Nici vorba!Pai alea-s motorizari?Daca ar fi sa-mi mai iau o masina nici nu m-as mai uita la motoare sub 150cai diesel sau benzina!Ramane tentanta varianta 2.2 177cai dar nu e cazul la noi deocamdata...

Se pare ca bordul acesta de la noua corolla sau auris sunt la moda, vad ca si pe noul volvo 70 au montat aceleasi lcd-uri rotunde in fata ceasurilor de pe bord
http://www.automarket.ro/image_zoom.php?id=45860

am vazut o corolla sedan cu aparatori de noroi universale cred....no comment.... arata ca o dacie cu aparatori de logan sau Solentza cam asa ...

Mai Vio bag sama ca nu prea iti place corolla asta noua

nu vb de noua Corolla care oricum nu mi place deloc de cand am vazut-o prima oara ci de un model sedan actual E 12 cu aparatori ca de Logan ...

azi am fost la toyota si am luat lista de preturi si dotari optionale ale noii corolla sedan. am vazut si masinile in curte, m-am invartit putin in jurul lor. gusturile nu se discuta, asa ca sa trecem mai departe:
1.4 - 97cp/6000: terra-14.756 euro; luna-16.137euro
1.6 - 124cp/6000; luna-16.957, luna m/m-17.659, sol-18.648, sol m/m-19.349
1.4d-4d - 90cp/3800; terra-16.273, luna-17.653, luna m/m - 18.356
2.0d-4d - 126cp/3600; luna-19.282, sol-20.975
acum sa va zic ce are luna in minus fata de sol care este, sa zicem, full:
jante aliaj 16", vsc, trc, smart entry & push start, senzor aprindere automata faruri, senzor pornire automata stergatoare, oglinda int electrocromatica, cruise control, limitator de viteza.
terra in minus fata de luna: oglinzi ext in culoarea caroseriei, grila fata cromata, proiectoare ceata, manere portiere in cul caroseriei, aer conditionat este cu reglare manuala, radio cd cu numai 4 boxe fata de 6, comenzi audio pe volan, volan+schimbator imbracate in piele, scaun sofer reglabil pe inaltime, geamuri el spate, clapete pt schimbarea vitezelor pe volan, airbag cortina, airbag pt genunchii soferului.

Se stiu pretuirle de pe la pagina 28 si se discuta de atunci. Multumim oricum de informare. Cum ti s-a parut? Ce naiba nu faceti si voi niste poze?

In rodaj(primele 2000 de km) motorina Lukoil mi s-a parut mai buna decat SprintDiesel de la Omv. Trage mai bine , desi parca e putin mai zgomotoasa. O sa observi probabil dupa primul plin cum se schimba ireversibil zgomotul motorului (motorina made in England nu se compara cu ce e pe la noi se pare).




Da , vine cu triunghi si trusa, dar fara stingator. Si evident fara chestia aia verde numita vesta reflectorizanta pe care si-o pun toti posesorii de Dacii in spate langa luneta...



Eee aici o sa intru si eu putin in polemica dotarilor fixe ale Toyota Ro.
Versiunea Xellance are interior negru (nu ai alta optiune). Intamplator mi-a convenit..
In schimb versiunea SOL are un interior de culoare gri-inchis sau deschis nu mai stiu sigur....
Desi principalul motiv pt care nu mi-am luat SOL si automat motorul de 2.0 D a fost pretul si consumul mai ridicat, pot sa spun ca a contat putin si asta...

Foarte ciudat la noua Corolla este ca in poze apare cu spalatoare de faruri, pe lista de la dealer nu apare.
Alt lucru naspa este ca exact culorile metalizate care m-ar fi interesat si pe mine, adica negru si albastru inchis, vin numai cu tapiserie beige (restul vin cu tapiserie gri). Chestia e ca ala micu al meu ar face varza intr-o saptamana un astfel de interior. Oricum, argintiu sau gri nici nu ma gandesc, chiar daca sunt mai prietenoase cu praful. Ar ramane albastru deschis metalizat care nu stiu cum arata si ma intrebam daca e culoare noua sau a mai fost folosita pe alte masini. Si daca nici asta nu arata prea bine, atunci sa mor io daca nu o comand alba si economisesc cu ocazia asta 357 euro.
O alta chestie e ca eu in 2 luni mi-am zgariat foarte naspa capacele de roti de la Yaris (am o problema cu apropiatul masinii de bordura) si ma gandesc ca o sa fac varza superjantele de aliaj de 16.Oare sa cer sa mi le schimbe cu unele din otel de la celelalte versiuni?

