Cum guvernantii nostri se straduiesc sa nascoceasca taxe si reguli noi, romanii reinventeaza roata si le sfideaza, ocolindu-le.
Porsche Romania, importatorul mărcilor Audi, SEAT, Skoda, Volkswagen şi Porsche, participă la Programul pentru înnoirea parcului auto cu 1.079 de unităţi, astfel: 677 Skoda, 270 Volkswagen, 121 SEAT, 7 Autoutilitare Volkswagen şi 4 Audi.
Compania Renault Nissan Romania sustine initiativa Guvernului prin oferirea sumei de minimum 30 de milioane lei (cu toate taxele) clientilor care doresc sa isi cumpere un autoturism din gama Renault*.
20 de producatori şi dealeri auto validati vor furniza autoturisme pentru Programul de reinnoire a parcului auto. Printre firmele care accepta rable ca avans se numara, alaturi de Dacia autohtona, marci de lux precum Alfa Romeo, Maserati şi Audi.
Beneficiarii se pot inscrie pe listele producatorilor, furnizorilor si distribuitorilor autorizati. Persoanele care sperau sa se inscrie pe lista unui producator, furnizor sau distribuitor autorizat, incepand cu data de 1 aprilie, pentru a putea beneficia de Programul de Innoire a Parcului National Auto, trebuie sa astepte pana la jumatatea lunii. Din cauza problemelor aparute pe parcurs, termenul prevazut initial de ministrul Mediului, 1 aprilie, nu a putut fi respectat.
Ordonanta de urgenta care instituie programul de stimulare a innoirii Parcului national auto a fost adoptata, joi, de plenul Senatului. Ordonanta de urgenta a fost motivata de faptul ca tara noastra are unul dintre cele mai invechite parcuri auto din lume, varsta medie a autoturismelor fiind de 13,5 ani, varsta obisnuita de casare din multe tari europene.
Guvernul a aprobat, săptămâna aceasta, o ordonanţă de urgenţă privind stimularea programului de înnoire a parcului naţional de autoturisme.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.