No SSO cookie

Protoscar prezinta conceptul Lampo3 - cu VIDEO

voteaza
(0/ 0)
Protoscar prezinta conceptul Lampo3 - cu VIDEO
Concepte · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Protoscar a prezentat un nou concept electric, denumit, logic daca luam in calcul precedentele modele ale companiei, Lampo3. 

 
 

Urmand la randul sau indeaproape “mostenirea” lui Lampo si Lampo2, a treia generatie a conceptului este un coupe 2+2 cu un sasiu tubular din otel, o caroserie din material compozit si un acoperis targa demontabil.

Puterea este furnizata de trei motoare electrice a caror putere combinata este de 570 CP, in timp ce momentul-motor maxim este de aprocimativ 900 Nm. Multumita aranjamentului unic (un motor pe si pentru axa-fata si doua pentru axa-spate), masina ofera torque-vectoring si tractiune integrala.

Performantele dinamice nu au fost anuntate, insa compania estimeaza ca Lampo3 ar putea oferi in sprint 0-100 km/h de 4,5 secunde, o viteza maxima de 220 km/h si o autonomie de 200 km la o singura incarcare a bateriei.

Si apropo de incarcarea bateriei, Protoscar ofera un lucru ce nu mai este disponibil la nici un alt model electric lansat pana in prezent si anume posibilitatea de a incarca masina de la practic orice sursa de curent “incepand cu o sursa monofaza de 10A si treminand cu o sursa industriala trifaza de 32A).

Deocamdata, Protoscar Lampo3 este un concept unicat, insa compania se gandeste sa ofere masina si intr-o versiune de productie extrem de limitata.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1218 :: 22.19MB