Noua Honda Accord (europa)

In sfarsit am vazut cum va fi varianta normala ( nu cea de la salon-ul de la Geneva ) ,motorizari si preturi.

Sunt aceleasi 3 motorizari dar cu ceva putete mai multa si anume :

- motor 2.0 benzina 156 cp la 6300 rpm si 192Nm la 4200 rpm pret de baza 19 250 lire sterline ( aprox 25 de mii euro) ,mai sunt inca 2 nivele de echipare mai

scumpe cu 1 mie ,respectiv 3 mii de euro pe acest motor, decat varianta de baza.

- motor 2.4 benzina 201 cp la 7000 rpm si 234 Nm la 4500 rpm ,pret 23 250 lire sterline ,aprox 30 000 de euro varianta executive.

- motor 2.2 diesel 150 cp la 4000 rpm si 350 Nm la 2000 rpm,pret incepand de la 21 000 de lire sterline aprox 26 de mii de euro.


Cum ma asteptam mai scump.Dar sa vedem preturile de la noi .

Masina din puctul meu de vedere nu are un look total schimbat fata de actuala ,modificarile mari sunt in interior unde are multe lucruri din civic...

Sursa : honda.uk



P.S. Rog un moderator sa inchida celalalt topic (noul accord) de pe aria honda pt ca nu are legatura cu noul accord varianta din europa.

Media de varsta a posesorilor de Toyota

Misto idee.

Eu Sorin 27 ani ( in septembrie)

Declar ca am luat masina la 25 de ani neimpliniti,deci cade treaba cu

varsta la avensis cum ca ar fi pt oameni mai in varsta....

Inca ceva ca sa sustin afirmatia,cunosc cel putin 5 persoane cu avensis

care au sub 30 ani.

Ce fel de oameni conduc toyota ?

Ideea mi a venit azi dimineata (13 iulie 2007) ,navingand pe forum si
intrand pe sectiunea volkswagen .Pot spune ca am ramas uimit de slaba prezenta de acolo a detinatorilor acestei marci.
Gandindu ma ca totusi este un paradox,si anume, pe toate strazile din mai toate orasele acestei frumoase tari pe care o locuim,gasim 6 masini din 10 sunt vw .Ei atunci daca stim cu totii ca aceasta marca este a doua nationala dupa dacia ,intreb eu de ce totusi nu sunt si aici asa de multi cum sunt pe strazi.
Am vazut ca au incercat sa faca un recensamant cu toti de pe forum care au vw cum noi cei de aici am facut.Rezultatul 3 sau 4 insi....
Pai scuzati ma eu m am plictisit sa mai citesc cati toyotisti se inscriu mereu ....
Acum stau eu si ma intreb oare care este cauza ?

Rapunsul sau macar unul din raspunsuri incerc sa l dau eu.
Lipsa de accesibilitate la informatii gen internet.
Slaba informare a oamenilor viitor cumparatori de vw sau informarea lor in urma zvonurilor aparute de cand lumea cum ca vw este lucru nemtesc si este indestructibil,pe care nici copii de 10 ani nu le mai cred....

Vin si mai intreb odata ca nebunul de ce sunt pe forum ( adica cu acces la internet si implicit multiple informatii despre viitoarele masini si nu numai ) sute de toyotisti de toate varstele ,ocupatiile si natiile si pe drumuri nu in exces , pe strada situatia se inverseaza si anume,vw omniprezent si cand vine vorba de o informatie sau ceva sa aflii i ai de unde nu sunt....

Sa inteleg ca toti cei care conduc vw au afaceri mari si nu au timp de net ?
Si noi toti cei care conducem toyota suntem niste lenesi care pierdem vremea in fata calculatorului....Ar fi bine pt ei sa fi asa....
Din ce am observat aici pe forum si din cati oameni cunosc care detin marca toyota nu stiu vreunu care sa mi fie rusine ca impartim aceesi marca .Exceptii sunt , ca peste tot de altfel,cum nu pot spune ca toti cei care au vw vand rosii in piata...

Este un lucru interesant ,de gandit, care mi certifica faptul ca nu se spune degeaba despre majoritatea oamenilor cu vw (sh de 250 mii de km sa fie passat si cu t d i rosii )ca sunt slabi pregatiti din punct de vedere intelectual.pt ca stim foarte bine ca un om informat in ziua de azi are mai multe sanse de reusita in ce a ce si propune.

Acest topic l am deschis nu pt a crea un razboi intre noi si ei ,ci pt a vedea intradevar cum stau lucrurile.

Numai bine.

Noua Toyota Corolla

Pitestiul sub "asediul" radarelor .....

Ce se auzise de mult timp, incepe sa se concretizeze usor, usor.

Iata ce am primit azi pe mail :

Vasile Blaga, ministrul Administratiei si Internelor, si chestorul Dan Fătuloiu vor veni mîine la Pitesti pentru a inaugura noul sistem de supraveghere video a traficului rutier din municipiul nostru. Noul sistem presupune un efort financiar deosebit si va fi realizat pe parcursul anilor următori.
Lista obtinută din surse neoficiale, este prezentata mai jos:
Radare fixe:
- Fratii Golesti
- Bulevardul Petrochimistilor
- Bulevardul Republicii
- Bulevardul I.C. Brătianu
- Negru Vodă
- Bulevardul Nicolae Bălcescu
- strada Depozitelor
- strada Stadionului
- Autostradă si la toate intrările si iesirile din oras.

Camere video de supraveghere pentru depistarea masinilor care trec pe culoarea rosie a semaforului:
- intersectia Bulevardul Republicii - strada Egalitătii
- intersectia strada Egalitătii - strada Craiovei
- intersectia Bulevardul I.C. Brătianu - Tîrgu din Vale
- intersectia Armand Călinescu - Bulevardul Eroilor
- intersectia Prelungirea Craiovei - Intrarea Pescarilor
- intersectia strada Exercitiu - Bulevardul Eroilor
- Intersectia Calea Drăgăsani - strada Libertătii.

Camere video de supraveghere a traficului rutier si a zonelor de risc:
- Autostradă
- Podul Viilor
- Calea Drăgăsani
- Craiovei (semafor)
- Calea Bascovului
- Finante
- Colegiul I.C. Brătianu
- Colegiul Zinca Golescu
- Piata Ceair
- Hotel Muntenia
- Piata Vasile Milea
- Rectorat
- Bulevardul 1 Decembrie
- Trivale
- Bulevardul Nicolae Bălcescu.
Radarele nu vor putea fi depistate de soferii cu sisteme antiradar, deoarece acestea se bazează pe un sistem laser si cu unde radio de ultimă generatie.

Am inteles ca ar fi in discutie (Consiliul Local al mun. Pitesti +Politia Rutiera Arges) ca pe unele artere unde nu sunt riscuri de producere a accidentelor ,sa fie majorata limita de viteza.Vom trai si vom vedea..

Cert este ca suntem (din cate stiu) primul oras din Romania unde se vor monta asemenea aparate de radar si/sau supraveghere trafic,excluzand DN1 Bucuresti -Ploiesti.