Aceste "zvonuri" transformate in realitate vor conduce spre redirectionarea atentiei cumparatorilor spre alte masini, masini care au ramas la acelasi pret si care desigur sunt comparabile ca performante si dotari. ( vezi Honda Acord).
Sper ca in acest caz sa nu intervina acel spirit mercantil specific romanesc de crestere a preturilor conf. principiului: "daca aia au scumpit, eu de ce sa nu o fac?"

Mai scump mai bun?...depinde la ce valoare a bunului respectiv te raportezi...la o masina in jur de 20k euro nu cred ca diferenta intre rau si bun o face 1000 euro...
Ol za best

Nu seamana deloc ...
Daca va uitati mai atent la modelul de teste acesta este mult mai cuminte, linia spatelui nu este asa agresiva.
Vorba lui Constantin ... speram sa nu strice interiorul si nota bene va fi disponibil optional tractiunea integrala, in rest cam aceleasi motoare.

Avand in vedere ca yaris ,auris,corolla si rav 4 au anumite plastice urate si fiind modele noi greu de crezut ca nu vor strica ceva si la avensis...

Pacat, mai ales ca vechile generatii de la corolla si rav 4 erau lucrate mult mai frumos acolo unde soferul isi petrece cel mai mult timp....

Corolla e ceva mai aproape fatza de cum era cea veche, e singura care nu are bordu ala infect de plastic... e dif mare intre Auris si Corolla... acu nu cred ca or sa bage la Ave bord de plastic si mii de camarutze in el ... nu e troaca sau o compacta totushi ..

Mie, personal, imi place mai mult actuala varianta...asta noua cam aduce a Nissan Primera...dar probabil ca o sa aiba un coeficient aerodinamic de o sa dea pe spate concurenta...

PS Daca o lanseaza pe asta noua, nu fac si ei niste reduceri mai consistente la modelul actual? Ca tocmai mi-am calculat noua taxa de prima inmatriculare...1000 de euroi in cap...la ce model vreau eu...misto...

Reduceri vor aparea cand modelul va fi aproape de lansare. Pana la urma nu s-a anuntat nimic oficial. Sunt doar supozitii.

Oricum nu vad de ce importatorii ar trebui sa suporte imbecilitatea guvernului roman. Pana la urma taxa de inmatriculare e ceva "romanesc" si numai la noi trebuie sa suporti asemenea abuz financiar. Iar din luna Mai o sa fie si mai de ras ... masinile noi vor plati mai mult decat cele second.

Sunt anuntate preturile noi, eu am primit de la dealer oferta noua.
din pacate fisierul este prea mare si nu il pot atasa
voi atasa pe rand

Pai reducerea la Avensis e taman 1000 EUR, deci numai bine acoperi noua taxa. Plus ca noua taxa am inteles ca intra in iulie in vigoare, deci daca te grabesti nitel platesti taxa veche.
Plus ca Toyota face cinste cu un DVD portabil Philips - asa zice pe site.

Da, ai dreptate asa se lauda pe site, cu acel DVD

Avensis 2.2 Sol Plus de 105.000 km ( iesit din garantie )
am scaune incalzite
adica aveam
acuma am numai unul

daca va puteti inchipui, la sofer ( adica la mine ) a luat foc scaunul de la instalatia de incalzire...

adica A LUAT FOC!!! NU STIAM EU CE MA FRIGE ASA DE TARE IN PARTEA STANGA, Iesea un firicel de fum care gaurise deja tapiseria cam de grosimea unui creion

LA service au dat din umeri, nu mai pot schimba scaunul, a iesit din garantie...

Mi-au recomandat sa nu mai pornesc caldura la mine
sadic...\

poate gasesc un scaun la dezasamblari....

Instalatia era din fabrica? E absolut ridicol sa nu ti-l schimbe. Pana la urma poti apela la protectia consumatorului pentru ca putea sa se intample ceva foarte grav. Asa ceva chiar ca nu am auzit.

da da
poti sa ma ajuti cu o adresa de email la toyota romania sau cam asa ceva?
sau sa ma duc direct la protectia consumatorului???
sau sa sun undeva la toyota romania si sa am o convorbire decenta initial cu cineva de acolo sa vad care-s sansele macar....

multumesc pentru indignare

Exista pe site-ul oficial metodele de contact pentru Toyota Romania. Eu zic mai intai sa discuti cu ei si in paralel sa te interesezi si la un avocat specializat in astfel de cazuri. Poate MARIAN ne poate clarifica care ar fi mersul corect. E una sa se strice un maner si e alta sa ia FOC ceva in habitaclu, lucuru care nu s-a intamplat din cauza unei exploatari necorespunzatoare. Daca pe scaunul ala se afla un copil si nu observai decat in momentul in care era deja "aprins" ?

