recomandare pentru George:


100% merg si pe STI-ul vechi

I-am zis si eu... dar el nu, ca batman, batman...

M-am intalni cu-n suv pe strada? Unde sa scriu? Pe forum la topicul de profil. Eu la semafor, el la semafor, etc. Eu pe stanga lui, el cu Hyundai Tucson, eu cu cei mai jos. Apas acceleratia sa plec de pe loc, ajung primul- in spate Tucsonul, semnalizez drepata- Tucsonul in spate, accelerez, ma uit in oglinda- Tucsonul langa mine, accelerez din nou incet- Tuconul nu ma lasa. Nu apuc sa mai reactionez in niciun fel, Tucsonul (cu doua tevi de esapament), accelereaza puternic intr-o trepata inferioara de viteza, trece pe langa mine, ma depasese pe dreapta, ma inpinge in scuarul de pe mijloc , franez, trece hurduboaia la 3 cm de mine, etc, etc. Uite de aia e bine cateodata sa te dai in spectacol. Am ramas frustrat de faptul ca ala cu Tucsonul se va lauda ca m-a facut, ca SUV-urile sunt cele mai bune, ca are demaraj meserias, etc, etc. Partea rea este ca inca trei suv-isti vor prelua ideea asta si ma voi trezi intr-un cosmar din care nu voi mai iesi, prin care cei cu suv-uri, vor face cip la masini si ma vor provoca la fiecare semafor. Gata sa respir si eu.
A doua faza este ca ne-am intalni cu niste prieteni si din discutie in discutie am aflat ca el, i-am luat cadoude ziua ei o m asina. Incercand sa aflu ce masina i-a luat, am aflat ca un suv (cosmar) mic de oras. Intreband ce masina i-a luat aflu spre disperarea mea ca masina mica era un Hyundai Santa fe, 2.0 benzina. Ori sunt eu prost ori s-au schimbat strazile prin Romania in ultmul timp si avem bulevarde de 100 m latime, pe 10 benzi pe sens, etc,etc si clasele la masini pornesc invers. N-am incercat sa-i explic ca masinile mici incep cu Corsa si se termina cu a mea dar sper sa se descurce cu micuta lor .

Pai stai sa ma dumiresc, tu ce incercai sa faci? Vroiai sa-l depasesti sau pur si simplu fiecare a plecat pe banda lui? Ca inteleg ca tu accelerai, el accelera si tot asa. Daca vrei sa-l faci pe unul la semafor da-i tare in goarna, daca nu lasa-l in durerea lui sa se dea in spectacol. Eu plec de la semafor tare doar in situatia in care trebuie sa schimb banda si pentru asta e nevoie sa scap de coloana de pe banda pe care vreau sa ajung. Altfel n-au decat sa se dea rotunzi toti ca nu ma priveste. Dar atunci cand trebuie sa plec primul ma duc tare de la inceput, sa evit "peripetii" de-astea cu vreunul caruia i se deranjeaza testosteronul brusc.

Ce e aici ? Combat. Deci pot raspunde scurt :
1. Ia-ti Subaru , na.

2. Domna are nevoie de ceva mai mare. Nu la masini e problema.

Domnu' Tudor, fiecare mergea pe banda lui, dar intradevar eu incercam sa schimb banda de pe centru spre dreapta, spre trotuar si el credea ca ma intrec cu el. In prima faza nu mi-am dat seama ca suv-istului ii arde de concursuri , asa ca am accelerat si eu doar putin mai tare, iar el a crezut ca cine stie ce concurs vreau sa facem si tot asa pana m-am dumirit eu cum e cu el, mi-a taiat fata si m-a impins in squar. Oricum am scris in gluma , ceeea ce am scris, din dorinta de-a sublinia spiritul competitional al SUV-istilor. Azi am mai patit-o c-o Toyota LC - V8. Nu stiu de ce, dar atrag masinile mari.

Pentru ca o ai prea mica. (NR: Masina, of course! )

Daca ai avea o masina mare si impunatoare (adica_cam_cum e a mea) ai vedea ca toti te "respecta" in sensul ca le e teama sa nu si-o ia. Desi masina ta e mult mai rapida, nu pare. De asta se gasesc toti voinicii astia sa se dea la tine. Bineinteles ca tot in gluma ti-am replicat si eu, dar daca vrei sa nu mai ai surprize de-astea sa gasesti un urangutan cu accese de violenta, da-i talpa in mod serios si abia dupa ce ai ocupat pozitia buna las-o mai moale.

