Batranu' si-a luat logan....
Incerc sa mi-l imaginez afisand un aer de superioritate...

Cum tu crezi ca ai facut o afacere mai buna luand astra sh, si eu cred ca am facut o afacere mai buna luand logan.
Si daca e sa vorbim pe ce ni se pare, sa stii ca si eu am senzatia ca sh-istii au tendinta sa accelereze cand vreau sa-i depasesc, "ca ceee, sa ma faca pe mine unu' cu dacia???" Asta, crede-ma, e o mentalitate mult mai des intalnita decat cea prezentata de tine.

Vector, m-ai inteles gresit. Foarte departe de mine gandul sa-i jignesc, eu nu fac asa ceva. Vroiam sa spun ca cei cu masini de 20000 euri sau mai mult au alte pretentii de la o masina si au si posibilitatile sa si le satisfaca. Ei nu sunt clientii dacia, e clar cred...
Iar ceilalti de care am vorbit, ei (unii, desigur) sunt cei care nu au masina, nu stiu si isi dau cu parerea. Atentie, am spus...unii dintre ei. E deranjanta ignoranta unora, ignoranta care e si trambitata cat mai tare si mai agresiv.

Bai fratilor, ma faceti sa ma gandesc mai mult inainte de a porni un topic.
Ideea era de a va ajuta intr-un fel si de a va deschide ochii la cum sa va protejati. Dar apar o gramada de "pareristi" care pornesc o droaie de discutii sterile ce oricum nu-si mai au rostul atita timp cat altul este deja posesor al unui Logan si e normal sa vrea sa se bucure de el. Una doua scoate-ti "cutitele" si va jigniti prin intermediul aluziilor la masinile pe care le aveti. Hai sa purtam discutii constructive si inteligente , adecvate personalitatii si pregatirii unuia ce sta in fata unui calculator.

Pana una alta, am trecut de la Dacia SN la Hyundai si dupa la Clio....Eu am descoperit ca Renault sau by Renault e cam acelasi lucru...........naspa adica!Din pacate inca nu am bani sa-mi iau o masina mai buna, dar sper ca in 2 ani max sa iau o marca mai buna (Toyota probabil).Eu critic Loganul pentru ca oricum nu este asa de masina cum se lauda multi (probabil ca unii posesori de Logan).Motorizarile sunt sub orice critica.....Chiar si dieselul, care este cam vechi......Nu cred ca va ajunge la 1 milion de masini pe an.Eu sper sa ajunga, pentru ca daca ar ajunge la cifra asta probabil ca vor exista si ceva modificari (pe ici pe colo prin partile esentiale).Dar nu va mai bateti nene cu pumnii in piept ca este masina perfecta, ca nu este.Si nu am masina de nu stiu cate ori mai scumpa decat Loganul........Este cam la acelasi pret........Si am si condus Logan, ambele variante pe benzina, varianta pe motorina era lenta si pe Clio Symbol, dara-mite pe Logan, care din cate stiu este mai greu cu ceva kilograme......Oare de ce au bagat motorul de 80cp?

Sunt curios, cei cu Logan de 1,6, v-ati uitat sub masina sa verificati teava de esapament? Daca e teava de 42 pe iesire de 32 si toata povestea

Maff nu te inteleg sum nici o forma

Susti ca renault este ce-a mai proasta marca si totusi cochetezi cu modus...nu inteleg daca esti asa de convins ca renault ese o marca asa de rea de ce iti mai pui macar problema de a-ti lua un renault ?

modusul nu-i deloc o masina sa ieftina cum susti tu...masina si in ce-a mai slaba dotare trece lejer de 10k...

malin , intentia ta este laudabila, dar unii isi simt orgoliul ranit de adevar.

