No SSO cookie

Premiere mondiale Mercedes la Frankfurt Motor Show 2005: S-Class, R-Class, ML 63 AMG si Vision R63 AMG

voteaza
(0/ 0)
Premiere mondiale Mercedes la Frankfurt Motor Show 2005: S-Class, R-Class, ML 63 AMG si Vision R63 AMG
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

In premiera mondiala la Frankfurt Motor Show 2005 Mercedes lanseaza 4 noi modele: noua S-Class, limuzina de lux a producatorului german, R-Class, variantele, sa le numim break ale modelelor deja cunoscute, versiunea de top a SUV-ului ML 63 AMG si Vision 63 AMG versiunea de top a conceptelor Grand Sports Tourer.

 
 
In ceea ce priveste S-Class, doua noi inovatii tehnologice au atras atentia publicului: este vorba de sistemul de frinare compus din doua componente: Brake Assist Plus si DISTRONIC PLUS, precum si sistemul de navigare pe timp de noapte Night Vision. Sistemul de frinare integreaza practic doua tehnologii testate in conceptele prezentate anterior: practic sistemul de frinare detecteaza automat vehicolul aflat in fata si frineaza sau reduce corespunzator viteza fara interventia soferului, pentru a evita coliziunea. Sistemul de navigare pe timp de noapte, Night Vision, foloseste sisteme de detectie cu infrarosii pentru a spori vizibilitatea pe timp de noapte, independent de blocul de lumini al vehicolului. Sistemul sporeste considerabil cimpul de vizibilitate, afisind pe un ecran din consola o imagine obtinuta in infrarosu a portiunii de drum care se afla dincolo de cimpul vizual al conducatorului auto. Motorizarile noii S-Class variaza intre 235 si 517 cai putere Comercializarea modelului va incepe in toamna pentru publicul din Germania, pentru celelalte piete anuntindu-se ulterior disponibilitatea modelului. In momentul lansarii S-Class va dispune si de un motor complet nou in 8 cilindri cu o putere de 388 de cai putere si versiunea diesel S 320 CDI cu un consum estimat de 8,3 - 8.5 litri la suta de kilometri. Pina in acest moment Mercedes a vindut din precedenta S-CLass peste 500.000 de unitati, ocupind pozitia de lider in segmentul limuzinelor de lux. Noua gama R-Class este o versiune imbunatatita a conceptului Grand Sports Tourer, modelul avind o lungime mai mica dar oferind performante imbunatatite. Intentia Mercedes este de a crea o noua bresa intre modelele de tip limuzina si SUV, oferind pe linga design si performante si un confort sporit si o manevrabilitate imbunatatita a aestor modele. Publicul tinta declarat de Mercedes pentru R-Class este "oameni ai prezentului preocupati atit de agilitate cit si de versatilitate". R-Class poate gazdui pina la 6 persoane avind o lungime de 4,9 metri. Gama de motorizari se situeaza intre sase si opt cilindri cu puteri cuprinse intre 224 si 306 cai putere. Spre exemplu, versiunea R 500 poate accelera de la 0 la 100 km/h in 6,9 secunde si poate atinge o viteza maxima de 245 km/h. Versiunea diesel R 320 CDI are un consum mixt estimat la 9.3 litri la suta de kilometri. In ceea ce priveste SUV-ul ML 63 AMG Mercedes incearca, si dupa parerea analistilor se pare ca si reuseste, sa acapareze pozitia de frunte in clasamentul off-roaderelor sportive. Motorul prezent pe ML 63 AMG este un V8 de 6.3 litri si 510 cai putere, considerat cel mai puternic motor aspirat in ceea ce priveste performanta, aducind o tusa de reala sportivitate seriosuluiu SUV teuton. Pe linga motorizare ML 63 AMG dispune si de sistemul Adaptive Damping System atasat suspensiilor AIRMATIC, sistem care micsoreaza automat garda la sol a masinii in functie de viteza. Trenul de rulare este compus din jenti de 19 inchi pentru a asigura o priza solida la drum in orice conditii. Au fost de asemenea facute mici ajustari si la grila fata si la blocul de lumini din spate pentru a accentua tenta sportiva. ML 63 AMG va fi disponibil la vanzare incepind cu al doilea trimestru din 2006. In acelasi timp cu seria R este lansat si modelul Vision R 63 AMG, o imbunatatire a seriei R, cu un interior extravagant si cu un design indraznet. Modelul prezentat la show este descris de Mercedes ca o "varianta aproape identica cu cea care va fi prezentata in productia de serie". Cel mai probabil vor mai exista modificari in diverse "sectoare" ale masinii insa la nivelul motorizarii nu se vor face compromisuri, motorul masinii care va fi lansata este acelasi V8 de 6.3 cilindri de pe ML 63 AMG.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Citeste si:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Opel Grandland X 1.6 CDTI Innovation MT6

    Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări

    STIRI · 06/06/2018 · Comentarii (0)

  • TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    TEST DRIVE: Mercedes-Benz E 220d 4M All-Terrain

    Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.

    STIRI · 17/02/2018 · Comentarii (0)

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum
Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1303 :: 17.77MB