No SSO cookie

Carlos Ghosn, Presedintele Renault, a vizitat uzina Dacia de la Mioveni

voteaza
(0/ 0)
Carlos Ghosn, Presedintele Renault, a vizitat uzina Dacia de la Mioveni
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Cu ocazia primei sale deplasări în România, Carlos Ghosn a vizitat marţi, 24 mai 2005, uzina Dacia de la Mioveni şi reţeaua comercială Renault - Dacia la Bucureşti.

 
 
[poza1s]Carlos Ghosn a fost întâmpinat, la uzina din Mioveni, de François Fourmont, Director General Dacia şi Luc-Alexandre Ménard, Preşedintele Dacia. El a vizitat departamentele de fabricaţie (presaj, caroserie, vopsitorie, mecanică şi montaj general) ale uzinei pilot pentru modelul Logan, precum şi centrul de inginerie vehicule Dacia. Carlos Ghosn s-a întâlnit în acest cadru cu reprezentanţi ai personalului Dacia. Parcursul vizitei a cuprins, de asemenea, centrul CKD de la Mioveni, precum şi filiala Auto Châssis International România din cadrul zonei industriale de furnizori. Carlos Ghosn a fost însoţit de Georges Douin, Director General Adjunct Renault, responsabil Plan Produs şi Operaţiuni Internaţionale. În reţeaua comercială Carlos Ghosn a apreciat modul de organizare a unei concesiuni bi-marcă Renault - Dacia. [poza2s]În cadrul întâlnirii sale cu reprezentanţii personalului Dacia, Carlos Ghosn a declarat : « Sunt foarte satisfăcut de această vizită. Am întâlnit oameni primitori, implicaţi şi un management motivat. Toţi sunt dornici să facă din uzina de la Piteşti una dintre cele mai performante din sistemul de producţie Renault. Am remarcat în mod special nivelul foarte bun de calitate atins în cadrul programului Logan. Este un element extrem de important şi pozitiv în opinia mea. Dacia demonstrează că un preţ competitiv poate fi compatibil cu cele mai ridicate niveluri de calitate şi de fiabilitate, şi, prin urmare, de satisfacţie din partea clienţilor noştri. Este un fapt foarte încurajator. » Această primă vizită în România se înscrie în cadrul programului de informare pe teren pe care Carlos Ghosn o desfăşoară în această perioadă în centrele grupului Renault din întreaga lume. [poza3s]Biografie Carlos Ghosn Carlos Ghosn s-a născut la 9 martie 1954 la Porto-Velho, în Brazilia. Este absolvent al “École Polytechnique“ şi al “École des Mines“ din Paris. În 1978 soseşte la Michelin pentru a prelua conducerea uzinei din Le Puy (Franţa), înainte de a fi numit responsabil de cercetare şi dezvoltare pentru pneuri industriale la centrul de la Ladoux (Franţa). Preia apoi responsabilitatea activităţilor Michelin America de Sud, cu baza în Brazilia. În 1990, pe atunci Preşedinte-Director General al Michelin America de Nord, duce la bun sfârşit restructurarea întreprinderii după achiziţia Uniroyal Goodrich Tyre Company. În 1996 se alătură Renault ca Director General Adjunct. Pe lângă controlul activităţilor Renault în zona Mercosur, este responsabil de cercetare, inginerie, dezvoltare automobile, producţie, activităţi mecanice şi cumpărări. În 1999 ocupă funcţia de Director General la Nissan Motor, apoi devine Preşedinte în 2000. Este numit Preşedinte-Director General în 2001. Preşedinte al Renault din luna mai 2005, Carlos Ghosn rămâne şi Preşedinte-Director General al Nissan Motor.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1788 :: 17.77MB