pt fiecare om exista o masina care i se potriveste. exista persoane care nu vor conduce altceva decat dacia. o masina ceea ce trebuie sa intelegeti este faptul ca la 10000 euro cat e un logan pe motorina nu stiu exact pretul chiar iti iei masina aproape noua sau chiar noua dar de generatie mai veche.. dar o masina sh implica riscuri pe care unii refuza sa si le asume si e treaba lor. riscuri ce pot fi indepartate cand cumperi masina cu un cunoscator. sacrifica confort, siguranta, placerea de a conduce etc. stiti ce spune romanul cand cumpara logan: e aceiasi masina la meganul ala are niste airbaguri in plus. ce sunt prost sa dau mai multi bani pe megane sau clio' asta e filozofia romanului

ceea ce malin a punctat nu face decat sa puna o lumina noua asupra maruntaielor masinii, mai exact a faptului ca e o masina la care se lucreaza de mantuiala, fara preocupare deosebita pentru client (pt ca romanul o sa o cumpere orice s-ar intampla) si fara teama de concurenta. chiar daca ar exista o masina la un pret similar, sau chiar daca exista, romanul inca mai crede ca e o masina ale carei piese sunt ieftine. orice s-ar spune parerea voastra va fi aceiasi. va fi schimbata doar cand o sa aveti pe mana o masina straina si apoi o sa va urcati in logan si o sa vedeti diferenta

Pai la 14k euro nu prea gasesc o masina full diesel.In afara de cele pe care le-am aratat pe alt topic (Modus, Rio, Accent), care sa ma satisfaca cat de cat si ca spatiu interior.Si sustin in continuare ca renault este o marca proasta, insa din pacate nu prea am bani sa-mi cumpar altceva.Prin full ma refeream la climatizare, jante, cd-player si inca cateva.Marca mea preferata este toyota si divizia sa de lux Lexus.

George, pe alt topic, cred ca ceva de genul "subaru vs nu_mai_stiu_ce_germana" mai este un "frustrat" de-asta de care zici tu, care nu suporta adevarul... Parca F1anatic. Doar ca el s-a simtit lezat de parerea fanilor germanelor premium fata de Subaru-ul lui. Tu ce parere ai? Subaru e masina proasta doar pentru ca mai exista altele mai bune?
Si pe de alta parte sustineai ca Dacia Supernova nu e chiar asa de proasta. Despre Logan ai parerea ca e proasta. Concluzia... e mai buna DSN decat Loganul, nu? Nu crezi ca as avea motive sa ma supar cand eu am masina cu pricina? Si culmea, chiar cred ca e buna, nu sunt nici orb nici tampit sa sustin ca albul e negru.
Tu ce ai zice de mine daca as spune ca Legacy e o masina proasta, asta fara sa argumentez nimic? Doar asa, ca zic eu?

supernova la vremea ei era ieftina . acum la bani de logan poti sa iei un clio

end of story.

Pai si clio e masina asa de buna? E facuta in turcia cu low budget. Chiar merita 1500 euro in plus? Eu chiar nu am crezut asta, am mai scris aici ca era si symbolul o varianta pe care am luat-o in calcul cand am cumparat masina. Iti spun cu mana pe inima ca loganul nu m-a dezamagit deloc pana acum. Cand spun asta ma refer la cata "masina" iei de o suma data, nu ca e cea mai grozava, cum gresit am fost interpretat.
Are bubele ei, e antifonata cu guma de mestecat, cred, , e zgomotoasa in turatie mai mare de 3000, calitatea materialelor e clar perfectibila, are amortizare zgomotoasa, dar dupa 14000 km nu zdrangane nimic in interior, consuma cat am spus eu (jur ) si imi place sa merg cu ea, ceea ce e cel mai important.

Si cred ca e tot ce pot spune despre masina mea. Sunt altele mai bune, fara discutie, dar nu o sa ma convinga nimeni sa iau un sh, am o filosofie a mea in ceea ce priveste masina (si femeia )

Aici permite-mi sa te contrazic. Nu sunt motoare rele . Iar dieselul este proiect nou nout comandat acum un an si jumatate de catre renault la o firma de proiectari din Graz (am un prieten austriac care a lucrat la proiect). Ca sa iasa mai ieftin se pare ca au adoptat o turbina garett simpla cu control de presiune simplu. Progresia mai greoaie a maisinii se datoreaza in principal greutatii si rezistentei la inaintare (are o suprafata de frecare cu aerul de parca ai alerga cu zmeul in fata).

Nu este tot motorul de pe clio?de 65cp?M-as mira.Si clio merita mai mult decat Logan.Este mai bine inchegata si calitatea interiorului este mult mai buna.Si arata si mai bine.