Bye, bye, Hummer

Ai inteles ideea! Ca sa continui si eu jocul tau de cuvinte : "Pentru ca o ai prea mica. (NR: Masina, of course! )", pot spune ca, daca masina mica merge mai repede decat multe masini mari, prin analogie, putem spune acelasi lucru si despre ... adica una mica poate face mult mai multe decat una mare (sper ca s-a intelesc ce-am vrut sa spun) Sa inteleg ca marimea conteaza dar... in ambele sensuri, adica si-n sus si-n jus- cu cat esti mai mare te misti mai greu dar compensezi cu suprafata mare ..., pe cand cu cat esti mai mic, te misti mai... vioi si cu mai putina energie cheltuita dar ... mai in gol. . Pe alt topic imi permiteam sa fiu mai libertin in exprimare. Oricum nu mi-am dat seama daca am de castigat din toata chestia asta dar... mai vedem.

Conteaza si soseaua.
Mi-am amintit de vorba unuia: in Marele Canion pana si Boeing 767 pare un purice .

citez din femeia care citeste in spatele meu: "decit mare si bleaga mai bine mica si jucausa" s-o plimb oare cu toyota?

Sau mai bine zis "de scurta cat de lunga sa fie, dar de subtire sa fie cat mai groasa".

Bai, tot de SUV-uri vorbiti aici? Good God, trebuie ca unii au masina prea mare p-aci.

Sa inteleg ca avem o discutie constructiva sau mai bine zis din ce in ce mai constructiva, asa ca propun sa infiintam un nou topic, care sa se numeasca: De scurta cat de lunga sa fie, dar de subtire sa fie cat mai groasa? Sper ca-ati vazut semnul de intrebare de la urma. Oricum este adevarat ceea ce-a zis si KLM privind soseau.

Deci despre ce vorbim ? SUV-uri ? masini ? sosele ? garaje ? marimi ?
Terminati cu off-topicu'

Stai bro, ca de SUV-uri e vorba. Uite, daca de exemplu ai garda la sol de cca 20 cm, iti trebuie un garaj mai mare, sa incapa magaoaia in el. Naspa e daca in loc de magaoaie ai un ceva sport cu o garda de 10 cm, atunci garajul ti se va parea Pestera Muierii. Adica asta. So, ca sa facem legatura si cu drumurile, as zice ca masina si soseaua trebuie sa fie potrivite. De asta colegii cu SUV-uri si alte offroadere ar trebui sa caute mai mult drumurile largi, neasfaltate.

Eu zic ca nu doar marimea conteaza... ci si capacitatea cilindrica... ca degeaba e mare masina, daca ii pui un dizelar de 2000 cmc abia o sa se miste de pe loc. Ai nevoie de minim 3000... ca altfel daca garajul e in rampa risti sa moara motorul la intrare. De aia de multe ori e mai bine una mai mica dar cu mai multi cp... sa poata urca mai usor.

Eu zic sa pui garajul la vale.... Evitam incalzirea globala

La plecare sau la venire?

Incepe sa se potriveasca de minune titlul topicului... a devenit aproape indecent... sa preamaresti SUV-urile !

si cu ea mare poti intra prin locuri strimte. important e sa n-o sifonezi si sa nu te izbeasca cineva.

@habla: cilindree mare => cuplu mai bun.

Sa inteleg ca ideea este ca sa fie caroseria mica si cilindreea mare, ca sa poti sa urci pante abrupte si intri in locuri stramte, nu?

La asta nu m-am gandit: Mini lanseaza mini-SUV

http://www.businessmagazin.ro/galerie-foto...667911/slide-12

ooohhh noooooo !
asta e un fel de "mica si bleaga"

Vezi ca esti off topic. Aha acu te bagasi si mataluta!

Comentariu din revista celebra despre noua Sorento:

"Providing the power is Hyundai/Kia’s new 2.2-litre diesel, packing a 194bhp punch, and you can see what an impressive performance that is when you consider that the also recently launched new Toyota Land Cruiser offers just 171bhp from a 3.0-litre capacity. But quite astonishingly, this engine also offers more torque than the Toyota: a solid 311lb ft wall way down at 1800rpm."

Nu mai are legatura cu offroad-ul dar nu ne intereseaza. Accelereaza ea in 9 secunde ? Si cu transmisie automata !

who cares??? LC-ul e LC si aia 171cpLC sint mai buni de cit aia 194cpH/K. punct.

173 cp , 410/1600-2800 la LC 150 ...date corecte .

