numere de bucuresti.

Relu, esti mult mult prea rapid ca sa aiba timp cineva sa te vada.

Sambata, un Legacy argintiu pe drumul care duce la plaja de la Corbu (numere de constanta parca) si un WRX MY03-04 pe Mamaia-Navodari. cineva ???

Daca vine vre-unu dintre voi la mare,sa dea un semn...poate stam la o bere...

Eu cred ca voi veni in week-end sa-mi vad fetele. Am fost si we trecut.
Da-mi pe PM telefonul tau.

Eu plec de vineri, o bere trebuie bauta!

Relu, ne vedem la C-ta sa bem bere ca in bucuresti e destul de greu

Asa facem. Il sun si pe bakero si o bem in 3

ok.va astept domnilor...

Sosim

Gata cafeaua. Gata bagajele. M-am uschit... ce sa fie? Transalpina?

Asteptam povestiri la intoarcere. Drum bun.

Sa ne trimiti o vedere,ca in vremurile bune

Ieri cred ca s-a spart conducta cu Subaru !
Am fost pana la Pitesti si retur (din /in Sibiu).

Intalnit asa:
1. La dus:
- in Brezoi un Forester MY08 , negru (sau verde inchis?) plin de noroi iesind de pe un drum de exploatare;
- pe Valea Oltului un Legacy argintiu;
- In Rm. Valcea un Forester MY08 argintiu;
- Prin zona Dealu Negru/Milcoiu - un Forester MY 08 (culoare inchisa - nu retin daca verde sau albastru);
- In Pitesti un Forester MY9x (?) - negru si un MY 08 argintiu (asta din urma in parcarea unui bar);

La intoarcere:
- un Forester MY06 - 2.0 XT, negru, la mici, la Dedulesti;
- in Rm. Valcea, un Forester MY08 2.5 XT;
- Pe Valea Oltului un Forester MY08 si unul MY06;

Am facut cu mana (daca dadeam un flash mi-e ca s-ar fi stresat pe motiv de radar) da nu mi-a raspuns nimeni - or fi crezut ca am probleme ...

Eu am renuntat sa mai salut subaristii. Nu raspund niciodata. Da-i in .... de increzuti

Relu, multumim pentru tratatie, buna cafea, bun dulcele. Mai venim !!!



Asa este, nu prea saluta subaristi. Probabil au mainile prea ocupate....

Auzi dar Outback-uri (Legacy din ala break putin inaltat ) nu ai vazut deloc ?
Te rog sa fii mai atent la urmatorul drum.

Pe valea oltului viteze mari, nu vede nimeni mana trebuie sa inventam ceva original, avarii, proiectoare, claxon, fum, porumbei calatori...

la asta cu salutatu' ma bag si eu in seama. In Mures - pe unde haladui eu sau pe drumuri, Brasov - Mures - Cluj, am tot salutat de-am obosit da' chiar nime nu m-a bagat vreodata in seama...

imi aduc aminte acum cativa ani cand legacy cu legacy mergea salutat ... mai nou nu a mai mers. apoi impreza cu impreza , de preferat WRX sau STI iar se saluta.
STI cu STI 90% da , am mai salutat dar n-am fost luat in seama .

am incercat sa salut C cu C ntz ntz ... nu merge.

categoric...relu,foarte buna gazda...
foisor,briza marii,un ceai rece si un pahar bun cu vorba!salutari alias si prietenului tau!
sper sa ne intalnim mai des!

Oricind cu cea mai mare placere. Cind treci prin buc. frina la noi

Sunt destule pe topicul dedicat Transalpina.


Eu n-am fost asa de norocos, dar ceva, ceva a fost. 4 bucati, toate Forester modelul precedent
1 la intrarea in Sibiu, 2 in Baia de Fier, 1 la Balea Cascada.

Inca doua noi posibile locatii pt o intalnire SUBARU:

http://www.sofiahotel.ro/

http://www.pensiunea-lebaron.ro/

Facem o intalnire de weekend in august in Bucovina ?

Nu e o ideie rea, poate undeva dupa 20...

Cam departe bre!...dar totusi,poate poate

Ar fi o chestie interesanta !

Depinde doar de cum are lumea programate concediile in perioada asta ...

Io m-as baga daca-s prin zona (in sensul ca nu-s plecat in alta directie, in concediu)

Poate ar fi (mai) interesanta o intalnire mai spre sfarsitul lui septembrie (padurea arata superb in perioada aia, inca nu e frig si lumea a cam revenit din concedii de ceva vreme si-ar simti nevoia de o iesire).

Si in septembrie poate fi interesant, weekendul de 19-20 nu e potrivit pentru unii dintre noi care merg la Euroring. Ar ramane urmatorul weekend. Ce parere aveti ?
Va rog veniti cu propuneri referitor la data.

cam liniste pe aici

Na !

Tare! ce semnifica acel "8" afisat digital in partea de jos a turometrului ? E noua cutie cu 8 viteze ?

Si de ce e aprins led-ul galben de la "P"? Prin parcare mergeai asa ?

Cred ca daca inchizi usile si decuplezi frana de mana, masina poate merge si mai repede!

Din cate stiu, unele modele Subaru (hmm, nici macar n-am avut curiozitatea sa vad daca si a mea face asa) au un autotest la inceput, cand toate acele se duc catre maxim. Probabil acel moment a fost fotografiat (nu vad rostul) si d-aia toate lampile de control aprinse ca in pomul de craciun.