Motorul este acelasi de pe clio.
Iar masina mai buna calitativ si mai inchegata e clio bicorp, care e si sensibil mai scumpa. In ceea ce priveste aspectul masinilor, esti mai mult decat subiectiv, dar vad ca ai hotarat deja care e mai frumoasa, nu? Mie Symbolul mi se pare ca e facut dintr-un bicorp la care s-a adaugat artizanal in spatele blocului un portbagaj...

am un logan printre primele serii si nu sunt multumit deloc de ea am probleme cu etrierele troncane parca se dezmembreaza cind virez se aude un pocanit ambreiajul se aude un zgomot cind apesi pe pedala de ambreiaj dispare si nu imi pare rau decit ca ma duc la service si spune nu are nimic sau asa trebuie sa fie bataie de joc mai bine ma duceam in germania si la bani acestia luam masina mult mai buna daca nu ma credeti va astept sa va convingeti singuri sunt din bucuresti si am adresa de mesenger danut6691@yahoo.com
Cu stima si respect

Pai si nu ti-au dat de capat la service? Imi pare rau sa aud asta, poate daca schimbi service-ul vei reusi sa iti rezolvi masina. Mai e in garantie? Asa e la noi, fara sa faci scandal nu misca unul un deget... :puke: .
Chiar si un mail la Vocea Clientului ar putea fi de folos, eventula in care sa-i parasti pe cei de la service-ul care nu vrea sa-ti rezolve problema.
Bafta!

Este o prostie pentru fraieri atunci sa zici ca motorul este generatie noua..............Pe Symbol si pe Bicorp motorul este de ceva ani.Uite, la asta ma gandeam eu cand spuneam ca anumiti proprietari de Logan cred ca masina lor este o minune a tehnicii cu materiale noi, motoare de ultima generatie si dotari de S-Klasse........

Batrane, hai sa-ti vand un pont ! Ti-o zic batraneste asa si din proprie experienta ! Detalierea ti-o fac baietii specialisti de pe aici !

La orice masina noua exista si un dram considerabil de noroc. Daca rascolesti mai in profunzime forumurile de aici vei vedea si Passat de o luna, nou nout, cu 1000 de Km. la bord caruia i s-a spart baia de ulei. Sint probleme de fabricatie care se infaptuiesc si la Toyota si la Mercedes, intr-un procent foarte mic, e adevarat, dar sint. Numai cine nu munceste nu greseste. Iar apoi cu ambreiajul, stii foarte bine ca mult conteaza si stilul de condus si unde a fost rulata preponderent masina. Daca ai tinut-o numai prin oras si ai si un stil din asta femeiesc calare non-stop pe pedala de ambreiaj e normal in 4 luni sa inceapa rulmentul sa scoata zgomotul acela. Du-te mai bine la Service si fa un pic de scandal sa se uite macar la rulment,... mama lor de lenesi.
Pe viitor, iti urez mai mult noroc la urmatoarea masina.

In concluzie, nu sint nici pro nici contra LOGAN iar la fel cum am intalnit pareri negative ca a ta am mers si cu un taximetrist de LOGAN, cu 115.000 km intr-un an numai prin Buc. (am vazut cu ochii mei) si care mi-a marturisit sincer omul ca in tot timpul asta nu a schimbat decat ulei placute si bujii.
Adevarul e pe undeva pe la mijloc.

AMIN !!!

Se face rugaciune aici pentru Logan sau mi se pare mie ? Chestia cu taximetristul nu o cred,nu cred ca un taximetrist face in medie 300 km/zi,numai in Bucuresti,fara sa schimbe la directie nimic.

totusi sa mergi 115.000 km si sa nu schimbi absolut nimic mai ales prin bucuresti mai ales asta primavara e vrajeala cand bucurestiul arata ca dupa bombardament, nu mai zic de strazile laturalnice. tot cade un capat de bara etc.

Danut, nu dispera ! etrierele se pot remodifica fiind deajuns un bun strungar, iar rulmentul de ambreiaj sta sprijinit pe arcul placii si cum probabil unghiurile nu au fost bine calculate sau rulmentii s-au "uscat " stand mult in depozite, vei auzi mereu sunetul de frecare intre rulment si placa. poti monta un arc mai slab care sa traga putin inapoi de furca (vreo 3mm) si zgomotul va dispare.