Am vazut una d-asta in Bucuresti. La ce foloseste motorul ala de 5.7 si doar V8. Eu am cautat sa vad cati c.p are dar n-am gasit. de asemenea n-am gasit ce emisii de noxe are Oricum am observat ca la o masina vanduta in Europa asta e primul lucru care este spus. Aici? Chiar se cumpara masinile astea?

http://www.toyota.com/sequoia/trims-prices...m&vehicle=2



Asta -i a doua specie care ma intriga:

http://www.dodge.com/en/2010/nitro/




Ce face masina asta? Unde putem afla?
http://www.dodge.com/en/2010/nitro/capability/powertrain/

Aici? Asta face un motor de 4.0 l in 2010? Naspa!

Hai sa vedem mai departe:

Cu asta se lauda Chevrolet

http://www.chevrolet.com/suburban1-2ton/


De la ford nu mai inteleg nimic:

http://www.fordvehicles.com/suvs/expedition/




Ori e suv, ori este sport, ori este masina de teren ori ...?
Asta crede GMC ca vrea pubciul. Personal cred ca este cea mai mare greseala din istoria automibilismului


Asta-i cea mai urta , dar apartine tot de GMC asa ca nu ma asteptam la altceva :

http://www.cadillac.com/vehicles/2010/escalade/overview.do

Cica asta e si hibrid. Nici n-am stat sa vad despre ce este vorba : Doar l-am postat



Iar cea mai hidoasa este asta:

http://www.buick.com/enclave/2010/



Nu ma mira ca dupa ce-am vazut sa mi se para si VW Touareg frumos. Oricum cine se ocupa de vanzari la astia cred ca-s cei mai buni caci o masina ca asta cred ca se vinde foarte greu.

http://www.cadillac.com/vehicles/2010/escalade/overview.do

Si mai am cred ca cireasa de pe tort dar uitat cum se cheama. sper sa-mi amintesc dar parca toate masinile de la "firma" aia erau foarte urate.

De pe site-ul Toyota: http://www.toyota.com/sequoia/specs.html
"5.7L DOHC 32-valve i-FORCE V8 with dual independent Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i); 381 hp @ 5600 rpm; 401 lb.-ft. @ 3600 rpm"

Poate in RO nu ai ce face cu masinile de mai sus si nu ai loc cu ele (parcare/strazi), dar aici e plin de ele.

Din pacate nu toti au ce face cu ele. Unii da. Altii le iau din aceleais motive ca si in Romania, "e misto", sint "sigure", sint "barbatesti" etc. Si evident e categoria care le cumpara ca alternativa la minivan. Ai copii, 2-3-4, nu vrei minvan ca arata gay, ce cumepri? un d-asta.

Inseamna ca stii ce face lumea cu Sequoia sau Yukon si ne poti spune si noua. Locuiesc in ele? Intreb pentru ca au peste 10 m² si consuma (in specificatii) peste 25 l/100km deci nu merita sa le misti prea mult.

Pai tu ai vazut cum arata americanu' de rand ? ocupa 1.8 mp.
Ultima pe care am vazut-o si care a indraznit sa se aseze intr-un scaun de ala de plastic a trebuit extrasa la propriu, tinand de scaun.

Si mai e si spiritul consumist in care sunt toti educati. Sunt la polul opus fata de europeni la capitolul asta . Nu au acelasi comportament de consum si nu prea pot fi judecati dupa "canoanele" noastre.

Nu prea am inteles nici eu la ce iti trebuie o masina din asta sa mergi singur la lucru.
De obicei le folosesc cand merg toti (media la americani cam 3 copii) la distractie (parc, munte, lac). Pe langa cele 5 persoane (minim) iti mai pui tot bagajul, cort, gratar....iar multi mai trag si barca dupa ei. In conditiile astea sunt destul de utile, dar multi le folosesc doar sa mearga la job in fiecare zi.
Nu conteaza asa mult cat consuma, benzina inca este juma' de pret fata de RO. Daca ajunge din nou la peste $4 / galon, incep sa mai vinda din ele si isi cumpara ceva asemanator, dar care consuma doar 23 l / 100 km si zic ei ca au facut afacere buna si economisesc bani.
Daca cu SUV like, m-am obisnuit nu prea inteleg la ce le trebuie asa ceva:
http://www.dodge.com/en/2009/ram_2500_3500/
sau
http://www.fordvehicles.com/trucks/superduty/?space=Trucks
sau
http://www.gm.com/vehicles/results.jsp?bod...uck_|_gm_trucks

Poate depinde si de zona unde stai, dar am vazut si prin California asa ceva.
Cand ai firma si il folosesti pentru lucru inteleg, dar cand iti iei asa ceva doar pentru fun e destul de ciudat.

