Nu stiu daca e locul potrivit pentru mesajul meu dar.....unde pot gasi si eu o plasa de portbagaj pentru auris, inafara de dealer unde zici ca e din fir de aur asa de scumpa este.

acum avem si spuma activa,o gasiti in categoria exterior se vinde si la litru nu doar la ambalaj de 25 litri,fireste la 25 litri pretul e mai avantajos..


Constantin : Reclama pe forum este interzisa

Eu nu am zis ca e prea tare benzina!
"Prea tare" facea referire la remarca cu delicatese.Mi-a placut mult!

Tocmai s-a frecat unul de mine si pe aripa din dreapta spate, chiar la "semicercul pentru roata am o ditamai zgirietura, nu e in profunzime dar e pe o suprafata destul de mare, cam cat doua palme, in unele puncte se vede tabla (pare a fi din aluminiu) si nu stiu ce sa fac
1. sa urmez calea....politie casco sau sa nu folosesc casco si service toyota pentru revopsire dar e o cale care te costa timp si destui bani
1. sa gasesc un spray cu vopsea (unul recunoscut de toyota cu vopsea identica) si un meserias sa imi vopseasca suprafata.
Dar unde gasesc un astfel de spray?
Se poate sa o vopsesc in service fara dovada de la politie? e totusi o banala zgirietura
Merci anticipat pentru sfaturi.

Mergi la politie, musai. Nu te primeste nimeni fara autorizatie, sau daca te primeste te taxaza pentru riscul lui.
Apoi mergi la o vopsitorie serioasa si cere-le un deviz. Daca e mare pretul treci pe casco, daca e sub 100 € atunci scoate banii din buzunar.
Eu asa as face.

uitati ce am gasit:
Incepand de luni 28.01.2008, la zece sectii de politie din Sectoarele 1-6, la birourile de relatii cu publicul, agenti desemnati vor elibera numai autorizatii de reparatie celor care si-au gasit autoturismele avariate in parcare si nu au date despre cel care a produs evenimentul, pentru autovehiculele avariate in incinte sau alte locuri decat drumul public ori in urma unor calamitati, fenomene meteo.

In functie de sectorul administrativ unde s-au produs avariile, persoanele implicate vor solicita autorizatie de reparatie la urmatoarele Sectii de Politie:

- Sectorul 1 – Sectia 3 si Sectia 5 de politie;
- Sectorul 2 – Sectia 8 si Sectia 9 de politie;
- Sectorul 3 - Sectia 12 si Sectia 13 politie;
- Sectorul 4 – Sectia 15 politie;
- Sectorul 5 – Sectia 18 si Sectia 19 politie;
- Sectorul 6 – Sectia 25 politie.

Eu zic sa uiti de partea cu spray-ul.
Mergi pe metoda clasica.

Am inceput deja metoda clasica, am fost la politie, in 10 minute am primit dovada cu scuzele de rigoare ca politistul intarziase cateva minute, cand am iesit din sectia 25 politie credeam ca sunt undeva prin Elvetia, dar am revenit cu picioarele in Romania cand am ajuns la Toyota Pipera si mi-au spus ca masina va intra in reparatie tocmai in mai, se va vopsi si usa si aripa spate dreapta si pretul reparatiei va fi undeva la 1800 lei, cate 900 lei de piesa, traiasca CASCO, luni ma duc la casco, Generalii sa vad unde voi trai si pe la ei, va tin la curent.


Pentru Vio, erai vineri pe la toyota pipera?

sa va arat beleaua:

usa de ce sa o vopseasca nu intzeleg ??? ce ai tu acolo 70 % iese cu scratch remover si polisata bine .. doar tre sa ii faci niste retushuri ...

Asa zic si eu!
Usa poate o rezolvam la Danes!

e clar! trebuie sa aleg intre toyota auris si noul mitsubishi lancer (sol vs intense) ce ma sfatuiti sa fac? sunt total indecis!

La ce motorizări te-ai gândit ?

