No SSO cookie

Logan ar putea fi produs in viitor si in uzinele Nissan

voteaza
(0/ 0)
Logan ar putea fi produs in viitor si in uzinele Nissan
Noutati-auto · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Renault ar putea fabrica in viitor automobile Logan in unitatile de productie ale partenerului sau japonez Nissan, a declarat miercuri, la salonul auto de la Tokyo, vicepresedintele insarcinat cu planificarea productiei grupului francez, Patrick Pelata, citat de Reuters.

 
 
Modelul Logan este produs in principal la uzina romaneasca Dacia din Pitesti, detinuta de Renault din 1999. De asemenea, Renault asambleaza Logan la uzinele detinute in Columbia, Rusia si Maroc, controlate integral sau operate impreuna cu parteneri locali. Logan urmeaza sa fie produs, de anul viitor, in Iran, si, din 2007, in India si Brazilia. Pelata a aratat ca principalele piete tinta pentru Logan, un model ieftin, destinat familiilor, sunt tarile unde Renault detine unitati de productie, cum ar fi Romania, Brazilia, Maroc, Columbia, Rusia, Turcia, India si Iran. "Exista insa si alte piete care ar putea fi interesante pentru Logan, si anume acelea unde Nissan detine fabrici. In cazul in care vom utiliza uzinele Nissan, ne putem orienta catre Africa de Sud, Mexic, China si Iran", a spus Pelata. Renault, care detine 44% din actiunile Nissan, estimeaza ca vanzarile de automobile Logan vor ajunge la 150.000 de unitati in 2005, pentru ca in 2006 sa depaseasca 200.000 de unitati. Planurile actuale de majorare a productiei vizeaza atingerea unui nivel anual de un milion unitati. Desi Logan a fost initial creat pentru statele in curs de dezvoltare, Renault a lansat modelul si pe pietele occidentale, unde reprezinta o alternativa la masinile rulate. Intrebat daca Logan reprezinta viitorul Renault, Pelata a afirmat ca este convins ca "este o parte din viitor. Nu stiu sigur daca este mare sau mica". Reprezentantul companiei a refuzat sa dezvaluie detalii referitoare la planurile pe care Carlos Ghosn, directorul executiv al grupului, le are pentru Renault, informatiile urmand sa fie facute publice in luna februarie a anului viitor. Strategia de restructurare va fi extinsa si asupra diviziei de automobile din clasa mini, dupa ce Renault a intarziat lansarea succesorului modelului Twingo, ca urmare a vanzarilor reduse consemnate de modelul Modus. "Situatia va trebui clarificata pana pe 9 februarie, astfel incat totul sa fie pregatit pentru planurile pe care le va anunta Carlos Ghosn", a spus reprezentantul companiei. El a mai precizat ca daca Ghosn nu va face public modelul ce va urma lui Twingo, inseamna ca Renault are o alternativa mai buna.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Oferind un raport calitate-preț excelent, Opel Corsa este un model practic și accesibil, cu un interior plăcut și cu o poziție dominantă pe lista scurtă a viitorilor cumpărători care aleg segmentul B.

  • Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Un motor turbo pe benzină cu 205 CP, cutie de viteze în 7 trepte și dublu ambreiaj, padele și Launch Control, interior expresiv și sportiv cu tapițerie Alcantara și scaune sport, sistem de direcție pentru roțile din spate pentru a reduce subvirarea, alături de un preț de pornire de 22.100 Euro inclusiv TVA, pot fi secretele succesului în această nișă tot mai competitivă a hot hatch-urilor.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.2515 :: 17.85MB