Dă-le la ochi. E inacceptabil.

Tu chiar vorbesti serios? Nu ai auzit???
Stai sa-ti explic eu, prieteni buni de-ai mei, pe care-i stiu de niste ani. Cu ochii mei nu am vazut decit primul caz, dar am incredere ca ceilalti 2 nu m-au mintit!
Primul: X5, piele, fitze, tacim complet: i-a luat FOC pielea. El pantaloni subtiri, tricou scos din pantaloni (iesea omul in oras seara...); rezultat: epilat pe spate si pe fund, arsuri bunicele, dar nu mai tin minte ce grad. Am ris de el vreo 2 saptamini despre cum e sa dormi exclusiv pe burta.
Al doilea: Passat. Ceva fum; caldura mare intr-o zona; i s-a inegrit tapiteria de pe scaun. A oprit caldura, s-a dat jos, a aerisit. Si nu a mai pornit-o de atunci!
Al 3-lea A6. Tot piele, full cit cuprinde. S-a incalzit neuniform scaunul, a simtit, a oprit caldura. Dar pielea s-a scorojit si s-a rupt. A schimbat scaunul pe banii lui.

Crezi ca a primit vreunul ceva? Nici una din masini nu era in garantie, dar primului i s-a arata ca in carte scrie ca nu este recomandata folosirea indelungata a incalzirii.

Pina la urma, e o rezistenta electrica pe un fel de fibra ceramica. Daca vrei sa ia foc o lasi pornita pina la loc comanda. Si producatorul se apara. E aiurea din partea lor, dar...
Oricum, in prima secunda cind te sui in masina si e rece, sistemul se justifica. Dar, la benzina, oricum se incalzeste masina destul de repede. La diesel dureaza mai mult, dar ar fi trebuit si ei sa gindeasca si o protectie, gen termostat, sa nu mearga incalzirea ca proasta atit de mult incit sa produca pagube. Dar ei baga un paragraf pe undeva si noi picam de fraieri...

Nu imi dau seama din ce oras esti, dar sfatul meu este sa iei legatura neaparat cu un avocat impreuna cu care sa citesti legea protectiei consumatorului. Cu siguranta, ai sanse sa le iei niste bani, daca asa ceva s/a intamplat.

.......... ehe .. de ex ..... scaunele cu incalzire au un reostat care la fel ca orice piesa din mashina are o garantie , daca el se strica dupa ... asta e , nu ai ce sa ii mai faci producatorului , numai daca tu gasesti vrun TSB care sa rezolve prb asta si ei il tin ascuns , poate ca a aprut mai des , altfel nu faci nici o branza asa de ex am aflat ca motoru meu are garantie 5 ani nu 3 cum e normal pt ca este un lot de motoare cod ZZ (1.4, 1.6, 1.8, 2.0 ) care daca mergi timp indelungat cu ele la turatie mare incep si papa ului .. nu se stiu decat seriile de caroserie ale mashinilor atat... prb poate aparea sau nu ... asa ca mai bine cauta la TSB la ei ..

Catalinoiu, in primul rand trebuie sa te decizi ce vrei sa faci de fapt: sa ti se repare sistemul gratuit, sa faci o simpla plangere la protectia consumatorului sau sa dai in judecata Toyota Romania pentru a-ti plati daune.

In orice situatie, daca vrei sa mergi pana la capat, ai nevoie in primul rand de un document care sa ateste problema. Sfatul meu este sa platesti un expert auto autorizat cu care sa mergi de mana, impreuna cu masina, la service-ul Toyota Romania. Acolo se va constata defectiunea si se va emite documentul care trebuie sa fie semnat de ambele parti, inclusiv de expert.

Avand acest document, eu zic sa vorbesti direct cu cei de la Toyota Romania (vezi cine-i seful pe acolo ) si le expui situatia si solicitarile tale. Nu uita sa le mentionezi faptul ca legea este dura cu produsele apte a provoca vatamarea persoanelor. Vezi ce spun si vorbim dupa aceea.

Fara acel document constatator nu prea ai sanse. Este ca si cum ai vrea sa obtii daune materiale si/sau morale de la o persoana care ti-a dat un pumn in gura, FARA SA AI CERTIFICAT MEDICO-LEGAL.

