"Conform Contractului Colectiv de Munca al Dacia pe 2008, salariatii care vor ramane la domiciliu in somaj tehnic vor fi remunerati cu 85% din salariul total brut. Acestia vor beneficia de tichetele de masa, acordate in avans, pentru zilele de somaj tehnic din luna decembrie, precum si de prima de Craciun in valoare de 450 lei", se arata intr-un comunicat al Dacia remis, luni, agentiei MEDIAFAX.

Surse apropiate Dacia au declarat saptamana trecuta agentiei MEDIAFAX ca uzina de la Mioveni va intrerupe productia pe 11 decembrie, urmand ca activitatea sa fie reluata in ianuarie.

Incepand din 12 ianuarie 2009, Dacia va reduce cadenta de la 1.360 de unitati la 1.085 vehicule pe zi, se arata intr-un comunicat al producatorului auto, remis, luni, agentiei MEDIAFAX.

Vanzarile Dacia pe piata locala au cazut cu 52,3% in noiembrie, de la 9,850 de unitati la 4.698 vehicule, declin record pentru constructorul auto. Dupa primele unsprezece luni livrarile au coborat cu 13,5% comparativ cu aceeasi perioada a anului trecut, de la 93.762 masini la 81.097 autovehicule, potrivit datelor producatorului auto.

Potrivit Dacia, cererea de vehicule noi din Romania a inregistrat o scadere de peste 50% in noiembrie 2008.

"Conform datelor furnizate de RCI Banque Roumanie, numarul de contracte de achizitie pentru vehicule Dacia in sistem de leasing a scazut cu 59% in noiembrie 2008 fata de aceeasi luna din 2007, dupa ce in octombrie se inregistrase deja o scadere cu 22% fata de perioada similara din 2007", se arata in comunicatul Dacia.

Producatorul auto mai arata ca valoarea finantarilor pentru achizitia prin leasing a scazut cu 62% in noiembrie, fata de luna similara a anului trecut.

Directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont, declara, la sfarsitul lunii octombrie, ca producatorul auto nu-si va indeplini obiectivele pentru acest an, adica fabricarea a 310.000-320.000 de autovehicule. Noua tinta pentru 2008 este construirea a 260.000-270.000 de unitati, cu 50.000 de vehicule mai putin decat planurile initiale.

Motivele invocate in repetate randuri de catre oficialii Dacia pentru scaderea vanzarilor au fost legate de importul masiv de masini second-hand dupa 1 iulie, la care se adauga efectele crizei economico-financiare, manifestate prin reducerea cererii.

Dacia a revizuit in scadere cu 40% bugetul de investitii prevazut pentru 2009, de la 250 de milioane euro la 150 de milioane euro, insa fondurile alocate pentru imbunatatirea conditiilor de munca, cresterea calitatii serviciilor si a produselor nu vor fi afectate. Dacia isi mentine, de asemenea, investitiile in dezvoltarea si diversificarea gamei de modele.