Iata o confruntare de vis intre ceea ce pot fi numite navele amiral a celor trei mari producatori premium din Germania.
iPhone-ul are un sistem foarte bun de detectare a miscarii si a vitezei. Astfel ca au fost create o multitudine de aplicatii, care sa masoare viteza si G-urile (forta gravitationala).
In urma unui contract semnat de bavarezi cu compania SGL Group, multe dintre elementele caroseriei care vor sta la baza modelelor electrice vor fi produse din fibra de carbon.
Bavarezii au confirmat faptul ca in urma cu 20 de ani urmau sa lanseze pe piata modelul E34 M5.
In general incercarile pasionatilor de a combina design-uri ale marcilor preferate s-au dovedit a fi niste reale esecuri.
Va prezentam un material video in care se demonstreaza inca o data ca omul face haina si nu haina il face pe om.
Imaginile reprezinta noul spot publicitar pe care oficialii bavarezi l-au dat publicitatii pentru promovarea modelului M3.
Constructorii germani au oferit publicitatii detalii despre noul sistem hands-free prin Bluetooth care cantareste doar 8 grame.
Conceptul bavarezilor poate atinge viteze de peste 200 km/h, iar consumul este mai mic de 2 litri/ 100 de kilometri.
Designerii din cadrul companiei de tuning au pregatit un model care sa satisfaca toti iubitorii Seriei 5.
Cu un exterior conservator dar elegant și cu o configurare interesantă a elementelor de styling, modelul testat a captat suficiente priviri pe stradă pentru a ne confirma că modelele producătorului german sunt apreciate în țara noastră și acest lucru cu siguranță se va observa în cifrele de vânzări
Modelul Clasa E All-Terrain nu este unul revoluționar, însă cu siguranță este cel mai convingător model Clasa E Estate din toate timpurile, în primul rând raportându-ne la design-ul exterior special și la funcționalitatea sa pe drumuri nu tocmai bune.
