 Opel Corsa o masina cu probleme |
Vrem opinia ta!
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Masini.ro a inceput sa construiasca cea mai mare baza de date auto, cladita pe marginea si cu ajutorul opiniilor utilizatorilor si proprietarilor de automobile.
Ai o masina, ai avut una, sau mai multe? Esti cunoscator auto?
Scrie-ti opinia despre masina ta si despre masinile pe care le cunosti. Ajuta-ne sa facem cunoscute masinile asa cum sunt ele de fapt, nu in baza reclamelor producatorilor sau dealerilor auto! Da-i o nota generala masinii tale! O opinie pertinenta si motivata face cat 10 reclame!
Opinia ta conteaza
Opel Corsa o masina cu probleme
This topic is about Opel Corsa o masina cu probleme, the author, Cosmin39262, wrote about: Salut. Nu de mult timp cu vreo patru luni in urma am cumparat un Opel Corsa C 1.0 Eco Tec, din 2001. Motivul : Siguranta si faptul ca m-am saturat sa ... To read more just scroll down
  |
 Feb 14 2005, 01:04 AM
Post
#1
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 26-January 05 From: Arad (Arad) Member No.: 39.255  |
Nu de mult timp cu vreo patru luni in urma am cumparat un Opel Corsa C 1.0 Eco Tec, din 2001. Motivul : Siguranta si faptul ca m-am saturat sa tot bag bani in Dacia pe care inca o mai am. Prima impresie la 55000 Km a fost extraordinara.  Ca si oricare proprietar care vrea sa intretina masina, i-am facut un casco de vreo 300 $, si am bagat-o in service. Fara doar si poate am schimbat uleiul,bujiile, bateria , stergatoarele, toate cele 4 filtre, placutele de frana si cateva becuri ....vreo 10.000.000 lei cu tot cu manopera. :blackeye: Nu dupa scurt timp masina ma lasa greu si nu intra in nici o viteza. Concluzia alta timonerie. Se schimba timoneria, la vreo doua luni dupa acelasi lucru ,din nou, alta timonerie. De ce, mizerie multa , masina nu are scut ca e facuta pt. Europa de est, astfel bucsele timoneriei au cedat. !!!! Masina condusa fin fara bruscari ale manetei cutiei de viteze. Aceasta distractie inca 10.000.000 lei cu scut si manopera. :cry:
Dupa un drum de 1000 km parcursi cu 2 opriri, nedepasind o viteza de 120 km/h si 4000 rot./min., probleme la motor. Se aprinde un bec galben la bord de forma unei masinute cu o cheie. Problema indicata de tester cere injectoare noi. Cauza necunoscuta. :evil: Si pt. ca paharul sa se umple, la numai 50 km parcursi dupa iesirea din service, un alt bec cere schimbarea sondei lambda. :argue: Poate sunt eu asa mai ghinionist , dar nu stiu ce sa fac, sa o vand? dupa ce am bagat bani in ea cu lopata. Astept niste sfaturi din partea voastra , vi se pare normal pt. o masina nemteasca asa ceva. Cosmin |
 |
 
|
|
Feb 14 2005, 01:11 AM
Post
#2
|
|
 specialist  Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
1.subiectul s-a mai discutat. Se putea posta in continuare acolo...
2.daca citeai pe pearia dedicata opel descopereai problema aceasta a Corsei in urma cu vreo 4 luni. 3.injectoarele se pot infunda de la carburantul de proasta calitate folosit (nu neaparat pentru ca asa dorea fostul proprietar, daca e luata din Romania,. ci pentru ca nu exista garantie ca de o anumita benzinarie, un anumit tip de carburant este intotdeauna bun! |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 12:56 AM
Post
#3
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 4 Joined: 26-January 05 From: Arad (Arad) Member No.: 39.255 |
Zis si facut. Cu gandu ca poate am bagat o benzina de proasta calitate astazi am luat cu asalt cateva benzinarii care aduc benzina aditivata din strainatate. De exemplu OMV , MOL , Shell.
Dar cate bordee atatea obicee , fiecare o tinea pe a lui " Baga de 95 ca e buna............. de 98 e cea mai buna.........aaaa cea de 100 e si mai buna.........nu baga de 98 ca nu e buna ............nuuuuuu de 100 ca e mic motoru si in timp se ard supapele.......... de 95 e prea slaba" La dracu am facut plinu de la MOL cu benzina de 98 aditivata adusa de la unguri. E o alegere buna pt. un motor de 1000 cc ? Dupa ce o sa-i schimb injectoarele si sondele lambda ( ca sunt 2 , azi am aflat) ce se va intampla daca ii voi baga constant doar benzina de 100 in timp, sau de ce nu de 95? |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 03:01 AM
Post
#4
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
masinile din Vest nu au scut, asa ca nu l-au pus pt. ca nu il pun in general, nu pt. a persecuta pe cei din Est... E drept ca nici nu s-au gandit sa il puna pt. a-i atrage... -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 12:04 PM
Post
#5
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 518 Joined: 8-July 02 From: Bucuresti Member No.: 5.114 |
QUOTE(Marius-Iulian) baga cifra octanica recomandata de producator sau un pic mai mare. nu se prajeste nimic daca cifra octanica e mai mare, dar nici nu castigi nimic de banii dati in plus...
