No SSO cookie

Productia conceptului Mazda MX-Corssport va incepe in 2006

voteaza
(0/ 0)
Productia conceptului Mazda MX-Corssport va incepe in 2006
Concepte · · 0 Comentarii
Nota utilizator
0.0

Mazda North American Operations (MNAO) a anutat ca Mazda MX-Crossport, conceptul ce a debutat la inceputul anului la Salonul Auto de la Detroit va deveni o masina de serie. Compania a confirmat ca numele masinii va fi Mazda CX-7.

 
 
[poza1s]“Presedintele Mazda Hisakazu Imaki este decis sa aduca noi produse pe piata si sa extinda linia de autovehicule”, a declarat Jim O’Sullivan, Presedinte si CEO, MNAO. “Venirea lui CX-7 este un pas inainte, important pentru noi in America de Nord. Pentru a creste afacerea noastra cu succes, trebuie sa fim devotati valorilor firmei iar orice masina cu sigla M pe grila frontala trebuie sa aiba sufletul unei masini sport. Cred ca aceasta masina la intruneste pe toate”. Fiind prezenta la un numar mare de saloane auto in ultimele luni, Mazda MX-Crossport a primit numai laude din partea publicului pentru exterirorul sau Zoom-zoom, dar si pentru interiorul foarte dinamic. Versiunea de serie, ce va fi construita in Japonia, va lua multe din temele de design ale conceptului si va intra in productie in 2006. Prima lansare va fi pe piata americana, dar Mazda va studia si posibilitatile de lansare pe alte piete. Informatii aditionale si datele lansarii vor fi disponibile in cursul anului.

 

Cuvinte cheie:
Urmareste masini.ro pe:
Comentarii (0)

Pentru a putea comenta la acest articol, te rugam sa te autentifici!

Drive Test

  • MINI Cooper S F56

    MINI Cooper S F56

    Designul compact al lui Alec Issigonis și proiectarea sportivă a lui John Cooper au definit MINI încă de la început și se pare că au rămas în ADN-ul micilor modele până în prezent, lucru care îi va bucura nespus de mult pe puriști.

  • Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Jaguar F-PACE 2.0 i4D AWD Prestige

    Deși este un SUV, cei de la Jaguar s-au concentrat foarte mult pe experiența de condus on-road, chiar dacă multe versiuni beneficiază de tracțiune integrală și diverse tehnologii pentru rulare în off-road. Ca urmare, șasiul este foarte rigid și există o structură ușoară din aluminiu și alte materiale ușoare pentru a menține greutatea cât mai redusă și implicit pentru a îmbunătăți agilitatea.

Autentificare

Nu sunteti membru inca ?

Dureaza doar cateva minute sa va inregistrati.

Inregistrati-va acum

Adresa email
Parola
Ati uitat parola?
Inregistrare
0.1047 :: 22.17MB