ok. nu vreau sa ma duc la versus, asa ca va intreb pe voi.mai devreme sau mai tarziu anul asta vreau sa-mi schimb corolla, care este ante-penultima generatie, cu penultima sau ultima. si aici vine intrebarea: sincer, daca ati fi in locul meu, ce ati alege: corolla h/b sol, 1.6vvt-i - 16.946euro si 6 ani garantie sau noua corolla sedan 1.6 luna, dual vvt-i - 16.957euro bine-nteles cu 3 ani garantie??? si de ce? din pacate 3000 si-un pic de euro deja m-ar baga in ..... rau de tot, altfel ar fi fost sigur avensis luna 1.8vvt-i de 20.218euro

corola HB model E 12 e mai marfa decat astea noi

laur, daca vrei modelul E12 grabeste-te. stocul este extrem de limitat.
astazi am sunat la dealer pentru un amic si se mai poate gasi, dar cu livrare in martie (ultima transa)
in 7-10 zile vor fi la drive test la toti dealerii noile corolle.
preturile dupa cum stiti sunt mult mai mari pentru acelasi nivel de echipare. adica sol/sol, terra/terra etc. dar primeste ceva gizmos in schimb (cruise, airbag, marmelada si magiun)

mor de oftica! nu pot atat de repede! pacat. inseamna ca trebuie sa strang din .... si poate la anu' un avensis. sau si mei bine, trag de a mea in continuare, pt ca, sincer, nu m-a facut "de ras" pana acum. chitrosii astia incep sa ma faca sa ma uit din ce in ce mai atent la noul civic :evil:

Cred ca glumiti toti cand ziceti de noul civic. in cea mai ieftina varianta e mai scump decat Avensis.

Cea mai ieftina varianta este 16500 CIP, deci ...

@ Constantin: nu e chiar asa.
Honda Civic 1,8i 140 cp Sport M/T 16.680 Euro CIP ... 19.849 Euro DDP

Sau Civic in 4 usi-e una grena in Galati si toti intorc dupa ea capul.Arata mai misto decat cea in 5 usi, dupa mine.
Dar daca iti permiti consumabilele la o Honda, eu zic ca mai poti pune 3000 si-ti iei un Subaru Legacy. Si daca mai pui inca 3000...

Gata, am luat si eu masina!!! Dupa ce am asteptat vreo 3 ore in show-room, dar nu mai conteaza. Totul pare Ok.

I-am pus motorina de la OMV, Sprint Diesel. Am sa incerc si cea de la Lukoil, cum mi-a propus Bogdan.

Intr-adevar, masina a venit cu triunghi si trusa de prim ajutor, fara stingator.

In legatura cu tapiteria: e neagra cu un gri metalizat. Bine-nteles ca e diferita fata de cea care o vazusem la masina de drive test. Tot la acea masina scria in spate: Corolla D-4D Xellence. Pe asta a mea nu scrie. I-am intrebat si mi-au zis ca nu mai au nicio masina din acel lot. Posibil, de aceea difera si interiorul. Nu ma deranjeaza, a fost doar o relatare.

@ laur: guerilla are dreptate, ultimul lot de Corolle e cu livrare in martie. Deja cele care le gasesti pe la noi, sunt cele care le-au refuzat grecii si nu mai sunt prea multe. Parerea mea.

O chestie care nu prea mi-a placut. Mi-au montat senzorii de parcare si odata cu ei si un mic dispozitiv in care imi vorbeste o tipa si-mi spune cat de periculos de aproape sunt de respectivul obstacol. Am nevoie de un sfat de la barbatii de pe acest forum: cum pot face o femeie sa taca din gura?

Poate sa-mi raspunda cineva la intrebarea cu jantele?