Esti sigur? Eu daca bag benzina de 98 (de obicei pun de 95) simt ca fuge mai bine masina. Nu cu mult, dar suficient cat sa simt asta. Si nu cred ca mi se pare pentru ca am facut testul de mai multe ori. De asemenea mai sunt si altii care sustin chestia asta. Vorbesc doar de observatii, nu stiu pe nimeni care sa fi dat o explicatie completa pentru asta. Observ ca se inmultesc supararile referitoare la Corsa in ultima vreme. Eu aveam o parere destul de buna despre masina asta. :?: |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 12:10 PM
Post
#6
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Mergi pe Mol, daca ai aceasta posibilitate. Am auzit prea multe probleme cauzate de OMV in ultima vreme, inclusiv a unui prieten, persoana foarte serioasa.
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 12:43 PM
Post
#7
|
|
 specialist Group: Membri Posts: 877 Joined: 10-December 04 From: Bucuresti Member No.: 37.032 |
Mol are destul de putine statii in Bucuresti.Dar au cumparat benzinariile Shell.Oare au inceput sa bage benzina Mol si in statiile Shell?
--------------------  |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 01:08 PM
Post
#8
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Deocamdata nu!
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 01:45 PM
Post
#9
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 4.583 Joined: 30-May 04 From: Honda World Member No.: 26.577 |
QUOTE(stefan_ieu) Esti sigur? Eu daca bag benzina de 98 (de obicei pun de 95) simt ca fuge mai bine masina. Nu cu mult, dar suficient cat sa simt asta. Si nu cred ca mi se pare pentru ca am facut testul de mai multe ori. De asemenea mai sunt si altii care sustin chestia asta. Vorbesc doar de observatii, nu stiu pe nimeni care sa fi dat o explicatie completa pentru asta.
nu zic ca nu ai dreptate. Civicu' merge la fel si cu benzina premium ca si cu regular. Accentu' se comporta la fel. Golfului ii place mai mult benzina premium desi e recomandat si cea super ( intermediara intre regular si premium aici). de regula producatorul recomanda o plaja de cifre octanice... -------------------- Civic Si 2007 2.0l DOHC iVTEC
Acura TL 2006 3.2l SOHC VTEC |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 03:36 PM
Post
#10
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 219 Joined: 5-February 05 Member No.: 39.882 |
QUOTE(madalina) Mergi pe Mol, daca ai aceasta posibilitate. Am auzit prea multe probleme cauzate de OMV in ultima vreme, inclusiv a unui prieten, persoana foarte serioasa.
Asta e chiar culmea; daca scade si MOL calitatea va trebui sa alimentam in alte tari. La OMV problemele sunt si la motorina sau doar pentru benzina? OMV stiu ca-si cumpara carburantul de la Rompetrol si pun ei aditivi; de obicei si la Petrom problemele apar la statie nu la cisterna (desi pare ciudat, am auzit pe multi spunand ca e cel mai bine sa alimentezi imediat dupa plecarea cisternei ). Parca vad pe seful statiei bagand apa cu bidoanele in rezervoare dupa plecarea cisternei... Eu unul am un principiu: incerc sa alimentez de la unul singur (deocamdata OMV dar probabil trec la MOL) si pastrez chitantele; in caz de probleme stiu sigur pe cine sa dau vina... -------------------- Toyota Corolla 1.4D4D sedan
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 03:52 PM
Post
#11
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Nu te ajuta cu nimic chitantele.
Un prieten a limentat cu benzina in iasi sia venit in Bucuresti. Aici nu a mai mers masina. Dus in service, segmentii i s-au sudat (colmatare parca se numeste) a schimbat setul motor si alte piese adiacente, a cheltuit 20 de milioane. Avea chitanta de la OMV Iasi, cei de service i-au scos 2 probe de benzina din rezervor, le-au sigilat, iar OPC-ul nu a facut NIMIC pe principiul: de unde stiu ei ca nu a mai alimentat pe drum din alta parte. Nici macar nu au vrut sa se duca sa ia de la pompa de unde a alimentat o proba sa vada daca e in regula benzina. Putea sa dea in judecata OMV-ul, dar costa numai analiza benzine 100 sau 200 de euro, plus cheltuielile de judecata, plus timpul... |
|
|
|
|
Feb 15 2005, 04:08 PM
Post
#12
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 219 Joined: 5-February 05 Member No.: 39.882 |
Infioratoare poveste!