Auris benzina 1,6 sol
Lancer - benzina 1,8 intense. NU VREAU MOTORINA!!! din diverse motive.

asa tata fii rau
cum zicea cineva pe aici pe forum, caii din motoarele diesel sunt cai de tractiune iar cei de la benzina sunt armasari pur-sange

Personal aș alege, adică am ales, Aurisul, iar dacă ar fi să aleg din nou tot asta aș lua.
La Lancer mi s-a părut urât interiorul, deși la exterior e frumușică. Îți proprun să te sui în amândouă pentru un test drive.

Redbyst, asta e subiect de versus...
Daca vii pe sectiunea Toyota s-ar putea sa fii atins de subiectivitatea noastra.

Nu prea se leaga comparatia ta... Auris e hatchback, Lancerul e sedan... daca vrei sedan de ce nu Corolla?

Subscriu la parerea despre uratenia interiorului la Lancer...nu numai ca este urat, dar nici nu prea ai spatiu...in spate se sta cam inghesuit...iar mochetele din portbagaj seama tare mult cu cele din Dacia mea veche...parca sunt taiate manual, cu foarfeca (si aia neascutita...)...parerea mea...hic!

Interior de foarte proasta calitate la Mitsu Lancer!

Da, am uitat să zic de spaţiul interior, nu că Lancer ar fi o maşină care să o alegi din scopuri practice.

Prin Galati sunt destui vrajiti de lookul exterior al Lancerului.
O sa vad in curand si interiorul si o sa-l compar cu cel al Corollei Sedan.

Adevarul este ca arata foarte bine la exterior! iar jantele alea de 18tzoli ma inebunesc!
Totusi portbagajul parca e mai mic decat la Auris! voi ce parere avezti?

PS. care e max la auris la jante 17?

La interior Lancer-ul sta clar mai rau decat corolla, la exterior sta un pic mai bine. Dar cand am auzit ca au motoare produse de VAG (cel putin la diesel ) am, ramas profund dezamagit.

Motorul ca motorul, dar interiorul la Lancer e penibil.

Noul Mitsu Lancer e un fel de struto-camila...au incercat sa faca un sedan sport...imagine japoneza, design european, motorizari VAG (sa iasa mai mici costurile de productie...)...reteta pentru un sedan sport o au cei de la Honda, cu Accord-ul, nu Mitsu, care a stiut (si mai stie...inca...) sa faca masini extreme de strada, dar nu familiste...daca chiar vrei ceva "rau", du-te si uita-te si pe la alte marci...sau du-te spre Evo...

Poate ar fi o idee sa postezi un topic pe sectiunea de versus, sa primesti mai multe opinii avizate, din partea mai multora...ca sa nu poluam topicul asta...

mai trebuie sa fac niste drive teste! dar 90% imi iau auris 1,6 sol. Va rog sa imi spuneti care aveti daca are ceva probleme si la ce sa ma astept. ms! si cum pot negocia sa primesc mai multe bonusuri

Motorul de 1.6 e cea mai buna alegere pentru performante si consum (eu il am pe Corolla Sedan).

Acum, intre Luna (17210 euro) si Sol (18890 euro) e alegerea ta.

Sol are in plus fata de Luna: jante aliaj, cotiera spate cu suport pentru pahare, VSC (stabilitate), TRC (tractiune), smart entry & push start, senzori pentru aprinderea automata a farurilor (o tampenie) si a stergatoarelor (e bun), oglinda interioara electrocromatica (destul de bun daca esti "pasare de noapte"), cruise control (daca mergi mult pe autostrada sau daca iti amorteste piciorul drept cum mi se intampla mie).

Exista la Luna optiune pentru montarea contra sumei de 500 euro a sistemului VSC (nu insa si TRC)

Eu zic ca NUMAI DACA esti extrem de la limita cu banii si n-ai mai avut niciodata o masina cu asemenea dotari ale variantei Sol (oarecum de lux, as putea spune) eu zic sa-ti iei Luna si sa platesti extra 500 euro pentru VSC.

Vezi ca la toate variantele trebuie sa platesti extra 357 euro pentru vopsea metalizata. Eu am obtinut-o gratis, alaturi de alarma si covorase de la Toyo Motor Center Bucuresti.