Ce frumos, de parca toti americanii ocupa 1.8 mp.
Din nou, depinde de zona. De exemplu in zona mea, ploua mult, iar oamenii nu prea merg pe jos. Dar in zone cu mult soare, merg mult si alearga.
Majoritatea arata asa din cauza junk-ul care il mananca, dar stai linistit ca in RO am vazut ca esti din clasa de mijloc daca mananci la McDonald's. In curand o sa aveti si acolo la fel de multi "americani"

Oferta limitata (desi s-ar putea sa dureze ceva timp, vedeti imediat de ce) :
hai sa facem in paralel drumul Valcea - Sibiu eu cu LCul si cineva cu una din masinile cu tinuta de drum ;-), sa vedem care ajunge:
a) intreaga
mai repede

Poate ai vrut sa spui Valcea-Pitesti pentru ca Valcea-Sibiu e foarte bun, cu exceptia catorva sute de metri pe niste viaducte. Ma bag eu dar sa ai tu statie, sa stim daca sunt radare sau nu.

Da, da, da ala (sunt dupa niste nopti nedormite )
Pe dealu negru de fapt...

facut valcea - pitesti 2 ore ... belea !
traiasca drumarii nostrii , ministrul transportului , fostul ministru al transportului , traiasca actulul presedinte... traiasca toti ca pe noi nu ne lasa sa traim.

Eu nu mai tin minte sa fi vazut sosea (ma rog, drum european ) mai rupta ca Dealul Negru de anu' asta - portiunea aia de 15km care incepe de la Dedulesti.
L-au mai peticit? Cand am fost ultima oara (acum 2 saptamani) era praf. Cand m-am intors incepusera sa-l rascheteze. Tin minte ca, coloanele erau facute de berline, si nu de camioane. Cautau loc pe toate benzile sa nu loveasca barile/baile de ulei,etc. Era un slalom generalizat. Si, daca ma bagam in depasire prin gropi, claxonau. Si nu unul, toti cu berline pe care i-am depasit prin cratere au claxonat. Oare de ce?

Ce e curioas e ca acelasi drum arata FOARTE bine in toamna. N-am vazut in viata mea, si nici nu mi-am inchipuit ca poate exista, un drum care sa se deterioreze atat de rapid.

Eh, mare lucru, ce daca nu avem drumuri ? Ne luam SUV-uri si gata...

P.S: din cate tin eu minte si in SUV-uri ma dureau bucile cand dadeam in gropi... e drept ca ma dureau doar bucile... nu si scutul, spoilerul, etc.

Nu e fair sa compari cu LC-ul.... ala are pedala magica si accelereaza singur si de aia depasesti tot
Asa nu ma ma mai joc

horia esti indus in oroare .. LC ul nu are pedala made in USA

Pai eu de ce zic ca nu toate SUVurile sunt egale ;-)
Cu LCul doar auzi ca se intampla ceva pe undeva pe dedesubt, si anume ca rotile, suspensia si scaunele isi fac datoria ;-)

crapa pipota in ei de invidie, d' aia claxonau. si asta iarna la fel, mureau de ciuda ca unii mergeau normal si ei se balaceau prin zapada.

Ce urat ganditi despre ceilalti participanti la trafic. Eu ii claxonez scurt de doua ori inapoi iar fii'mi i-am explicat cand m-a intrebat ca oamenii ma stiu si se bucura ca ma vad, de aia claxoneaza

Un review facut de Jeremy Clarkson la BMW X1.

Articolele lui deobicei sunt atat de bune incat merita citite chiar daca nu esti de acord cu el, in schimb in cazul de fata chiar sunt 100% de acord cu el

Oricum stim ca cineva de pe forum va protesta!
Dar masina e urita bine de tot, nu chiar asa de urita ca x6, dar urita.
Dar se va vinde bine, cel putin pe Dimbovita sigur se va vinde. E un suv mic, e BMW. E cea mai tare! Ce spune JC si ce spun "aurolacii" e irelevant! Va fi o super-vinzare!

daaa... clar va fi un succes de piata... nu am nici cea mai mica indoiala.

In ceea ce priveste comparatia la uratenie cu X6...eu zic ca e un meci strans, da, e adevarat, X6 e si urat si vulgar... iar X1 e doar urat... pe de alta parte daca parchezi in fata casei (sau blocului) cu un X6 vecinii vor sti ca esti un om bogat, daca parchezi cu un X1 vecinii vor sti ca ai problemele grave cu vederea, pentru ca desi e o masina destul de scumpa, X1 vazut de aproape... nu pare o masina scumpa... doar una foarte foarte urata.