sa nu iti sune vreun copac sau stalp in capota ... buei mestere schimba-le vb serios ... pune de iarna ... poate vrei sa vin sa ti fac mashina sa nu mai plece pana nu pui anvelope kalumea ...... ia vezi ... in primu rand te protejezi tu si pe cine e in mashina ...

Apropo de iarna, la Craiova dimineata erau 10 cm de zapada si pe masina am cauciucuri de vara.
Jenti de tabla second pentru avensis unde gasesc si eu, preferabil de 15' (cauciucurile mult mai ieftine decat cele pe 16 ')

Cand gasesti tu da-mi si mie de veste ca sunt si eu interesat.

Constantin, poate ca ma poti ajuta putin!
Ti-aduci aminte cand se vorbea despre inlocuirea chederelor din cauza zgomotului de la oglinzi, la peste 160 km/ora?
Cui i s-a intamplat sa le schimbe, si care anume cheder s-a schimbat, ca la o usa sunt 3 chedere: cel care ramane pe conturul caroseriei, cel care imbraca usa(pe perimetru) si cel de pe usa, din dreptul oglinzii (unul mai mic).
As vrea si eu sa le schimb, iar la service m-au intrebat care din cele 3 face obiectul zgomotului.
Multumesc!

Era vorba de telescoape si nu de altceva, si aveam o usoara bataie pe fata, care in urma schimbarii telescoapelor s-a mai diminuat, ca de disparut n-a disparut.

Eu am schimbat chederul cand aveam avensis.

Este vorba de cel care imbraca usa.

Cel care imbraca usa. Sau altfel explicat, cel dintre usa si geam. Oricum sigur asta e problema: daca, in timp ce vijiie apesi usor in partea superioara a geamului zgomotul o sa dispara.
E ciudata rau de tot manifestarea aia si e greu sa le-o arati pentru ca nu se aude decit cind ai vint lateral puternic.
La mine, odata schimbate chederele, a disparut complet zgomotul pe care-l facea usa din stinga, dar in dreapta se mai aude din cind in cind, dar mult mai rar.

Va multumesc ambilor!
Ce nu pot sa-mi explic este cum un zgomot care vine de la un corp exterior(oglinda), poate fi inlaturat prin schimbarea unui cheder...Pentru ca zgomotul este generat in continuare, nu?
Inseamna ca rolul chederului este de-a elimina zgomotul, de-a izola fonic, nu?
Si ca sa v-o spun si pe ultima, cred ca voi schimba farurile...mi se aburesc si mie si acum am observat...nu transpira asa cum o faceau ale Legionarului, dar sunt bine aburite la partea inferioara.

Si eu ma intrebam acelasi lucru, dar un Domn care studiase BINE problema a observat cum ca daca e recircularea pornita, zgomotul nu se mai produce.
Si are dreptate.
Pina la urma oglinda produce un curent puternic de aer care patrunde printre cheder si geam, in habitaclu. Plierea oglinzilor rezolva problema, dar nu e optiune. Recircularea, care nu mai lasa sa intre/sa iasa mult aer din habitaclu, pastrind o presiune relativ constanta iarasi rezolva problema.
Vinovat e chederul care e prea moale...

Bine, si recircularea rezolva problema in conditiile in care vintul lateral si viteza nu produc un curent suficient de puternic...Dar e usor de vazut ca recircularea "ajuta" foarte mult.
Uneori ajuta sa deschizi si sa inchizi geamul de unde se aude zgomotul. 100% ajuta sa apesi pe geam, dar, iarasi, asta nu e o varianta de luat in calcul.

Daca service-ul unde te duci tu deschide ticket de reclamatie la Toyo Ro, o sa obtina sigur ok-ul pentru inlocuit chederele.

Da ma Vio, daca nu as fi deacord cu tine, te-as contrazice.
Anii trecuti am mizat pe vreme uscata si am cistigat
Anul asta am presiuni "inflationiste" puternice care ma tin cam departe de jante de 16 si de gume de iarna sau de gume de 17. Ca pret e aproape la fel de "ieftin" si numai idea de lanturi m-ar face sa iau jante de tabla (care-s URITE RAU) (iar ma injura Costache si cei care au tabla).

Poate eu o sa fiu cistigatorul de la 6/49 din ziua alegerilor. BTW: facem un mic poll? Eu sint sigur ca iar o sa vina cretinoida de la Loterie sa ne explice cum e cu norocul...

gandeste altfel: mai bine cu jante de tabla si gume adecvate si viitor posibil castigator la loterie, decat ... intelegi tu. safety first!

anu asta cica e groasa si cu par , Iarna ...