Cotiera la Auris, spre deosebire de Corolla Sedan, nu prea o poti folosi la condus, in sensul ca e foarte departe de volan si doar daca ai avea mana unui basketball-ist ai putea in acelasi timp sa tii si cotul pe ea si sa tii si mana pe volan. Vezi ca OvidiuH si-a pus ca optiune o cotiera normala.

Succes!

Mi se pare foarte simplu: daca intra in buget varianta Sol, ia Sol. N-ai de ce sa regreti. Na, acu' poate zici ca are optiuni de "fitze" dar sa stii ca dupa ce te obisnuiesti cu ele ti se par normale Si e chiar placut sa pornesti din buton, sa n-ai grija cheii, sa se aprinda automat farurile, sa nu le mai uiti aprinse, sa iti functioneze stergatoarele cu viteza optima (am incercat si manual dar nu mi-a placut: ori era prea lenta miscarea, ori prea rapida). Si, foarte important, ai VSC si TRC! Astea chiar merita. Nu ca ai fi vreun Schumi sau mergi la limita dar de ce sa nu fie? Nu se stie niciodata. Odata daca te-au salvat si e de ajuns. Pe zapada, cu cauciucuri de vara si cu TRC n-am avut nici un stres. Evident, mers prudent, dar totusi ok.
A, si oglinda aia electrocromata: e super. Vezi farurile ca niste lumanarele, nu iti fac ochii ca la melc in cap Si nu trebuie sa fii pasare de noapte, pur si simplu te mai prinde noaptea pe drum si venind de la munca. Dar oglinzi din astea or fi si aftermarket...
Bafta, ai facut o alegere buna. Asteptare usoara!

va multumesc mult! astept si alte pareri care provin din experienta voastra (a celor care au sol si nu numai)

Sol are in plus fata de Luna: cotiera spate cu suport pentru pahare,

Asta este si la varianta LUNA.

Eu am luat Luna din cauza ca vroiam neaparat Diesel( si nu mi-am permis sa i-au sol cu motor de 2.0). Optiunile de la Sol sunt in general utile, deci tine strict de buzunar - la tine fiind mai simplu pt ca acelasi motor e la ambele variante.

Cat priveste masina eu sunt f multumit dupa 1.600 km. Consum in iasi (60% oras) ~ 5.6( si la computer si la pompa).
Un greiere mic din cand in cand prin gropile adevarate si ceva scartait de frane , dara acu s-au mai potolit

e clar! auris 1.6 sol va fi! insa trebuie sa mai strang ceva bani pt ca vreau sa il iau in leasing si sa dau avans 50% ca sa fie rata lunara mai mica.

Un singur lucru nu imi place la auris! si anume TAPITERIA ESTE DE KKT!!!

felicitari pt alegere! sper sa-ti placa masina cel putin la fel de mult cat ne place si noua.
ps: ce are tapiteria? la mine in mai bine juma de an nu s-a scamosat deloc, nu se murdareste repede...pare destul de rezistenta.

toyo romania este de sine statatoare, nu mai tine de greci!

http://www.zf.ro/articol_165020/toyota_mot...tru_toyota.html

"Datorita vanzarilor in crestere, Toyota Romania a devenit o reprezentanta proprie de la 1 ianuarie si nu se mai afla sub conducerea Toyota Grecia.

"Vom avea o relatie mult mai directa cu biroul de la Bucuresti si in termeni de livrari. Pana in 2012 ne asteptam ca Romania sa fie una din primele zece piete pentru Toyota", a subliniat Formica ."

nu imi place nici ca aspect nici ca textura, da o impresie de ieftin!

Arată binişor, cel puţin pe varianta Sol. E diferită faţă de cea de pe Terra (asta nu e chiar aşa reuşită).

redbyst, ceva pareri:

1. Lancerul are portbagajul mai mare ca la Auris (Auris e hatchback, Lancer e sedan..)

2. motorul de 1.8 de la Lancer e mai puternic si la cai putere (143 fata de 124) si la cuplu (178 Nm / 4250 rpm fata de 157 NM / 5200 rpm) si la celelalte cifre (v max, 0-100 kmh)

3. pret:
Lancer: 1.8 143 CP Intense A03 € 16798 fara TVA
Auris: 1.6 124 CP Sol € 15874 fara TVA
Preturile sunt gasite pe site-urile firmelor mama: http://www.mitsubishi-motors.ro/Versiuni-si-preturi_265.html si http://www.toyota.ro/Images/lista%20Auris_tcm420-551470.pdf

Mie imi place Aurisul...ca de asta mi l-am si cumparat... dar tot cred ca tu compari mere cu pere... .

ps: In aceiasi bani cu Lancerul te poti uita si la Avensis, varianta Luna, motorul de 1.8.