Succes!

imi poate spune cineva cate ture are volanul? (stanga/dreapa)
multumesc!

2 stanga 2 dreapta

nope scrie pe undeva in carte sau am citit io nu mia tin minte dar nu sunt 2 ture complete . 1 tura 4/5 sau ceva de genu asa ,, e o impartzeala ciudata ... la unele mashini si cred ca si la toyo in una din partzi se roteste mai putin .. de ce nu stiu ...

Pt ca in trafic predomina curbele spre o anumita parte ... stanga sau dreapta, nu mai tin minte.

ok! am inteles... cu aproximatie 2 ture

apropo, exista avensis 2.0 vvti cu tractiune intergrala ?!?!
http://www.batfa.com/new_car_toyota_avensis_sedan.htm

alea se fac de anu trecut sau de anu asta numai pt Japonia de 2.0 si 2.4 numai 4x4

Eu si Legionaru am schimbat azi stergatoarele cu Bosch Aero Twin. Rezultatul a fost foarte bun. Urmeaza asta seara sa vad cum se comporta si la viteze mai mari ... Pret 130 Ron.

Conform celor din link-ul acesta: http://techdoc.toyota-europe.com/legacy/To...elp.asp?lang=en totul ar trebui sa fie relativ simplu, numai ca se pare ca ceva imi scapa.

Ei spun ca ZZT250L-AEMNKW iti dau indicatiile privind datele masinii. Eu am gasit la a mea: ADT250L-AEFEYW. Ceva nu se "pupa"conform cu ce zic ei. "M" ar trebui sa insemne tipul de transmisie si presupun ca vine de la "manual". La mine este "F" - oare ce inseamna de fapt?

e in functie benzina sau diesel si e cod serie motor .. nu e ala de e scris pe caroserie e pansonat pe carter

Ca tot ma tin sa scriu, dar mereu uit...
A scos Toyota/Lexus DVD nou pentru navigatie. Toate bune si frumoase, dar se termina odata cu civilizatia, in Ungaria!

Cind am vazut, iarasi le-am urat "sanatate" primului ce-o-fi-el, ministrilor, presedintelui, parlamentului, prefectilor, primarilor etc...
Sintem risul Europei, noi si bulgarii ce n-avem peste 200km de autostrada, n-avem drumuri nici macar decente si multe altele.

Dar avem turnatori constitutionali...

lasa man c aa rezolvat Felixxxxxx misteru Otiliei ) nu a mai ramas de carutza ca in roman .. de kkt ... pt romania stiu ca varia termenul 2008 - 2009 asa ca . mai speram si noi ..

http://www.youtube.com/watch?v=DPlpSfT43A4&NR=1

Cre' ca solutia e sa spermam, macar aia care or sa iasa din noi sa se duca la cumparaturi la Viena sau Praga pe autostrazi. Ca eu, in lipsa unei mitraliere cu gloante la discretie, nu prea mai sper pentru mine/noi...
Dati-mi warn, pentru cuvinte, dar dupa ce ieri ccr-ul a spus ca i s-a lezat dreptul la justitie lui felix...nu prea mai sper...
Nu era suficient ca aveam 3 posturi care-l citau? Acum avem o tara linistita!

Doar ca eu nu o sa ma duc la plimbare pe autostrazi cu Avensisul, poate copiii mei...Dar pe autostrazi care or sa coste 40-50milE/km...ca sa fie profitul bun pentru turnatori...

Băieţi, deja o daţi pe cuvinte ... sexoase ?

am avut sapt trecuta revizia de 15.000 km. 6.400.000 ROL ... nu stiu daca e mult sau putin. partea care m-a cam pus pe ganduri a fost faptul ca pe factura erau trecuti 7(SAPTE) litri de ulei!!!

nu e cam mult?

Nu e mult Gogukid.

din cate imi aduc aminte, in cazul d4d-urilor intra 6.3 l de ulei si de asta ai cumparat 7. intrebarea mea este: ti-au dat uleiul care a ramas (0.7l)?

Revizie 2.0 VVT-i:
- ulei
- filtru de ulei
- manopera
Total: 350 lei

Nu, nu mi-am luat 2.0.
Am vorbit cu un amic aseara.

23nst, nu, nu mi-au dat diferenta de ulei ... doar ca 7 litri.... nush....mi se pare putin cam mult
si uite....cum a zis si florin, la 2.0 vvti e 3 jumate (
is foarte curios cat vor fi cele de 30 si 60.mii

Ehe, parca tu aveai executive, diesel....