Nu e face lift deci nu resetez nimic. Benzina bag de cati bai am in buzunar...e vreo regula? cat trebe sa alimentez minim?

Da, consumul si range-ul nu se reseteaza decit la alimentari de minim 15l.

Merci!

spunea cineva de zgomotul la vint la modelul dinainte de facelift, cind merge cu viteza. cind mi-am luat masina, de fapt cind am comandat-o m-am uitat pe forum si stiam problema. l-am intrebat pe dealer si mi-a spus ca s-a remediat. mi-a si arata unde era problema . la chederul superior al portierei. solutia lor a fost sa adauge niste chsetii mici de cauciuc ca niste valuri ici care se pare ca anuleaza turbulentele anterioare. uitati-va la 2 avensisuri inainte si dupa facelift la chedere usi si vedeti diferenta. cum la facelift, usile nu au facut subiectul nici unei modificari dimensionale, ma gindesc ca simpla comanda pt un cheder sua doua ar rezolva problema

La mine a facut un vuiet horror o singura data (nu e face lift) dar dupa aceea chiar nu a mai aparut nici un sunet...Poate nu-i czul sa va complicati cu chedere sau cine stie ce... parerea mea

Ma duc sa imi cumpar anvelope de iarna, nu se mai poate. Revin pe seara cu impresii si poze.

Ti le cumperi din oras sau comanda pe net?

Din oras.
Acum e la montat.

Ce si a luat (marca ) ?

Le a pus pe aceleasi jante ?

Normal ca le-am pus pe aceleasi jante de TABLA ca eu nu am jante de aluminiu.
Dunlop Sport M3 bla bla bla 3.7 mil bucata sau ceva de genu ...
Toata afacerea cu echilibrat m-a costat 1520 ron.
Hoinar ... pe net creca te rupe transportu la 4 anvelope ... sunt peste 20 kg. O sa pun mai incolo niste poze, oricum sunt misto, asa am avut si anul trecut doar ca second si mi-au placut. Se simte volanul muuuult mai usor si normal fiind moi ... nu mai simti asa rau denivelarile. Maine dimineata vad daca sunt bune de ceva la temp cu -.

N-as paria pe asta . Pe mai toate site-urile cu vanzare de cauciucuri este transportul inclus in pret...cel putin asa am vazut eu pe vreo 3-4 site-uri...
Prin Iasi pe la firmele cu cauciucuri e oferta de genul ca daca iei 4, iti asigura manopera (desi unii iti asigura de fapt doar montarea, dar demontarea alor vechi, umflarea...echilibrarea...etc..se platesc).
Cre'ca ne orientam si noi spre ceva local, ca vad ca nu e nik interesant pe net .

buna afacere pt mashina sa stii si bine ca nu ai ales o marca de 2 lei cum am vazut io o mashina cu 4 de 0 si avea matador si inca una care nu avea TDI cu roshu dar era tdi ultimu ragnet ca sa zic asa cu Barum ... cred ca or fi avut revizia inainte de nu si au permis cauciucuri 1 st class

intrebare: pina la urma merg cauciucurile de 15" pe 2.0 d-4d? daca da, in ce varianta? 195/65/15 sau 195/60/15? din ce am inteles eu nu ar merge decit astea de 205/55/16 sau alea de 17 din echiparile superioare pt nu stiu ce motiv ca ar atinge nu stiu unde.

cred ca daca iti iei doar gumele de iarna si le pui pe vechile jenti, ajungi la acelasi pret (sau mai mic) fata de varianta cu jenti de 15"+gume.

Daca ai jante de tabla, economisesti ,montat , echilibrat ,azot de 2 ori pe an; protejezi jantele de aliaj de sare si solutiile de dezghetat folosite iarna, balonul mai mare la anvelopa pe 15 amortizeaza mai bine socurile la denivelari (ghiata si gropi mai multe iarna), dar arata mai nasol .
Daca folosesti jantele de aliaj ai masina mai frumoasa iarna.
Principalul este sa folosesti iarna anvelope de iarna, si vara pe cele de vara !!

Se pare ca trebuie sa schimb bateria de la cheie!
In 2 randuri nu a raspuns din prima la comanda.

O shimbi singur sau mergi la dealer?

