping Assist System) care detectează culoarele de parcurs după marcaje şi aplică puterea necesară motorului va fi disponibilă ca opţiune pe modelele cu volanul pe partea dreaptă. Honda S2000 [poza4s] Frankfurt oferă şi oportunitatea prezentării unei versiuni îmbunătăţite a modelului Honda S2000.Manevrabilitatea a fost îmbunătăţită prin montarea unui sistem DBW (drive-by-wire) pentru controlul clapei de admisiei şi a managementului motorului. Adăugarea sistemului VSA şi a unei cutii de viteze îmbunătăţite completează schimbările în specificaţiile tehnice. Pe lângă hardtop-ul oferit opţional acum este disponibil şi un acoperiş sport format din trei elemente. Noul look este completat de două nuanţe exterioare noi: Deep Burgundy metalic şi Bermuda Blue perlat; şi de o combinaţie interioară: maro(mesteacăn) şi negru; un nou sistem audio cu difuzoare de 60W localizate în barele de protecţie la răsturnare din spatele tetierelor. 1. * Distanţa tandem = distanţa de la şoldul şoferului la cel al pasagerului aflat pe bancheta din spate. Distanţa tandem la noul Civic este de este 803 mm.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1507 :: 17.77MB