Va spun doar ca masina nu-i chear asa cum se barfeste...jur si vazut personal chestii pozitive (unele extrem de + ) legate de logan si pot spune ca multe din masinile pretentioase nu ar fi rezistet in conditiile de exploatare in care rezita (eroic pot spune ) un logan de la o anumita firma

Eu recunos ca meganul meu s-ar fi facut praf...

Repet :NU SUNT UN FAN LOGAN, masina ca design nu-i cine stie ce, insa trebuie sa-i recunoastem si meritele...si mai trebuie sa recunoastem ca cei de la dacia mai dau si cu bata in balta...doar sunt romani...

Danut, zgomotul de la ambreiaj e un fel de "gajait"? Pentru ca daca da, atunci unul asemanator am avut si eu la Solenza si m-am plimbat prin 3 service-uri pentru ca mecanicii de acolo sa-mi spuna ca e ceva comun la Solenze. Se poate ca, motorul si transmisia fiind aproximativ aceleasi, sa se fi perpetuat problema si la Logan.
Precizez ca la momentul acela masina nu mai era in garantie, deci tot ce schimbam era pe banii mei. Deci mecanicii ar fi fost interesati sa faca schimbarile, sau macar sefii lor...

:blink:Alta si mai buna ! la Loganul la care am facut pozele, a aparut o bataie tare la roata stg fata (n.b. are doar 11000km) . dupa constatari multiple si inlocuiri de (atentie !) trapez complet, rotula , cap bara cu tirant, planetara, bucsi bara stabil., bucsa sup. amortizor, bataia persista si au ajuns la concluzia ca trebuie inlocuita si caseta de dir. pentru care se va trimite o comisie de la Pitesti la Satu Mare pt a vedea de ce trebuie inlocuita si caseta . Se pare ca si pentru alte loganuri cu probleme serioase.
Bine ca se gandesc sa o schimbe , caci la Citroen un altul care are un C3 a primit raspuns de la reprezentanta ca nu ii pot schimba caseta de directie in garantie intrucat toate casetel_e de directie de C3 au un defect de fabricatie si deci problema va reveni , concluzia fiind ca l-au indemnat sa mearga mai departe cu bataia de cremaliera chioar daca este foarte deranjanta.

malin, aceeasi problema a avut-o un prieten cu un ford focus adus recent din afara. tot asa se auzea ca batea in fata, si la ambele roti
prima data cei de la reprezentanta i-au schimbat barele bataia persista asa ca au zis ca e sigur de la caseta.
ieri l-am dus pe asta cu focusul la un prieten ce lucreaza la volkswagen.
sugestia lui a fost sa schimbe rotile de pe fata cu cele de pe spate, si daca nici asta nu merge sa schimbe caseta
dupa ce le-am schimbat, surpriza, nu se mai auzea deloc.
se pare ca era din cauza uzurii neuniforme a cauciucurilor
incearca si tu, sper sa mearga

Am un prieten la bloc care si-a luat Logan acum o luna si ceva.Are pana acum vreo 2000 km si are probleme GRAVE cu el.
De ex:merge intr-a 4-a pe la 80km/h.Retrogradeaza si vrea sa ii dea talpa.Masina pur si simplu da in nas si dupa ~1 incepe sa accelereze. Pe langa asta,mai mult de 140 km/h nu merge.Pur si simplu nu merge.A incercat cu toate felurile de benzina..nimic.
In plus,cand masina sta la relanti,pur si simplu tremura.Nu foarte tare,doar cat sa se observe.
A fost cu ea in service (la IPSO),dar bineinteles ca nu au gasit nimic in neregula.
EDIT:ca sa nu fie neintelegeri:toate astea nu le spun din auzite.Am vazut cu ochii mei.

ideea cu rotile este buna . am mai avut probleme cu montana - in punctul de imbinare al torului este aproape nedeformabil. in viraj , fiind sprijinita parte mare de masa pe roata din ext. imbinarea tare actioneaza ca o galma.

Eu am mers cu unul de 1.4 si mergea foarte bine . Intradevar nu am trecut de 100km/h dar se comporta excelent

O fi exceptia care confirma regula . Iertare! am fost rautacios.

Nu inteleg doua lucruri !

