Avand in vedere ca part I ajunsese la 52 de pagini(eu ii pusesem gand rau de la 50 dar n-am fost pe faza) deschid alt loc de dat cu capu'.

Continuarea la: http://www.masini.ro/forum/content-page/17...care/page/1020/

iar eu deschid "ostilitatile"...astazi am asistat la o scena un pic haioasa: un tip intr-o intersectie, cu o Dacie fff veche (cred ca era dinainte de '80, dupa cum arata...1300...), care ii murise acolo...tipul s-a dat jos si a inceput sa dea cu piciorul in roata stanga fatza, de parca era de vina masina...toata lumea il ocolea, iar el ii dadea in continuare...sincer, la o masina de peste 15-20 ani (a lui era oricum cu mult mai batrana...spre 30 de ani, cam asa...), nu ai ce sa-i mai ceri, decat daca o intretii perfect...dar aia nu arata intretinuta...

ma vorbim...

Azi imi expira ITP-ul.
Trebuie neaparat sa gasesc dupa-amiaza o unitate ca nu vreau sa stau cu frica.
Revin cu impresii!

Eu am uitat anul trecut ca trebuia sa-i fac la Corolla ITP-ul si am mers vreo 5 luni fara. Norocul meu a fost ca nu m-a oprit nimeni.

mie pt matiz mi-au trmis adresa acasa ca mi-l radiaza... nu facusem itp-ul de vre-un an si, culmea, fusesem oprit de politie de cateva ori, fara ca agentul sa observe ca nu am itp-ul

tare...chiar mi-a placut faza cu opritul de tuzgureni si ne-observarea expirarii ITP-ului...

pai depasisem viteza sau eram parcat aiurea, asa ca aveau de ce sa se ia de sufletul meu, nu trebuiau sa caute.... tin minte ca unul m-a oprit sa ma intrebe ce benzina i-am pus de fuge cu 140 km/h (mde, eram mai tanar si inconstient. intre timp m-am potolit) si m-a lasat in pace cand l-a vazut pe altul care alerga si mai rau (bineinteles, nu era tot un matiz)

sa stii ca si eu i-am dat 150 la al nevesti-mii...prima oara i-am dat o talpa exact dupa ce "implinise" 2000 de km...pe autostrada, drept, fara prea mult trafic...podea, urla motorasul ala de ziceai ca iese foc din el...da' tragea binisor...

a doua oara (si ultima) ma grabeam acum vreo 2 ani spre capitala, tot pe autostrada...mai jos de 130 la ora nu am stat...numai 135-140-145...cam asa...si am mancat, in 130 de km, jumatate de rezervor...adica vreo 18 l de benzina...va las pe voi sa faceti calculele, cam care a fost consumul mediu...lol...

Eu am patit-o cu prima Almera. Aveam ITP-ul expirat de bine peste 1 an. Si ma duceam intr-o simbata pe la 3-4AM la job. M-a oprit primul politist pe la Eroilor. Voia sa ma caute de bautura. L-am scutit de consumat fiola ca aveam fata de adormit, aveam laptopul si niste echipamente in portbagaj.
M-a oprit al doilea, pe Mosilor - la fel, ma cauta de bautura...putea sa caute, eu aveam treaba.

Termin ce treaba aveam si ma gindesc daca nu cumva oi avea vreun act expirat. Verific permis, asigurare si ajung la talon...care nu avea ITP-ul de muuuuult.

Am patit-o si cu Avensisul, cind m-am prins ca nu am RCA, dupa vreo 6 luni...Dar macar nu ma oprise Politia niciodata...

nu am avut probleme de genul asta
iar de asigurare... nici o sansa au grija aia la care am facut-o sa ma sune sa ma atentioneze

Eu obisnuiam sa toc plicurile de la leasing. Factura e pe web, vine si pe mail si, desi le-am cerut sa nu-mi mai trimita lunar plicurile (scutesc macar 1 pom), vin in continuare, lunar...
Dupa ce le-am cerut RCA-ul mi-am dar seama ca era in vreunul din plicurile tocate...
Anul trecut RCA-ul a venit in acelasi plic cu factura...

Am fost la o unitate service care efectueaza ITP.
Destul de dragut omul de acolo.Am ajuns acolo pe la 16:30 si s-a oferit sa ma primeasca desi aveau program pana la 17.Nu am ramas din cauza faptului ca mai aveam ceva treaba de rezolvat.I-am spus ca revin luni la ora 8 si mi-a promis ca voi fi primul care va intra in service.

http://www.trilulilu.ro/MickeyMan/f2a1f9894088fc
HIhihi!Prea tare,nu m-am putut abtine.

