Speram, la fel ca si autorii articolului, ca alegerea masinilor a fost cat mai aproape de parerile tuturor. Singurul criteriu dupa care s-a facut alegerea este frumusetea masinii, frumusetea fara greaseala, atat cat poate fi utilizat acest termen in ceea ce priveste masinile. Nu a fost usor pentru ca existau pareri cum ca masinile de mai demult nu pot fi asemanate, in timp ce altii considerau ca nu exista perfectiune mai mare decat la masinile concepute in zilele noastre. Ganditi-va doar la Rolls-Royce, Pagani Zonda, McLaren F1, Ferrari Enzo. Cum pot fie le comparate cu Ferrari Dino, Talbot-Lago, Jaguar, Porsche Spyder, Duesenberg, etc.?
Jaguar E Type
Jaguar E type, cunoscut de altfel si ca XK-E , a fost lansat in 1961 si a devenit rapid cea mai tare masina de pe piata. Nu atat din punct de vedere al unui motor care sa exceleze prin performanata cat al design-ului uimitor. Un inginer in aerodinamica, Malcolm Sayer, este raspunzator de aceasta frumusete. Multi o considera cea mai frumoasa masina sport de productie.
1930 Mercedes-Benz Count Trossi SSK
Acest design elegant este rezultatul efortului combinat al lui Count Carlo Felice Trossi, care a cumparat sasiul lui SSK in 1930 si unui necunoscut expert in caroserie englez , Wiilie White, care a transformat viziunea lui Trossi in realitate. Cu siguranta rezultatul si-a castigat numele, Printul Negru. Aceasta magnifica masina face parte din colectia lui Ralph Lauren.
Bugatti Veyron 16.4
Este cea mai rapida, cea mai scumpa, cea mai puternica si cea mai frumoasa masina a tuturor timpurilor. Veyron a tinut ca aceasta masina Bugatti sa mentina traditia creand cea mai frumoasa si mai eleganta masina. Caroseria aerodinamica imbina perfect elementele de lux cu cele sportive. Bugatti, sau Volkswagen-Audi Gruppe mai exact, si-a dorit sa arate lumii capacitatile industriei automobilelor cu Veyron.
Ca o bijuterie de motor si design este un fenomen ale carui caracteristici nu sunt disponibile la o masina obisnuita. Si de aceea, Veyron prin constructia acestei frumuseti a facut ca lumea sa fie un loc mai bun pentru automobilistul impatimit.
1938 Talbot-Lago T150 C SS Teardrop Coupe
Cand i-a fost facuta prima descriere, presa a folosit o expresie speciala pentru aceasta masina, “goute d’eau”- o picatura de apa. Mai tarziu a fost schimabata in “teardrop”- lacrima. Goute d’eau a fost un nou termen, o recunoastere a vitezei automobilului care a trecut linia invizibila unde forma si stabilitatea aerodinamica incep sa influenteze performanta la fel de mult ca greutatea si puterea. Jaguars William Lyons a exclamat: “ aceasta masina este cu siguranta indecenta.”
Pagani Zonda
Este frumoasa si bestia in acelasi timp. Provocatorul si futuristicul design al lui Zonda este creatia lui Horacio Pagani, si este rezultatul unor cercetari intense in gasirea unei cat mai estetice forme aerodinamice si ergonomice, in nevoia de a crea o masina senzationala si exceptionala. Este salbatica si neprelucrata (bruta) si cu siguranta nu va poate lasa indiferent. Este si mai interesant faptul ca Horacio s-a folosit de sotia lui ca model in timp ce crea design-ul acestei masini. Si acum, privind de sus, Zonda realizeaza ca este figura unui supermodel.
1967 Shelby Mustang Eleanor GT500
Aceasta masina a devenit celebra in urma aparitiei sale in fimul “Gone in 60 Seconds (Dispari in 60 de secunde}” , unde avea numele de Eleanor. Masina din film era o versiune modificata a modelului din 1967 GT500, cu trasaturi exterioare ajustate. De cand a devenit atat de populara, si este evident de ce, Shelby a demarat productia lui Mustang GT-500Es. Toata lumea a innebunit dupa ea. Chiar si dupa cativa ani dupa aparitia in film, Eleanor este extreme de populara. In USA exista cateva ateliere care ofera replica ale lui Eleanor chiar cu putere mai mare decat modelul original.
Ferrari Dino
Numele “Dino” a fost pus in onoarea lui Dino (Alfredo) Ferrari, fiul lui Enzo Ferrari, cel care i-a sugerat tatalui sau sa construiasca un motor V6 pentru cursele din Formula 2 in anii 60’. Dino a murit inainte ca masina sa fie gata iar Enzo, in memoria fiului sau i-a pus numele “Dino”. Designul este semnat de Pininfarina si dupa parerea multora acesta este cel mai frumos Ferrari construit vreodata.
1955 Mercedes-Benz 300SL Coupe
Mercedes-Benz 300SL este o masina de doua locuri, sportiva cu usile cu aspect de aripi de pescarus sau de fluture, care atunci cand sunt deschise seamana cu aripile pasarilor intinse. Aceasta masina a atras cu siguranta atentia si a avut o aparitie unica si deosebita dar nu este foarte practica si confortabila. Si totusi, frumusetea primeaza si aceasta isi merita din plin locul in acest top.
Rolls-Royce Phantom
Lista nu ar fi completa fara legendarul Rolls-Royce. Este o masina masiva ( carcasa din aluminiu a lui Phantom este mai mare decat a orcarei masini de acelasi tip) si fiecare linie si detaliu ale acestei masini striga de putere si eleganta.
Aston Martin DB4 GT Zagato
DB4 Zagato a parut in 1960 si a fost produsa doar pentru doi ani. In tot acest timp, doar 19 masini au fost construite si toate exista si acum in posesia automobilistilor incantati de Aston Martin. Este practic un DB4 GT imbunatatit de fabrica Zagato de Ercole Spada. Aston Martin si-a dorit sa fabrice acest model in serie care sa poata starluci si sa fie mai competitiv concurand cu Ferrari 250 GT. In 1960 Zagato a construit caroserii pentru 19 sasiuri. Ceea ce a rezultat a fost ce a creat Aston Martin mai bun vreodata- frumusete, agresivitate. Aceasta masina a marcat unul din cele mai importante capitole din istoria lui Aston. |
Stiri
scris de Anonim 17 January 2009 18:42
o singura masiina e frumoasa %-P
scris de Anonim 10 December 2008 13:05
super tare frate masinile %-P
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!