1. Cum poti fi prostit in asemenea hal de oamenii aia de la Service fara sa te iei de gat cu ei si fara sa protestezi in pielea goala in batatura la Luis Svaiter ala de la Reno!
2. Daca ce spui tu mai sus e real, mi se pare iarasi incredibil contrastul acesta de pareri. Pe de-o parte aud pareri f. bune de la oameni care au facut deja 100.000 cu masina si spun ca e super, pe de alta parte altii urla ca dupa 1500km le tremura din toate alea, ca derbedoaica aia de acceleratie se da singura peste cap cand vrea ea in tumbe de cate 3 s.a.m.d, mai concret ca masina ar fi varza.
Rar exista constante in parerile posesorilor iar omul care doreste sa-si cumpere una si citeste toate aceste opinii care mai de care mai alandala ramane cu totul buimac. :argue:

A venit loganul tatului meu si am avut ocazia sa-l testez mai bine ...impresii:
+
-amortizeaza excelent gropile---asta chear m-a uimit tare placut
-nu are greierasi---da impresia de compactitate
-cutia precisa
-motorul destul de vioi--(are 30kM doar -- deci este inca in rodaj)
-consumul--drum intins 90/h 5-6% (motorul 1.6)
-scaunul reglabil pe inaltime face toti banii--inainte mersesem cu una ca re nu avea asa ceva si pozitia de condus era destul de neplacuta
-spatioasa
-mult mai stabila de cat ma asteptam
-destul de bine finisata
-cauciucurile continental excelente

-
-franele mai slabute de cat cele de pe symbol (da putin doar)
-satelit de comanda pt casetofon
-sistemul audio mai slabut de cat la clio chear daca are tot 4 boxe
-puteau sa se gandeasca la ceva mai mult de cat la placa aia din portbagaj
-nu am reusit sa reglez oglinda din partea dreapta asa incat sa nu fie acoprita o parte de stalpul usii

Pt mine masina a reprezentat o surpriza f placuta. Parerea mea este ca masina se pliaza excelent cu conditiile de trafic de la noi...o masina reusita la un prim test mai atent (facut personal )

Mai ramane sa-si dovedeasca fiabilitatea...ar fi pacat sa nu o dovedeasca pt ca masina nu-i de loc rea...

Cristi, cam aceleasi impresii am si eu dupa ~15000 km, cu cateva amendamente, pe care le si spun:

- dupa 15000 km...0 probleme (sper sa o tina asa )
- instalatia de sunet e cum ai zis tu, dar eu i-am adus cateva imbunatatiri...adica de fapt am schimbat-o cu totul (MP3 player Sony, 4 dif 16cm Sal si sub tot Sal) - se aude incomparabil mai bine acum.
- eu am inca Montana...zgomotoase si cu aderenta destul de precara, altele fiind pe lista de prioritati.
- cu oglinzile nu am avut probleme de vizibilitate, dar poate e de la pozitia scaunului, eu stau cu el in spate de tot. (1.88m )
- nu pot compara franele cu ale Clio-ului Symbol, am mers foarte putin cu unul, dar cu ABS sunt OK, zic eu. (se putea si mai bine )

In rest, greierasii inca nu au aparut...ole!
Consumul a crescut peste 10% in oras de cand s-a facut frig. (10.8% mai precis, in medie doar in oras)

Si sa stapaniti masina fara evenimente!!!

instalatia de sunet la logan e sub orice critica. se aude mai bine la jumatatea volumului decat dat tare. trebuie schimbta urgent. de fapt daca ma gandesc mai bine e pt pesionari sau au pus-o sa isi mai scoata un ban. la fel si cauciucurile.

Cauciucurile sunt continental si mi se par execeptioanle

Poate vorbesti de varianta ieftina cu celebrele kormoran

amicul meu are pe 1.6 kormoran. sunt bune de dat drifturi si scos fum din ele. la o franare brusca cu tot cu abs tot scartie si lasa urme

La Ambition au pus initial Montana, apoi au avut problemele cu ADAC, au pus Kormoran si ulterior au pus Continental. In vest din cate stiu se vand cu Michelin.

Eu, cum spuneam, am Montana... :evil:

Oricum cu prima ocazie cand le schimbi sa iti pui si tu Michelin sau Continental...adica niste pneuri ceva mai bune decat ce ai in prezent.

