Scirocco, copilul teribilist al Volkswagen

This topic is about Scirocco, copilul teribilist al Volkswagen, the author, , wrote about: ... To read more just scroll down

Scirocco, copilul teribilist al Volkswagen, Drive Test cu 1,4 TSI de 160 Cai Putere (CP)

Options

adi.mitrea View Member Profile	Jan 14 2009, 10:52 PM Post #1
specialist Group: Membri Posts: 1.067 Joined: 1-August 05 From: Bucuresti Member No.: 52.371	Pentru mine o maşină înseamnă sentiment, bărbăţie, pasiune, forţă şi design. Spun toate astea pentru a-mi justifica într-un fel "relaţia" cu Scirocco. Ok, designul e important, deşi l-am lăsat la urmă. Unii vor spune că Scirocco arată bine. Nu îi contrazic, şi mie îmi place, dar la interior am avut o decepţie. Ceasurile de bord cu cifre iluminate cu alb şi ace roşii contrastează... hai să spun... ciudat... cu iluminarea părţii mediene a bordului. Aceasta aminteşte de "vechea gardă" roş-albastră a interioarelor modelelor Volkswagen şi mai ales de Passat. Şi cam atât. De rău. Cei 160 CP chiar par cât scrie pe foaie şi dacă nu te-ai uita în talon ai putea jura că te afli la volanul unui Scirocco aspirat de 2 litri. Turbo lag-ul există, dar cu o întârziere mai scurtă şi mai puţin accentuată decât la diesel de exemplu. Dacă nu ai condus mai multe maşini turbo benzină şi turbo diesel ai zice că turbo lag-ul nici nu există. Cutia manuală cu şase trepte este pe măsură, foarte fermă şi corect etajată. Grupul motor-cutie fac un mariaj foarte fericit cu greutatea maşinii şi cu setările suspensiei tari, dar în acelaşi timp mai silenţioasă decât te-ai aştepta. Din prima clipă în care te urci la volanul lui Scirocco şi până cobori, sufletul şoferului din tine este îmbrăţişat de nişte scaune cu o susţinere laterală exagerată aş spune (se vede şi în poze), drogat cu putere, sedus de fineţea pielii de pe volan şi hrănit cu ce muzică vrei tu - redată foarte bine de instalaţia audio. Şi că tot spuneam de volan, acesta este şi teşit în partea inferioară, precum volanele cumpărate de la magazinele de tuning. Pe lângă faptul că arată bine, forma colţuroasă permite o priză excelentă şi te îndeamnă la manevre făcute în scurt. Consumul m-a interesat mai puţin, pentru că senzaţiile de la volan merită cu prisosinţă mulţi litri de benzină. 1,4-le de 160 CP de pe Scirocco este genul de motor care poate consuma cât un 1,4 normal în oraş, dacă mergi (de fapt mai mult stai în realitate) normal, dar care poate sări lejer în 16%-18% dacă foloseşti toţi cei 160 CP. În extraurban, TSI-ul consumă mai puţin decât un 1,4 convenţional, mai ales dacă îl ţii în plaja 80-130 km/h, în treapta a şasea. Ca să n-o mai lungesc, consumul mediu la finalul unui test de 500 de kilometri (100 km prin oraş) a fost de 9%. Una peste alta, Scirocco este o maşină adevărată, masculină şi nervoasă. Din punctul meu de vedere, maşina este o reeditare de succes a bătrânului Scirocco din anii '80. Dacă pozele nu vi se par suficiente, mie mai mi-a plăcut acest filmuleţ: http://www.youtube.com/watch?v=zzmLCARa24o Alte drive test-uri: Clasa A: Fiat 500 Clasa B: Dacia Sandero, Mini CooperS, Seat Ibiza 2008 Clasa compactă: Skoda Octavia 2 facelift, Fiat Bravo, Honda Civic Hybrid, Kia C’eed, Peugeot 308, Volvo C30, Ford Focus CC Clasa D: Skoda Superb 2008, Alfa Romeo 159, Volvo XC70 Crossover: Seat Altea Freetrack SUV: SsangYong Kyron, Chevrolet Captiva This post has been edited by adi.mitrea: Jan 14 2009, 10:53 PM Attached File(s) Scirocco_01.JPG ( 514.59K ) Number of downloads: 20 Scirocco_02.JPG ( 426.07K ) Number of downloads: 19 Scirocco_03.JPG ( 331.65K ) Number of downloads: 10 Scirocco_04.JPG ( 520.46K ) Number of downloads: 12 Scirocco_05.JPG ( 441.59K ) Number of downloads: 7 Scirocco_06.JPG ( 356.97K ) Number of downloads: 3 Scirocco_07.JPG ( 382.14K ) Number of downloads: 5 Scirocco_08.JPG ( 359.76K ) Number of downloads: 9 Scirocco_09.JPG ( 384.71K ) Number of downloads: 19 Scirocco_10.JPG ( 328.06K ) Number of downloads: 20 Scirocco_11.JPG ( 273.13K ) Number of downloads: 4 Scirocco_12.JPG ( 191.17K ) Number of downloads: 4 Scirocco_13.JPG ( 162.84K ) Number of downloads: 2 Scirocco_14.JPG ( 139.96K ) Number of downloads: 3 Scirocco_15.JPG ( 171.23K ) Number of downloads: 24 Scirocco_16.JPG ( 176.43K ) Number of downloads: 16 Scirocco_17.JPG ( 197.81K ) Number of downloads: 12 Scirocco_18.JPG ( 351K ) Number of downloads: 19 Scirocco_19.JPG ( 385.49K ) Number of downloads: 14 -------------------- Opel Astra Classic, Gri Metalizat, 1.6 twinport 103 cai ex Opel Astra Classic 1.4 twinport, 90 cai + GPL

Posts in this topic

adi.mitrea Scirocco, copilul teribilist al Volkswagen Jan 14 2009, 10:52 PM

klm Ti-am devorat cu adevarata placere impresiile din ... Jan 15 2009, 09:22 AM

22nst Scirocco... mmm Imi place masina asta, pacat est... Jan 15 2009, 10:15 AM

adi.mitrea QUOTE (klm @ Jan 15 2009, 09:22 AM) Ti-am... Jan 15 2009, 02:02 PM

Lucian107416 QUOTE (adi.mitrea @ Jan 15 2009, 02:02 PM... Jan 15 2009, 03:09 PM

S O R I N Subscriu celor spuse de colegul Lucian.... De... Jan 15 2009, 04:03 PM

klm Adi, ti-am zis ca foarte multe din cele spuse de t... Jan 15 2009, 03:10 PM

adi.mitrea QUOTE (Lucian107416 @ Jan 15 2009, 03:09 ... Jan 15 2009, 04:51 PM

George I QUOTE (adi.mitrea @ Jan 15 2009, 02:02 PM... Jan 16 2009, 10:57 AM

adi.mitrea QUOTE (George I @ Jan 16 2009, 10:57 AM) ... Jan 16 2009, 01:59 PM

adrian_flavius Devine interesant...cred ca ma paste si pe mine un... Jan 16 2009, 01:25 PM

FAR EASTERN Am un cunoscut-client, care are doua Scirocco, mod... Jan 16 2009, 02:15 PM

adi.mitrea pentru că.... ?? Jan 16 2009, 02:27 PM

FAR EASTERN QUOTE (adi.mitrea @ Jan 16 2009, 03:27 PM... Jan 16 2009, 03:27 PM

adrian_flavius Adi, o sa vad eu cum fac...cam asta era si scopul.... Jan 16 2009, 02:56 PM

« Next Oldest · Volkswagen · Next Newest »