Sa vezi aceiasi chestie la o Suzuki Hayabusa acompaniata de sunetul motorului...te trec fiorii

Eu cred ca mergea cu usile si hayonul deschise, frana de mana trasa, in treapta 8, la 7500rpm, cu 220km/h tocmai ca sa demonstreze suprematia Subaru. Probabil era o liniuta cu handicap.

Asteptam confirmare de la Alias si apoi mutam poza pe combat.

Esti belea!

eh, eram in cam a-12-a de fapt ca de 4x4=16, japonezii astia au facut economie si nu au pus decat un digit la viteze:)
si usile le tineam deschise pentru portanta )

Ai uitat de un sut in catalizator sa se aprinda check engine, scurs uleiul sa n-aiba presiune si scurtcircuitat bateria!

for fun Zetics, for fun.

Dar stai sa vezi una cu beculetele la blana )

Domnilor,
iata si personal best for ever pentru zona de combat. viteza si acceleratie

Daca veti privi atent veti observa mici diferente consider eu semnificative.
Priviti cum scade indicatorul de combustibil (ma rog, toti subaristii stiu asta) si cum creste temperatura:)
Recunosc, ca frana de mana era trasa deoarece in P(arcarea) unde eram venea o curba stransa.

Imi aduc aminte de nebunii de la TopGear, cand au incercat vreo 5 emisiuni sa distruga o/un Hilux. Va aduceti aminte? L-au busit de ziduri si copaci, l-au lasat o noapte in mare scufundat, l-au lovit de cateva ori cu o bila pentru demolari, i-au dat foc la cabina... In final l-au legat pe acoperisul unei cladiri de 20 de etaje care ulterior a fost demolata..... Merita vazut!

Da, dar masina tot mergea si dupa ce au scos-o din daramaturi.

Alias, dupa ce am analizat cu atentie am observat factorul decisiv care ne va asigura victoria vesnica si indubitabila pe combat. Masina a accelerat de la 220 la 240Km/m in cativa metri. Kilometrajul este tot la 21.0.

Nici mama lui Veyron nu poate face asa ceva cu frana de mana trasa.

Te rog numai sa ne spui un ultim amanunt, ce motor ai: 1.5 sau Boxer Diesel ?

Recunoaste...ai tras vreo 10 cadre sa le prinzi fix la maxim
Acum...intrebarea este...o porneai si pozai singur? sau cineva ti-o pornea si tu pozai? (sau invers)

Bine ca n-a observat ca nu aveam centura pusa:)
Despre motorizare esti pe aproape, este vorba de noua motorizare de la Subaru, nelansata inca. Cutie cu 8+1 viteze dupa cum observati in poza iar ca motorizare un diesel in fata, si un 1.5 in portbagaj.Ambele boxer evident Deci primul boxer cu 8 pistoane. Concurenta va fi distrusa.




As pune un filmulet, dar asta ar insemna sa dezvalui toate secretele )

Vedeti...vremuri de criza...are omu' timp de giumbuslucuri

Vorba ceia; Daca tot n-o vand, ca nu o cumpara nimeni macar sa o fac de ras

Alias, am citit despre acest model. Ma mira ca a ajuns atat de repede in Romania, si ca nu are cutie 8+2. Proiectantii au avut ca obiectiv sa poti face liniute in marsarier, dar probabil s-au gandit ca e prea umilitor si ar fi urmat multe procese.

Bineeee ca s-a lamurit.
Revenind, cand o punem de-o intalnire ca am un chef de munca precum cainelui a linge sare (nu ca mi-ar da comenzile pe dinafara)?

Traiasca Berea !!!

Outback Strike Again

Tocmai am venit de afara

Stiu modelul dar e doar JDM. Este ala cu turbina eoliana cu cogenerare. Am avut si eu unul. Putini stiu dar functioneaza si cu gaze de esapament de BMW. Te pui in spatele unui BMW (te orientezi la unul mai lent cat sa te poti tine de el) si stai asa la max. 5m. Dai drumu' la ventilator pe recirculare, la viteza max (AC oprit) si pui HU pe CD. In momentul ala ventilatorul aspira esapament de BMW (benzina sau diesel nu conteaza) si il trece printr-un sistem de esapamentizare si il injecteaza in cilindrii. Ai grija sa nu te departezi mai mult de 10m de BMW ca-ti merge motorul in 3 cilindri sau iti da rateuri. Atentie! Daca pune ala BMW-ul pe recirculare iti moare motorul asa ca te vorbesti cu el inainte.
Functioneaza. Eu asa am facut naveta vreo 2 ani de zile impreuna cu un vecin care are un ursulet si castigam mai mult la ia-ma nene decat dadeam pe benzina lui. La un moment dat ne-am dat demisia ca ieseam mai bine cu ia-ma nene decat cu munca.
Atentie mare! Daca incerci figura cu alta marca decat BMW iti intra motorul in inversiune (incepe brusc sa se roteasca invers) si ti se rupe cardanul. Nu merita.

E criza?

Ai iutat sa mentionezi improvementul cu motorul de 1.5 din portbagaj pentru situatiile inverse. si asa s-a rezolbat si problema cu cardanul !

@GLC, @hdi
Cum v-ati petrecut ziua astazi?