No SSO cookie

Eos este numele noului Volkswagen Cabriolet-Coupe

voteaza
(0/ 0)
Eos este numele noului Volkswagen Cabriolet-Coupe
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Wolfsburg, 8 septembrie 2005. EOS este numele ales de Volkswagen pentru cea mai recentă creaţie a uzinei, un cabriolet-coupé veritabil.

 
 
[poza1s] Numele face referire la mitologia greacă, unde Eos era zeiţa zorilor şi evocă asocierea ideală cu situaţia în care trebuie condus un cabriolet - în primele momente ale unei zile de vară. Din punct de vedere fonetic, Eos este un cuvânt scurt, clar, care este uşor de pronunţat în toate limbile de pe glob. Cine crede în miturile antice ştie că Zeiţa Eos ieşea din adâncurile mării în fiecare dimineaţă, cu un car de luptă, pentru a aduce muritorilor lumina zilei. De asemenea, Eos este mama vânturilor, dar şi a luceafărului de ziuă şi a celui de seară. Zori de ziuă, vânt, stele - toate acestea se potrivesc perfect cu fascinaţia conducerii unui cabriolet. [poza2s] Caroseria conceptului Eos nu este derivată din cea a unui model cu hard top, ci a fost dezvoltată ca pentru un cabriolet-coupé de sine stătător. Tehnologii fundamentale - cum ar fi o gamă de motoare cu puteri cuprinse între 115 CP şi 250 CP - sunt caracteristici ce au fost deja întâlnite la noul Passat. In Romania modelul va fi lansat in primavara lui 2006 si va avea un pret de pornire sub 20.000 Euro

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1991 :: 17.84MB