Pare ok masinuta, ma refer la cea de 1,6, insa ceea ce nu-mi place la ea e cotiera - prea indepartata de volan si plasticul ieftin de la bord.
La preturi incepand de la 17200 eur in sus puteau sa puna ceva mai calitativ!

Preturile DDP incep de la 13.900. "Cotiera" standard nu e de fapt o cotiera, ci un spatiu de depozitare. Poti insa alege ca optional cotiera (care se achita cu brio de sarcina).

Mercic, eu am deja un golf, auris a fost insa una dintre optiuni...

In sfirsit... A VENIT!!!
Am fost suparat,am asteptat-o mult dar acum mi-a trecut.
Ma bucur sa ma aflu printre voi si...drum intins!

PS:Se pare ca a fost o saptamina "agitata"pe forum.

Sa te bucuri de ea sute de mii de km!!!
Numai bine!

Iti multumesc StefanVVTi pt. urari.
Sper sa ma bucure cel putin pe cit de mult m-a "chinuit",asteptind-o.
La fel si tie, NUMAI BINE !

S-o stapanesti sanatos!

Da-i bice!

Felicitari pt."cea mica"si furioasa. ,e o bijuterie.
Sa te slujeasca cu credinta si la n.km fara reparatii!

Cheers, mate!

tibi*- niste impresii, etc?

Masina se misca f.bine in limitele unui motor 1.4VVT-i(97 CP) adica la 120/h(a V-a)motorul este mai mult elastic decit brutal in depasiri.
Nu stiu inca ce poate cu adevarat pt. nu l-am fortat fiind inca in rodaj(nu am trecut de 4000rot/min)
LA 120/h are cam 3800rot/min iar la 100/h cam 3000rot/min.De consum nu zic nimic pt. ca motorul nu este "lasat"deci n-ar fi relevant.
Foarte silentioasa atit in oras(mai ales) cit si pe autostrada,directie ireprosabila iar frina daca nu o folosesti cu blindete este un pericol pt.cel care se afala in spatele tau.
Suspensia este ferma dar nu f.rigida iar gropile le amortizeaza f.bine spre bucuria rinichilor mei.
Sistemul audio mi se pare peste medie si sporeste senzatia de confort iar lipsa greierasilor deasemeni.
Ca minusuri as putea mentiona lipsa scutului la motor si faza scurta care este prea"scurta".
Motorul de 1.6 l-as recomanda totusi celor mai grabiti ca mine.
Intr-un cuvint sint f.multumit de masina si se comporta asa cum m-am asteptat.

La motorul de 1.4VVT-i (Auris) in rodaj este mult sau bine,110-120/h la 3500-3800rot/min?

Redbyst, imi permiti o parere?

Dintre Auris si Lancer alege fara nici un dubiu Civic. Sedan sau hatch, dupa preferinte. E 19000 ddp, dar poate gasesti si o reducere.
Motorul 1.8 de 140 cai al Honda e cu 1 sec mai rapid decat omologul de la Lancer, plus ca si consumul bate cu 1l sub. Nu stiu cum au reusit si unii si altii, dar astea sunt datele oficiale. Cat despre dotari, cu un search la google afli de pe situl oficial. Sincer cred ca e o optiune mai buna decat celelalte.

E foarte bine până în 4000 rpm, asta dacă poţi să te abţii.

Re: Tudor

Civic-ul e o maşină grozavă, dar trebuie să ţi se şi potrivească. Eu nu m-am simţit în largul meu în ea. Prea futuristă pentru mine, garda la sol dă bătăi de cap la gropile de pe drumurile noastre, iar suspensia cam mută rinichii.