Cat au facturat litrul de ulei ( valoare fara TVA ) pls pls pls

In 220 CDI de la Mercedes intra 9 litri jumate deci nu e nimic exagerat sa intre 7 litri intr-un diesel de capacitatea aia. Se stie ca la motoarele diesel cantitatea de ulei necesara e mult mai mare decat la benzina. Deci Gogukid ... e normal sa intre atat.

Iti recomand tie si tuturor Toyotistilor ... daca nu va da mana sa faceti reviziile 100% la dealer ... schimbati doar uleiul ... restul le puteti schimba singuri fara a pierde garantia. Diferenta de pret este semnificativa.

Am mai spus-o ... in vara am schimbat la 30.000 km : filtru aer, filtru polen, bujii, placute fata/spate iar costul pieselor si manoperei intr-un service autorizat RAR nu a depasit 500 ron. Am folosit piese agreate de Toyota. Cititi atent carte de garantie ... veti vedea ca Toyota e FOARTE permisiva in ceea ce priveste reviziile.

Acelasi sfat si la ITP. Nu e scump, in general, dar nu aruncati cu banii prin Bucuresti.
Daca stii ca masina e in stare perfecta, de ce sa dau dublu in Bucuresti fata de vreo locatie pe unde am drum?
Eu, la a 3-a revizie imi iau filtrele de oriunde de altundeva decit din Pipera! Din diferenta de bani mai pun un plin de benzina! Daca-i pun pe ei doar sa-mi faca schimbul de ulei, probabil tot cu uleiul meu, si verificarile de care sint raspunzatori, zic eu ca iese o diferenta mai mult decit buna!
Nu de alta, dar filtrele alea sint prea scumpe, iar ora de munca la ei e mult mai scumpa decit ora de munca cu care sint eu platit. Si nu-s platit deloc rau si sint si ultra-specializat! Asa ca de ce sa platesc ultra scump inlocuirea filtrelor, de ex?

Cel putin asta-mi propun acum...

la 30.000km la yaris a dat 9mil(anul trecut) fara placute de frana. la tine...mai bine nu te gandii mai ai un an cel mult

Acum cateva zile in trafic mi s-au prins 3 becuri in bord:VSC, TRC OFF, si iconita cu motorul!
Moment nasol!
Opresc masina, dau contactul pe off, repornesc motorul, aceeasi treaba!
Scot borna de la baterie, astept un minut, o pun la loc, dau cheie si minune.................niciun beculet aprins!
Dupa patanie am pus testerul pe masina si nu a aparut niciun defect.Abia dupa test am rasuflat usurat.
O posibila cauza: cand am pornit masina dimineata mi s-a parut ca s-a auzit ceva la pornire si in secunda imediat urmatoare am oprit motorul dupa care l-am repornit. Acele 2 actiuni in mai putin de o secunda e foarte posibil sa fi cauzat problema.

nu tia aratat nimic la tester pt ca ai resetat computeru si implicit eroarea din el ... o eroare a avut ... merge sa tergi si fara sa scoti borna ... o sa incercam la Danesh sa vedem daca merge

Salut. Legat de consum va scriu ca in Cluj in saptamana cu craciunul masinutza mea a papat 14.4 l/100 km. Acum am fost plecat putin in afara 3948 km- 4 oameni si plin de bagaje si consumul mediu a fost de 7.1 l/100 km. Asta din urma zic eu ca a fost rezon. Asa e?

E monstruos! Daca aveai 1.9 TDI cred ca ti-ar fi consumat -(minus)2-3-4%.
Glumesc evident!
Normal ca e super-consum! 7.1% nu intra pe linga ce zice producatorul? Oricum e super-super-bine!

Eu 7% consum doar la relanti. In rest ... consum real pe cateva sute de km ... sub 7.5 % nu am avut de cand am masina. La drum intins, la cum merg eu ... cam 9% e consumul.

da dar explica si regimu de turatii la care mergi ... ca as abag si io din top consumuri si or sa se cruceasca oamenii iar oricum nu vreau sa zic cat mia consumat in Ianuarie in orash ) mers exclusiv numai on za taun

Afara daca nu ar exista curbe si alti colegi de trafic ... 6400rpm in a 5-a. In rest .... 6400rpm in toate treptele .... pana cand pun frana. Si in 44.000 km cat am acum ... nu a papat 1 ml de ulei.