Singur.
Se schimba foarte usor.

sal'tare si scuze pentru lipsa mea indelungata, dar nu-i deloc usor la medicina

in primul rand, pentru vio, ma scuzi pentru reactia intarziata pe care am avut-o atunci cand ne-am intalnit, doar ca ma uitam la tine, constientizam ca esti tu, dar in acelasi timp imi spuneam " n-are cum sa fie el, ce sa caute in iasi?" si de asta am avut un moment de latenta (cerebrala:)).

se pare ca lumea a ars tastaturile pe aici.. ultima oara vedeam Avensis partea a IV-a .. acuma cand intru, deodata partea a V-a si cu 17 pagini scrise.. sunteti nabadoiosi tare

mare problema mare am eu! si de asta apelez din nou la cei mai buni sfetnici(adica voi).
de ceva vreme, masina mea nu mai trage la fel de tare cum o facea in tinerete (primii 4000 km) si efectiv nu imi explic de ce?!? acuma am 12.700km si de pe la 6.500 km incoace parca ... s-a inmuiat. Taica-meu a mers maxim 3.500 km cu dansa si astia facuti pe drumuri prin afara (poate maxim 500km prin orash) si in mai multe ture, adica: mai faceam eu vreo 2000 cu ea in oras, mai mergea tata pana la buc o data, mai faceam eu 1800 mai mergea la munte si tot asa. De pe la 6-7000 km imi tot zicea dupa fiecare drum " nush ce are avensisul, dar nu mai trage.. nush .. nu mai merge ca la inceput" si mie mi se parea la fel, dar toti prietenii imi spuneau ca n-are cum, ca m-am obisnuit eu cu ea si de asta nu mai simt senzatiile tari.

ideea e ca am fost la Dan la reprezentanta marti, si l-am luat la un drivetest cu avensisul lui de la firma si cu al meu. si al lui mergea mai finut, era mai nervoasa masina, simteam pedalele putin mai tari(acceleratie si ambreiaj) si simteam in acceleratie ca sta masina sa explodeze. plus ca motorul era mult mai silentios.
a mea parca a devenit lenesa, parca urca greu pana la zona de cuplu(la inceput urca foarte repede) si cand pornesc de pe loc, pana cuplez de tot ambreiajul, sau daca e subturata, haraie destul de tarisor. plus ca la relantiu simt turatia in scaune si in pedale ... lucru care la inceput nu l-am remarcat(sau poate nu mai tin eu minte bine)

ideea e ca Dan mi-a sugerat ca problema ar veni de la injectoare ( a alimentat tata o data de la PETROM si poate a infundat ceva) si mi-am programat un stand la service pe 4 decembrie, dar as vrea sa stiu si niste pareri de-ale posesorilor/cunoscatorilor de aici.

E posibil sa te fi obisnuit cu ea.
Sfatul meu e sa nu mergi subturat cu ea in oras.
La plecarile de pe loc nu incerca sa pleci cu ea la relanti.Accelereaza.
Alimenteaza de la MOL, OMV, Rompetrol.

Costica iti vand un pont. Vi la Bucuresti si cu doar 365 euro iti iei un set de jante de aliaj. Sunt facute de aceeasi firma care face si jentile originale Toyota. Si in felul asta nu mai rade nimeni de tine ca ai jenti de tabla.

A fost doar intrebare,deci nu a ras nimeni.

si ce firma ma rog .... de ce nu postezi ?

N-am stres cu rotile. Prefer capacele din motive practice desi estetic nu arata foarte bine ... m-as gandi de doua ori inainte sa imi iau jante de aliaj after-market. In plus daca dau 400 euro nu vreau sa arate ca cele de serie ... oricum ... tre sa vad cand ma duc sa fac revizia ... ca am uitat.

Vio daca esti interesat iti dau pontul. M-am ferit sa scriu sa nu-mi sara cineva in cap pt publicitate. Da-mi un PM si-ti spun.
PS Si pe mine m-a lasat putin blocat pt ca 365 euro cu tva (setul de 4 buc) mi s-a parut totusi destul de ieftin. Tocmai isi pusese cineva pe un IS 250 si aratau super.

pai ce reclama sa fie ... io ca mi am pus toba magna si KN am facut cevsa pubilicitate ?? cred ca toata lumea stie de ele si de unde se iau .. e cumva acea firma care face copiii dupa orice fel de jante ??? de ex stiu 100% ca Remus face tobele sport la modelele toyota .