N-am avut ce face in seara asta si am facut un calcul referitor la cat ma costa pe mine corolla intr-un an (1.6 vvti) ...
casco
benzina
spalatorie
revizie
rca
rovigneta

la mers normal adica vre-o 10-12.000 km/an ies lejer vre-o 2.000 Euro :bandit:
Stiam eu ca se strang ceva banuti dar nu am avut niciodata curiozitatea sa vad cat se strang intr-un an ...

voi cum stati ?

totushi benzina nu o poti puna ca o cheltuiala ce ti ai luat mashina ca sa o tii acolo ??? io zic ca nu trebuie sa pui fara benzina cam ...600 casco , RCA + Rov= 100. rev = 0 , spalatorile maxim 100 , impozit 20 adica = 820 cam asa iese la mine , destul de putin zic eu


acu depinde si unde ai CASCO si daca e in Leasing si ce rata de prima ai la CASCO ....RCA la fel fizic sau juridic ...cam aici pot varia sumele

Eu spuneam costurile pe care mi le aduce in plus o masina, fara leasing, casco vre-o 400, rca vre-o 90 si restul benzina, impozite .... una peste alta vre-o 2000 de Euro/an trebuie sa-i pun deoparte pentru aceasta placere (necesitate)

Ar trebui sa calculezi si cheltuielile pe care le eviti pentru ca ai masina Ca de plimbat tot trebuie sa te plimbi.

aha .. atunci mai corect ar fi asa , sa faci calculu mashina verso fara mashina ........ bani si timp perdut asa e cel mai corect si vezi ce merita

nu am regretat nici o data ca mi-am cumparat masina asta dar pur si simplu nu am constientizat niciodata ca se duc atatia bani
asta este dai un ban dar stii ca te-ai simtit bine

exact nu te mai uiti la bani daca iti iei o mashina pt ca stii al ce te inhami

am vazut aseara pe realitatea TV spotul publicitar pentru noua toyota corolla ... asa la televizor pare super cool, banuiesc ca daca au dat spotul a aparut si in showroomuri si implicit la driveteste

in pipera era in curte inca de vinerea trecuta

cam de 3 sapt jumate este in pipera noua corolla

Un binevoitor m-a lasat fără antenă. Aveți idee, este standard, pot să iau de oriunde, sau îmi trebuie antenă "Toyota"?

daca tot ai ramas fara, ia una mai buna. ti se va imbunatati receptia radio

cum ar fi?
cam pe unde se gasesc?[/b]

Eu merg cu antena in portbagaj... tocmai din acest motiv.
Nu am vazut diferente mari de receptie cu sau fara antena.

Salutare,

Am o Corolla Sedan 1,4 VVTi, de doua luni. Am facut vreo 2500 KM si deja devin ingrijorat in legatura cu consumul: o medie de 10l/100 km, in conditiile in care cam 1000 km au fost facuti "afara".
Eu nu ma asteptam sa fie 6,7 cat scrie in cartea masinii, dar totusi pana la 10l e distanta mare...
Credeti ca are sens sa imi pierd timpul pe la service, sau asta e consumul real normal?

Multumesc,

Viorel

E un pic mare consumul, dar depinde si de stilul de condus. Conteaza si faptul ca e vremea mai rece. Aerul conditionat consuma si el...

Aerul condiţionat nu văd de ce ar consuma cine ştie ce iarna -- din câte ştiu ar trebui să-ţi meargă doar un ventilator (în esenţă).

E uriaş consumul, mai ales dacă ai mers la drum. Te-ai uitat la consumul instantaneu pe şosea după ce ţi se încălzeşte motorul?

Dezaburirea/dezghetarea geamurilor se face cu aerul conditionat... Caldura in masina, la fel.

si dezaburitorul ala de luneta consuma sa stiti vb serios

Nu vreau sa te contrazic prea abrupt fiindca nu am citit nimic in sensul asta. Insa nu-mi explic de ce depinde caldura din masina de temperatura motorului, dacca foloseste oricum AC...

