StiriNoutati-autoLada ruseasca, in pragul falimentului
Criza economica mondiala a lovit puternic in toata lumea. Este si cazul oligarhilor rusi care s-au trezit in putin timp cu averile colosale injumatatite. Cel mai lovit de criza financiara este Oleg Deripaska, primul pe lista magnatilor din Rusia.
Oleg Deripaska, proprietarul GAZ, producatorul de automobile Lada, avea pana acum cateva luni o avere estimata la 40 miliarde de dolari. Imperiul lui Oleg Deripaska s-a prabusit in cateva luni iar averea magnatului este acum estimata la 3.5 miliarde de dolari.
Prabusirea imperiului lui Deripaska afecteaza serios soarta celui mai mare producator de automobile din Rusia, GAZ. Datoriile pe termen scurt ale companiei GAZ se situeaza la valoarea de 1.24 miliarde de dolari. Principalul furnizor de otel al companiei auto, Novolipetsk Steel, ameninta cu falimentul pe cei de la GAZ daca nu le vor plati datoria de 28 de milioane dolari.
In contextul in care GAZ nu dispune de lichiditati, iar imperiul lui Deripaska se prabuseste pe zi ce trece, este foarte posbil ca modelele Lada sa dispara.
Robert Gherghe
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!