Ca moderator ( pfff ce functie bai tata ... ) iti dau eu voie sa pui orice link care duce spre produse destinate Toyota ... daca te apucai sa faci reclama la masini agricole pe forum de masini ... era alta treaba. Deci linkul va rugam frumos sa stim toti ...

Ok. Vis a vis de Spitalul Filantropia (Piata Victoriei) este o vulcanizare unde poti gasi acele jante. Pretul mi s-a parut foarte mic in comparatie cu cele originale. I-am intrebat care-i cauza (pretului mic) si au zis ca nu-i mic, e normal, pt ca ei sunt importatori directi. Daca cumva nu au, aduc din depozit iar daca nu la comanda. Cele care le-am vazut erau pe 15" (tocmai bune pentru iarna). Am zis ca sunt facute de aceeasi firma care le face pe cele originale pt ca apare acel "m" in relief pe ele. Nu pot garanta ca sunt fake-uri sau nu. (asa ca Vio poti da o raita sa te convingi)

Intre Avensis 1.8 VVT-i(20.200E) si 2.0 D-4D(22.300E), ambele echipare Luna, ce preferati?!

benzina 2.0 L varianta SOL 21.408

Am uitat sa mentionez: tata e calm, la drum in afara 110-120km/h, pe autostrada 150-160km/h! Deci nu prea-si are rostul 2.0 benzinar...

are cruise control jante de 17 in plus .. cam atat parca si ce daca are putina putere in plus e mai buna alegere .. mai bine sa ai decat sa nu.

Pentru fiu' lu' tata ar merge un 2 SOL.
Pentru tata e ok si un 2 d4d, dar tot SOL

fa o mica socoteala: diferenta de pret dintre benzinar si dizel, economia de carburant si ai sa vezi cati km va trebui sa parcurga pt amortizare.
Mai ales daca spui ca nu este genul care sa traga pe masina.
Eu as merge pe 2l sol, benzina, pentru tatal tau, nu ai varianta de 1.8 sol !!! (asa este in specificatiile de pe pag lor oficiala)
Recunosc sunt partizanul benzinarelor.

Asteptam sa fie reparata Lolla, mergem cu ea la evaluare si in functie de ce se ofera...calcule si toate cele!

baieti, multumesc foarte mult pentru "gama foarte larga de pareri si idei" pe care mi-ati "impartasit-o" legat de problema mea cu masina ... ma rog .. ma asteptam la oleak mai multa colegialitate din partea voastra la capitolul asta ...

anyway:
StefanVVTi, 2.0 benzina suna foarte frumos, dar 2.0 d4d suna foarte practic si sa fim seriosi .. diferenta de 1000 de euro ... eu cred ca o scoti daca faci 30.000 km/an (calculat de mine: conform consumurilor afisate in oras la cele 2 motorizari, dieselul consuma cu 1050 de litri de combustibil mai putin decat benzinara pe o distanta de 30.000 km si cum 1 litru de benzina/motorina calitativa e aprox 1 euro => 1050 de euro )

concluzia mea e ca unui om calm si linistit nu ii trebuie o masina care sa il smuceasca ci una cu care sa poata merge la 1800 de ture linistit si fara sa il coste mult mai mult plus ca d4d-ul se aude ca o benzinara dinauntru, pe cuvantu meu de nu. e chiar FOARTE silentios.
acuma .. daca ma intrebai ce masina sa iti iei tu iti spuneam clar 2.0 benzina (desi cred ca se cam arunca la vreo 12-13 in orash), dar pentru tatal tau care nu e adeptul rush-ului de adrenalina, d4d-ul isi merita banii, parerea mea

pai Gogule ... daca nimeni nu a intampinat asa ceva ..... o fi poate de la turbina ...cel mai probabil sau injectoarele alea cu solenoid parca asa le zice ...baga si tu nite aditivi de motorina pt vuratzat injectoatrele de la STP se gaseste la metro si vezi dupa cum merge . e posibil sa fi aparut si vreo eroare de computer pe undeva ... sau o sonda sa fi cedat ...

De acord cu tine! Pentru mine...daca iese cum trebuie la facultate, SSS! Eu am exclus 2.0 VVTi de la inceput(daca vezi primul post in care intrebam era 1.8 vvti vs. 2.0 d4d)! Totusi, 1.8 ar fi ok! Cum spuneam mai sus, sa o facem pe asta, sa vedem oferta de buyback si daca ies calculele...