Cursa din Ungaria a fost una echilibrata, fara prea multe evenimente, fara prea mult spectacol. Chiar si asa, ultima parte a cursei a ridicat putin stacheta. Raikkonen a tras tare in ultima jumatate a cursei dorind chiar sa castige.
Totusi, Hamilton a aratat stofa pe care o are si nu i-a permis pilotului Lotus sa il intreaca. Podiumul de astazi a fost dominat de echipa Lotus, avand in vedere ca locul 2 a fost ocupat de Raikkonen, iar locul 3 de Grosjean. Totusi, Raikkonen nu a fost multumit de acest loc doi dupa cum a declarat si dupa cum il stim si noi nu ar trebui sa ne mire, nu degeaba i se spune Iceman.
Per total, daca analizam performantele celor trei, putem spune ca Hamilton a avut de partea sa pe langa indemanare si echipa de tehnicieni. Stim cum in cursele trecute acestia l-au ingropat. De aceasta data insa, s-au sincronizat toti. Prin aceasta victorie, Hamilton isi pastreaza oarecum sansele la titlu.
Despre pilotii Lotus nu avem ce spune, s-au descurcat minunat si au adus puncte importante echipei, insa si lor. Speram sa ii mai vedem pe podium. Speram chiar intr-o victorie marca Raikkonen, sa il vedem si pe el fericit in acest sezon.
Cam acesta ar fi un rezumat scurt si la obiect. Pentru mai multe detalii, o sa va invitam sa urmariti datele de mai jos. De asemenea, noi ne revedem in Septembrie pe circuitul din Belgia.
Clasament MP de Formula 1 Ungaria
1. Hamilton
2. Raikkonen
3. Grosjean
4. Vettel
5. Alonso
6. Button
7. Senna
8. Webber
9. Massa
10. Rosberg
11. Hulkenberg
12. di Resta
13. Maldonado
14. Perez
15. Ricciardo
16. Vergne
17. Kovalainen
18. Kobayashi
19. Petrov
20. Pic
21. Glock
22. de la Rosa
Abandon
Karthikeyan
Schumacher
Clasamentul general pe echipe
1. Red Bull 246p
2. McLaren Mercedes 193p
3. Lotus-Renault 192p
4. Ferrari 189p
5. Mercedes 106p
6. Sauber Ferrari 80p
7. Williams Renault 53p
8. Force India Mercedes 46p
9. STR-Ferrari 6p
10. Caterham Renault 0p
11. Marussia-Cosworth 0p
12. HRT-Cosworth 0p
Clasamentul general piloti
1. Alonso 164p
2. Webber 124p
3. Vettel 122p
4. Hamilton 117p
5. Raikkonen 116p
6. Rosberg 77p
7. Button 76p
8. Grosjean 76p
9. Perez 47p
10. Kobayashi 33p
11. Maldonado 29p
12. Schumacher 29p
13. di Resta 27p
14. Massa 25p
15. Senna 24p
16. Hulkenberg 19p
17. Vergne 4p
18. Ricciardo 2p
19. Kovalainen 0p
20. Petrov 0p
21. Glock 0p
22. Pic 0p
23. Karthikeyan 0p
24. de la Rosa 0p
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!