Am facut si eu o comanda de cosmetice auto de la Ma-fra...m-au sunat astazi sa le confirm comanda...or s-o trimita pe curierat rapid, maine dupa-amiaza cred ca vine...plata ramburs, vreo 62 de lei...m-am folosit de sugestiile celor de pe aici... stiu ca am luat cate ceva din toate, sa fie...am comandat si pentru celelalte doua masini, ma batea gandul sa pun banii si pe o chestia din aia de polishat, de pe la Metro...ce ziceti, merita, sau risc sa fac vopseaua franjuri? e mai bine sa dau cu polish-ul ala la mana? sau cum?

Eu spun sa nu te arunci la masina de polishat din prima. Daca nu ai experienta, poti face mai mult rau decat bine.

pt inceput doar un Scratch Remover si o ceara solida merita ... polishu nu prea .... io ieri am ceruit mashina vreo 3 ore si ceva de mi au cazut mainile .. a iesit super belea , am scos si toate zgraieturile dupa ea ... oricum dupa polish cel mai bine e sa o ceruiesti indiferent de ce zic ei ca are sau nu polishu in el ...

Am inteles...pai Totosul nici nu aveam de gand sa-l polishez, deloc...doar un pic de ceara, sa-i dau luciu si sa nu se mai puna toate alea pe el...desi, inca o data, ma felicit pentru culoarea aleasa...de la 2 m, daca nu te uiti atent, nu vezi praful pe ea...special nu am spalat-o de duminica trecuta si pana acum, sa vad cum se mentine...da' maine cred ca-l paste o baitza...

Eu ma gandeam la Matiz, care are aproape 2 ani (in curand, in aprilie, odata cu ziua sotiei...a primit-o de ziua ei...va povestesc alta data cum a fost cu "livrarea"), si cam simte nevoia de lustruire un pic...iar de pe Dacie luciul s-a cam dus demult...acolo ar fi mers masina de polishat, intai pe berlina...ma rog, n-o cumpar inca, o s-o fac la mana...sau ma duc la vreun gagiu care se pricepe, ii dau Dacia pe mana, si fur meserie pe langa el...vedem noi ce si cum...

Vio, 3 ore?? Atat de mult dureaza? pai atunci sa stiu, sa renunt la ideea de a-mi reinnoi abonamentul la sala de forta...tot nu m-am mai dus de vreo 3 saptamani...ma apuc de ceruit masinile...manual...si impusc vreo 3 iepuri dintr-un foc: ma aleg si cu masinile lustruite, fac si miscare, si ma scutesc si bani...wow...

mie atat mia luat .... mi am mai tras si sufletu ca nu poti sa dai atat la pedale .. la plafon mori ..

e hai, pt matiz - 1,5 ore (cam atata imi ia sa-l ceruiesc, desi nu stiu de ce imi mai bat capu' ca e plina de zgaraieturi si ciobituri).
iar la avensis, cam 3 ore imi ia si mie, da cu tot cu spalat..

Aha, am notat...deci, daca ma apuc de dimineata, la tzara, in curte, si le fac pe amandoua, abia imi ajunge o juma de zi...cu spalat cu tot imi ocup toata ziua...ca mai trebuie si cate o pauza de berica...lol...

Ca tot suntem la capitolul "sapuneala" si "baitza": merita sa cumpar un dispozitiv din ala de spalat cu presiune de la vreun magazin? daca da, ce marca? musai ceva profesionist, sau merge si ceva mai "slabutz"?...si cam ce caracteristici tehnice sa aiba, ca am vazut o multime...de la cele mai mici pana la cele mari, industriale...eu vreau ceva micutz...sa-l pot cara in portbagaj, odata pe saptamana, cand vreau sa le spal...

Adrian, ce e aia Matiz RSP in semnatura ta? Vroiai sa spui cumva RS?

Chiar, si eu vroiam sa stiu...ca al sotiei este E/AC...atat scrie pe cartea tehnica...nimic altceva...RSP?

Sa ne spui si noua cum sunt produsele de la Ma-fra ca ma bate si pe mine gandul sa fac o comanda la ei

PS: Matizul RSP e un fel de matiz full options daca nu ma insel

Au un raport calitate/preţ excelent. Sunt mulţumit de rezultate. Cel puţin la cele 6 produse pe care le-am încercat de la ei până acum.

adrian_flavius, ce ai comandat ? Cât despre aparate de spălat, sunt şi eu interesat de amănunte. Nu am găsit nimic până acum sub 300 ROn, aşa că am rămas la furtun.

Apropo de aparate de spalat sub presiune, si eu caut asa ceva, si culmea! nici eu n-as da mai mult de 300 de ron. Momentan am gasit la Bricostore o chestie no-name, made in china, la 250 roni dar parca n-am incredere. Partea buna la aparatul asta e ca are roti si il poti trage dupa tine.
Am mai gasit un Bosch Aquatak 100 insa costa 360roni si n-are roti.
In general, majoritatea(astea pana in 500 de roni) au cam aceleasi caracteristici cand vine vorba de presiune, debit de apa. Difera producatorul, lancea si eventual ceva accesorii.