Cu siguranta, asta va fi prima investitie in masina, dar la primavara.

Ai zis ceva mai bune? Sunt incomparabil mai bune, mi-au mancat zilele montanele astea.

dupa cum am spus sunt bune doar scos fum din ele. aluneca pe sosea ceva de speriat chiar daca e uscat. atentie la pirelli. multe din gumele care sunt la noi sunt resapate. au fabrica de asa ceva in spate la AAA auto si daca nu esti atent te ard (cefinul e distribuitor in rom)

Bai baieti.....de ce oare oamenii in general uitam de unde am plecat....nu mai putin de 10 ani in urma cel ce isi cumpara o berlina noua credea ca la luat pe dumnezeu de picioare ( cunosc o gramada )....ma intreb cum erau construite si ce dotari ne ofereau????......mmmmmm ma ia durerea de cap....imi amintesc ca un prieten si-a luat una noua era 1410 berlina( daca nu ma insel)....a stat cu ea in servis la garantie fro luna jumate ptr ca la fro 60km pa ora masinha vibra groznic (masina noua)....ce dracu nu i-au facut si schimbat ca ajunsesera untrun moment capabili sa-i dea alta...dar intrun final prietenul care era mai mult decit nervos si indignat de decizia pa care o luase de asi cumpara o dacie noua a scos bani din buzunar si a cumparat 2 discuri de frina noi, singura chestie pa care nu au frut so schimbe ptr ca erau imposibil sa fie ovalate.....au schimbat discurile si problema sa rezolvat....dupa aceea au inceput toate celelalte probleme ale masinii pa care fara indoiala toti le cunoastem....
Ma intreb si va intreb eu azi care e diferenta intre un Logan si o berlina de acum nu mai mult de 10 ani ????....sa fie de la cer la pamint ?????
Mmmmm.....dar ce sa facem si noi ....am uitat de unde am plecat....cum ar trebui sa fie Loganul ca sa ne satisfaca si sa nu spunem ca e o porcherie???? .... Daca Loganul e o pòrcherie atunci ce e Nova???
Va pot spune ca la banii pa care ii dai pe un Logan ca masina sunt putini in comparatie cu ce ne ofera.... In momentul de fata Loganul e cea mai ieftina masina la categoria ei ....as putea spune din lume..... si buna in ceea ce priveste motor si cutie, frumoasa ca espect ....
Cai care sunt nemultumiti ii sfatuiesc sa-si cumpere un Hyndai sau o Kia ca sa vada ce inseamna o masina porcherie care nu face banii pa care ii dai pa ea...eu in schimb ramin inca cu papucul meu 4 usi la care tot timpul tre sa repar cite ceva....cind prin bord cind pa la usi cind pa la capota ce de alfel oricum as face nici o data no sa stea cum trebuie,cu zgomotul de cardan pa care poate daca il schimb cu unul de diesel tace, etc...
Iar baietii de bani gata ....sa-si cumpere BMW sau Mercedes ca sa nu le stea in git Dacia porcherie
Pot spune ca in sfirsit fabricam si noi ceva bun.....
CE PARERE AVETI ????

Vezi ! d-aia nu progresam noi romanii. Nu suntem deloc pretentiosi si daca ne dau rahat il luam si pe ala de bun. Toti vrem salarii , dar nici unul nu scoate mecla sa o spuna . Dam o gramada de bani pe o farsa si ne bucuram de parca am fi copii ca nu am luat una mai rea. Si tot asa. Cand
dracu' vom fi si noi mai pretententiosi vizavi de calitatea vietii si chiar vizavi de propria persoana?

Cand o sa ne permitem...

Plus ca exagerezi...masina nu-i deloc rea...

Malin, de aia nu progresam noi romanii, pentru ca orice am face, bun sau rau, este demolat tot de noi. Dar stii cum e... nimeni nu e profet in tara lui.
De bine de rau, cu toate parerile noastre, masina se vinde bine si tocmai acolo unde cica se fac si "masini". Asta poate ar trebui sa ne puna pe ganduri, nu crezi?