Si mie mi se pare un pic cam mare consumul! Si eu am tot 2500 km din care 500 km afara, iar consumul 8,8l/100km (computer de bord) la 1,4HB. Cu OMV100. Destul de mult folosesc frina de motor. Schimb pe la 2500 - 3000 rpm. Plus ca deschid destul de des AC. Dar nici circulatia din Iasi nu se compara cu cea din Bucuresti!

in primul rand mashina e noua deci nu e ceva anormal si in al doilea de la benzina ti se mareste consumu un pic

la corolla modelul vechi se poate stabili temperatura pe care o doresti dar fara sa folosesti aerul conditionat, de exemplu stabilesc temperatura la 25 de grade si dau drumul numai la ventilatie (fara sa am ledul de la butonul A/C aprins) daca scad temperatura la ... sa zic 19 grade scade si temperatura curentului de aer dar repet aerul conditionat nu functioneaza ... stiti cumva cum functioneaza chestia asta ?
Si am mai observat un lucru, chiar daca nu ai nici o ventilatie pornita temperatura fluxului de aer care intra in cabina depinde de ultima setare a temperaturii ... daca sa zicem ultima oara temp era setata la 25 de grade in habitaclu intra aer cald cand masina este in mers desi nu este pornita nici o ventilatie iar ecranul de la climatronic arata ca si cand totul este oprit ... ca sa ai aer mai rece trebuie sa pornesti ventilatia si sa scazi temperatura dupa care opresti ventilatia si in felul asta aerul care vine de afara este mai rece ....

wow .. mai pe scurt .........pai cred ca are un buton de AC nu ? care nu il apeshi ... si al doilea aer intra f [utin si cand este ventilatorul oprit pt ca altfel te ai sufoca in mashina pe unde crezi ca mai intra aer asa ???? incearca sa dai pe recilculat si sa opresti ) sa vezi ce senzatie marfa este ) dupa cateva minute bune. si normal sa ti dea dupa ultima setare pt ca robinetul ala ramane deschis in poz in care fluzul de Antigel tre sa ti dea 25 daca il dai la 19 sau la 16 minim o sa bage aer rece ca afara

Stiu ca exista buton de A/C si-l folosesc de 4 ani dar spuneam ca temperatura aerului care intra in habitaclu atunci cand masina ruleaza (cand ventilatia sau AC sunt oprite) depinde de ultima temperatura setata. Evident nu raceste aerul ca instalatia de aer cond. dar pe undeva pe traseu este un device care tine cont de ultima temp setata.

Corect, Dan!

este ceva de genu temp setata doar la caldura pt ca daca nu ai ac pornit frig nu baga decat cum e afara si e o chestie simpla acolo la orice mashina e asa

La mine nu e aşa -- dacă am toate ledurile de pe clima stinse atunci nu bate vântul deloc în maşină, no matter what (rulez, nu rulez, temperatura de afară, ultima temperatură setată -- nu contează nimic). E drept că eu am model "nou" de Corolla (vezi sig).

Însă în tot cazul, la mine dacă e frig afară când pornesc maşina, pot să stau şi-n cap că până nu ajunge temperatura uleiului/motorului la a doua gradaţie de jos în sus tot nu-mi bagă căldură (da, am încercat să apăs explicit pe AC, nu se întâmplă nimic). De-asta sunt destul de convins că AC nu încălzeşte (ar şi fi destul de stupid, după mintea mea, odată ce ai o sursă de căldură permanent la îndemână -- motorul -- să mai instalezi încă una separată). În plus, ce sens ar mai avea şmecheriile alea de încălzit scaune dacă ţi-ar face cald instantaneu în maşină?

ac nu baga caldura e vb aici ca oricat de inchis ai avea ventilatorul de afara tot iti intra aer pe guri la temp setata . sist e f simplu oricum ..

Am văzut că subiectul era legat de anteriorul şi coroboram informaţia din ultimele post-uri cu mesajul de aici.

Ah, acum am vazut ce am scris mai devreme Nu am fost atent, normal ca nu se foloseste AC la caldura, doar la dezaburiri, sorry.

Am o Corolla HB D4D din decembrie anul trecut.
Am urmatoarea problema si nu stiu daca este normal sau nu.
Cand virez intr-o directie si selectez semnalizarea spre acea directie , in momentul rotirii volanului incepe sa se auda un pacanit din volan.
(nu este vorba de tzacanitul semnalizarii , ala e altceva)
Se intampla numai in momentul in care semnalizarea laterala este activata.

Nu imi dau seama daca a facut asa d ela inceput , inclin sa cred ca nu.
E o defectiune sau asa funtioneaza?

Multumiri anticipate.[color=black][/color]

"asa e toate"