La o adica, poti ca atunci cand alimentezi sa pui si intr-o sticla o mostra de carburant (pe principiul ca pot schimba benzina de la pompa pana vine OPC) dar tot acolo ajungi. In plus ajunge si un stres suplimentar; cel mai bine la primul anunt de buna credinta ca al tau schimbi imediat furnizorul. De curiozitate: ce masina avea prietenul tau? Oare operatia respectiva ar intra pe garantie (mai mult ca sigur nu) sau pe CASCO? -------------------- Toyota Corolla 1.4D4D sedan
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 04:12 PM
Post
#13
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Are o super-nova. Altfel, costul reparatieie era urias. Nu intra nici pe casco, nici pe garantie. Nici-un producator nu isi asuma responsabilitatea defectelor aparute in urma utilizarii unui carburant de proasta calitate.
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 04:20 PM
Post
#14
|
|
|
sofer profesionist Group: Membri Posts: 219 Joined: 5-February 05 Member No.: 39.882 |
Scuza-ma, dar esti sigura ca nu a bagat si de la altii? Nu stiu, dar la o Dacie nici eu nu as fi foarte pretentios la statia de benzina.
In alta ordine de idei, are cineva idee (poate Marius) daca la altii se mai intampla fenomene din acestea sau doar la noi se boteaza benzina? -------------------- Toyota Corolla 1.4D4D sedan
|
|
|
|
|
Feb 15 2005, 04:31 PM
Post
#15
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
100% sigura. Il cunosc personal, este foarte atent cu masina lui, cred ca e unica dacie in care nu scartaie nimic. Face saptamanal naveta Iasi-Bucuresti, locuind in iasi si lucrand in Bucuresti.
|
|
|
|
|
Mar 3 2005, 12:01 PM
Post
#16
|
|
|
perioada de proba Group: Membri Posts: 1 Joined: 3-March 05 From: Oradea (Bihor) Member No.: 41.554 |
Dragii mei, m-ati terminat. Tocmai mi-am comandat de dincolo un Opel Corsa. Trebuia sa fi intrat mai devreme pe forumul vostru. E chiar atat de groaznica masina asta? Si eu care ziceam ca dau banul pe o masina rulata dincolo, fara probleme, cu doar 30.000 de km la bord.... Ce ma fac acum?
|
|
|
|
|
Mar 3 2005, 01:37 PM
Post
#17
|
|
 pilot Group: Membri Posts: 400 Joined: 13-May 04 From: in fata monitorului Member No.: 25.259 |
nu te panica.. nu e asa de rau precum pare.. oamenii doar si-au expus problemele, cu toate astea are multe calitati masina.. tie sa-ti placa, asta-i tot ce conteaza ca probleme are orice masina, dupa cum poti citi pe forum
-------------------- Opel Astra G 2.0 dtl (2000) - plina de zgarieturi (baietii din bucuresti 'rullz') :D
|
|
|
|
|
Mar 4 2005, 08:39 AM
Post
#18
|
|
|
specialist Group: Membri Posts: 3.566 Joined: 17-October 03 From: Bucuresti Member No.: 17.205 |
Eu am avut probleme cu masina pana in 30.000 de km, dar gradul de uzura al trenului de rulare pe soselele din Romania este incomparabil mai mare decat al celui din strainatate!
|
|
|
|
|
Jun 16 2005, 03:15 PM
Post
#19
|
|
|
sofer Group: Membri Posts: 55 Joined: 25-May 04 From: Bucuresti Member No.: 26.338 |
Cosmin39262,
cat a costat timoneria asta (piesa adica) ? |
|
|
|
|
Jun 25 2005, 12:23 PM
Post
#20
|
|
 TeDeI-st cocalar Group: Membri Posts: 3.956 Joined: 30-May 05 From: Bucuresti (Romania) Member No.: 48.029 |
am si eu o corsa !!!!
aceasta masina are 2 hibe mari, pe care ti le recunosc si vanzatorii de la opel: timoneria cutiei de viteze si caseta de directie. acestea pica la orice corsa indiferent de motorizare. dupa ce le schimbi, pica iar, si tot asa. corsa mea are aproape 110 000(masina din 2002), au fost schimbate ambele componente si acum simt ca au obosit la loc. in schimb, nici o alta problema majora. mi se mai ard becurile: si fata si spate. cam atat cu problemele. ca sa o si laud: mi se pare ca are un spatiu interior foarte bine valorificat. cred ca pasagerii au loc suficient. -------------------- |
|
|
|
|
Tags
No Tag inserted yet
2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 27th April 2024 - 11:50 PM |