Aaa, si sa nu uit... noi romanii o sa fim mai pretentiosi cand ne vom permite sa fim. Ca altfel... era si un proverb care ni se aplica noua (ca natiune) perfect. Era cam asa..: "Capra e raioasa, dar poarta coada in sus." Noi nu ne permitem sa ne ... beep... in centru, dar vrem calitate ca la Mercedes si preturi ca la Dacia, daca se poate.
Regula este, cred eu, ca tot ce e de calitate este si scump. Si de asemenea, nu orice e scump e si de calitate.

Asa este. Am mai spus-o: am Logan Laureate de 1.6 (printre primii din tara care si-au luat Logan), parintii au un Clio si o Dacie din '99.

Primul lucru pe care l-am facut a fost sa ma uit daca exista oferte de cauciucuri mai bune si am gasit: 3 + 1 gratis de la Pirelli. Diferenta se vede imediat la franare.

Sistemul audio este slabutz intr-adevar. CD-ul respectiv casetofonul nu sunt prea rele, fiind facute de Philips, insa sunt modele vechi, CD-ul neavand MP3 player. Radioul insa este foarte bun, are semnal puternic unde alte modele te lasa balta.

Si eu mi-am schimbat instalatia audio: 4 boxe JBL (13 cm pe fata; 16 cm pe spate), plus un CD/MP3 player Alpine CDA 9831 din SUA (astfel incat nu are RDS/EON - but who cares - a iesit mult mai ieftin )

Melin tata ......crezi ca daca am fi mai pretentiosi ne-ar merge mai bine??????
PAI NUUUU TZUTZU.........TE INSELI AMARNIC.....
Hai sa-ti explic ce insemna sa fii pretentios........ am un client care acum fro 2 ani si-a cumparat o dacia papuc 4 usi .....Cum arata masina ????? vai de ea... chestia e ca omul avea nevoie de un papuc si nu ii ajungeau banii sa isi satisfaca" pretentiile" ( care de alfel nu ii lipsesc) de aceea si-a luat o dacie facuta varza......dar omul, baiat "PRETENTIOS" sa pu so cirpaceeasca pa ici pa colo.....si asa a duso fro 2 ani.....ca sa-ti faci asa o idee de ce putea sa faca masinuta asta in fiecare zi ....FII AEEE.....incarcata de luni pina simbata cu cel putin 700km aproape toata ziau umblind de colo colo impartind marfa...
OK....imi spui tu... si care e morala??
Pai morala e urmatoarea spre uimirea ta .....dupa 2 ani" PRETENTIOSUL" si-a cumparat un camion de 4 tone, ca afacerea a crescut ....si ptr inimiara lui o mica pretentie de aceea de care tu vorbesti......Ma intreb oare,cu ce a pornit omul la drum ????? cu un jaf oare ???? ....................................
Papucul inca il mai are si nu vrea sa-l vinda ptr nu gaseste unul mai bun si atit de ieftin... CE FRAERR EEEEEE !!!!!!!!! SI MAI POTI GASI O GRAMADA DE FRAEERI LA FEL DACA II CAUTI BINE.........DAR SUNT ASA DE FRAERI CA NU ZIC NIMIC SI SE ASCUND.....
ACUM INTELEGI CUM STAU SI "pretentiile" MELE......
TUDORE TATA ADEVAR GREESTI !!!!!!!

SI data viitoare va pot povesti si de alti PRETANTIOSI care au masini PRETENTIOASE si nu se pot kk de foame.....

hai sa fim seriosi . exagerati amandoi, problema nu se pune asa. la pretul unui logan full, nu mai spun unul diesel iti poti lua masina serioasa dar cu riscurile de rigoare. e o chestiune de optiuni si doar atat. unii vor garantia pe care le-o aduce o masina noua, convinsi totodata ca preturile la piesele de schimb de la logan sunt mult sub cele staine (ceea ce e total fals-dacia au umflat preturile in disperare pt logan la piese). altii vor confort, mai multa siguranta si de ce nu imagine si prefera un SH strain. dar pretul pt aceasta alegere daca nu te pricepi la alegerea unei masini poate fi mare. de curand am vazut pe cineva care s-a dus singur in germania sa isi ia masina a luat-o dar la vama in germania nu i s-a pus o stampila si nu a mai putut recupera tva-ul si niste bani din asigurare