No SSO cookie

Webber: Am fost mort fara KERS

voteaza
(0/ 0)
Webber: Am fost mort fara KERS
Formula 1 · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Mark Webber nu a fost foarte fericit la finele Marelui Premiu de Formula 1 al Malaeziei, principala nemultumire a australianului legandu-se de incapacitatea de a utiliza sistemul KERS pe durata cursei de la Sepang.

 
 
Australianul Mark Webber a declarat ca Marele Premiu de Formula 1 de la Malaezia a fost unul extrem de dificil pentru el si ca a avut foarte mult de suferit din cauza incapacitatii de a utiliza sistemul KERS.

Echipa Red Bull a avut probleme cu sistemul KERS inca din aceasta iarna, ceea ce a facut ca prima cursa a sezonului, cea desfasurata in Australia sa fie abordata fara respectivul sistem in vreuna din cele doua masini. Totusi, Red Bull au fost de parere ca problemele au fost remediate si au dotat atat masina lui Vettel, cat si pe cea a lui Webber cu un sistem KERS functional.

Lucrurile nu au stat nici acum insa foarte bine pentru Red Bull, Webber neputand sa utilizeze KERS-ul deloc pe durata Marelui Premiu de la Sepang. '' A fost cursa extrem de dura. '' a declarat veteranul australian, adaugand: '' Esti mort pe liniile drepte fara KERS, iar sansele de a efectua depasiri sunt foarte mici mai mereu. ''

Cu toate acestea si in conditiile in care a fost nevoit sa efectueze si patru opriri la boxe, fata de cele trei ale celorlalti piloti importanti, Mark Webber s-a descurcat onorabil la Sepang si a incheiat cursa pe locul patru, fiind chiar foarte aproape de a-l depasi pe final pe Nick Heidfeld si de a prinde un podium aproape nesperat.

Adrian Diaconescu

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:

Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Opel Corsa 1.0 TURBO ECOTEC MT6

    Oferind un raport calitate-preț excelent, Opel Corsa este un model practic și accesibil, cu un interior plăcut și cu o poziție dominantă pe lista scurtă a viitorilor cumpărători care aleg segmentul B.

  • Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Renault Megane GT TCe 205 AT7

    Un motor turbo pe benzină cu 205 CP, cutie de viteze în 7 trepte și dublu ambreiaj, padele și Launch Control, interior expresiv și sportiv cu tapițerie Alcantara și scaune sport, sistem de direcție pentru roțile din spate pentru a reduce subvirarea, alături de un preț de pornire de 22.100 Euro inclusiv TVA, pot fi secretele succesului în această nișă tot mai competitivă a hot hatch-urilor.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.6358 :: 17.86MB