Noua Honda Accord (europa) Options

[S O R I N]

In sfarsit am vazut cum va fi varianta normala ( nu cea de la salon-ul de la Geneva ) ,motorizari si preturi.

Sunt aceleasi 3 motorizari dar cu ceva putete mai multa si anume :

- motor 2.0 benzina 156 cp la 6300 rpm si 192Nm la 4200 rpm pret de baza 19 250 lire sterline ( aprox 25 de mii euro) ,mai sunt inca 2 nivele de echipare mai

scumpe cu 1 mie ,respectiv 3 mii de euro pe acest motor, decat varianta de baza.

- motor 2.4 benzina 201 cp la 7000 rpm si 234 Nm la 4500 rpm ,pret 23 250 lire sterline ,aprox 30 000 de euro varianta executive.

- motor 2.2 diesel 150 cp la 4000 rpm si 350 Nm la 2000 rpm,pret incepand de la 21 000 de lire sterline aprox 26 de mii de euro.


Cum ma asteptam mai scump.Dar sa vedem preturile de la noi .

Masina din puctul meu de vedere nu are un look total schimbat fata de actuala ,modificarile mari sunt in interior unde are multe lucruri din civic...

Sursa : honda.uk



P.S. Rog un moderator sa inchida celalalt topic (noul accord) de pe aria honda pt ca nu are legatura cu noul accord varianta din europa.

Attached File(s)

 acc.jpeg ( 121.04K ) Number of downloads: 60
 dfdf.jpeg ( 112.22K ) Number of downloads: 54
 hdhd.jpeg ( 232.01K ) Number of downloads: 43
 hhd.jpeg ( 241.28K ) Number of downloads: 18
 img5.jpg ( 189.61K ) Number of downloads: 20
 sjggsb.jpeg ( 289.22K ) Number of downloads: 24

 

[AZAZEL]

astazi am facut si eu un test drive cu noul accord sedan cu motor de 2.2 i-cdti de 150 cp.

sa incep cu lucrurile care mi-au placut:

-aspectul exterior este deosebit fiind in egala masura elegant si sportiv
-spatiul interior este mai mare ca la generatia anterioara
-designul interior este unul futurist
-comenzile sunt f bine amplasate
-Ac-ul raceste masina instant chiar daca masina a stat ore intregi in soare. mi s-a parut ca ac-ul este mai performant decat pe A4.
-motorul este de exceptie. cu cei 150 cp si 350 Nm mi s-a parut ca se misca mai bine decat cei 143cp si 320 nm ai mei. pe hartie performantele dinamice ale acordului sunt egale cu cele ale masinii mele pt ca Acordul este cu aprox 100 kg mai grasa insa senzatia pe care am avut-o a fost ca honda se misca mai bine(voi reveni cu acest amanunt). lag-ul cauzat de turbo este mai putin prezent. am avut ocazia sa merg si cu 160 km/h iar masina a vazut 4000 ture in toate treptele exceptand-o pe prima si ultima.
-materialele interioare sunt de calitate exceptand tapiseria care la versiunea de baza este cam jalnica.

parti mai putin placute:
- zgomotul interior este mare(raportat la A4) si ma refer la toate tipurile de zgomot: anvelope, vant, motor. este posibil ca feelingul ca motorul trage mai bine ca la A4 sa fie dat si de suma tuturor zgomotelor exterioare ce se percep in habitaclu si astfel simturile sa fie inselate.
- suspensia este mai galagioasa si in acelasi timp mai putin confortabila
-portbagajul este minuscul si as putea spune inutil. fundul portbagajului prezinta tot felul de denivelari si ma intreb cum poti cara o valiza de dimensiuni mai mari. practic, cu toate ca masina pare a fi una de familie, portbagajul este groaznic.

This post has been edited by AZAZEL: Aug 12 2008, 04:33 PM