Aparatul de la Bosch tot la Brico l-ai văzut ?

Nu, l-am vazut la Metro, la super oferta cu pret rosu La brico il aveau acum vreo saptaman si ceva la 400 roni

La praktiker bosch de la 280lei, interesant,dar stiu si eu.Praktikerul de langa targul Vitan.

Asta cu 280 lei cred ca e pt biciclete.

In oferta de la Praktiker, zic aia, ca preturile incep de la 280 lei deci trebuie vazut la fata locului clar Plus ca din cate stiu eu la Praktiker e un stand Bosch deci o oarecare reducere n-ar fi ceva surprinzator

la aparatele astea de spalat, si pe la Pitesti preturile sunt tot cam asa...nu stiu daca o sa ma risc cu ceva chinezisme, nu cred...mai astept sa vina vreo oferta pe la metro sau brico...dar sub 300 lei nu cred ca scap...

Cat despre produsele cumparate de la Ma-fra, nu mai stiu exact ce am comandat, ca a fost joi, si eu eram tare ametit cu treburi pe la birou...a fost intr-o mica "fereastra"...va spun dupa-masa, imediat ce primesc comanda...sunt mai multe...

dap, e full options, da fara airbag

eu am un utilaj d'asta luat de la Bricostore, marca Karcher. E mic, am dat pe el vreo 200 de RON acum un an si pot sa-ti zic ca merita investitia. curata bine praful inainte sa sapuneala reducand astfel riscul sa zgarai masina cu buretele. de asemenea e bun si la spalat fatada casei...

Am vaz't si eu pe la noi Karcher din astea...cat de mic este? are si roti, sau este din ala cu maner, mic-mic? vine si cu lance, sau ii cumperi separat?

Si mai am o intrebare: ai idee ce presiune ii trebuie pe alimentarea cu apa (pe intrare)? Sau trebuie doar legat la un rezervor cu apa, si isi face el singur presiunea?

Printre produse, am luat asa: ceara abraziva (pentru Matiz si pentru Dacie...sa fie...daca e cazul...); ceara de lustruit, la spray, pentru vopsea metalizata; inca un spray cu solutie pentru curatat jenti de aliaj, unul cu o solutie pentru anvelope (culoare plus protectie...); de asemenea, un sampon auto, cu ceara inclusa in el (teoretic...), si mai este si un recipient de plastic cu solutie de curatat geamurile si suprafetele lucioase...asta a fost ca sa trec factura peste 60 de lei, sa nu-mi mai taxeze curieratul in plus...

Diseara cred ca-i fac baitza...si ii dam cu un pic de ceara...vedem...

aparatul e micut, cu maner, sa-l tii in mana, are vre-o 2-3 kile (furtunul e lung de vre-o 2 m si poti sa-l lasi jos bine mersi). vine cu 2 lanci (una arunca rotund, alta in linie). trebuie sa ai presiune in instalatie cat sa bage apa in el.

gata, stiu de care e...pai daca spui ca e ok, probabil ca o sa pun si eu banii pe unul din ele...cat de curand...

Dragilor,va rog luminati-ma si pe mine:cine este constructorul din spatele masinii Hoover???Am vazut-o expusa la Mall,m-am urcat la volanul ei.....si e tare interesanta si frumusica,mi-a starnit curiozitatea?Cine o fabrica?

iti faci treaba cu el, da sa nu te astepti la aceleasi rezultate ca de la cele de la spalatorie. muncesti un pic mai mult (in sensul ca trebuie sa insisti mai mult sa-ti iasa cum trebuie)

E o masina chinezeasca. Motorul e facut de Mitsubishi.

Chinezeasca???!!!! Uau...nu ma gandeam ca poate exista o masina chinezeasca asa mistoaca ca si design....cat ii de buna?
Aaaahhhaaaaaa.....deci e colaborare chinezo-japonezaaaaa....am inteleeeeees.. sau nu am priceput nimic,daca citesc postarea lui adrian??????
Nu scria pretul....

Se merita sa iti cumperi asa ceva?

Oricum, presupun ca este mult mai comod decat direct cu furtunul...cel putin ai presiune...si merge mai repede si mai usor...presiunea prea mare si un jet prea concentrat de apa nu se recomanda pe caroserie..de acord ca pleaca mizeria mai repede, dar nu face bine...asa, in general...

Oricum nu are cum sa dureze mai mult decat acum...si orice minut pierdut pe langa Totos nu are cum sa-mi faca decat placere...

AMP, uita de masina aia!

Daca discutam de Hover, eu zic ca nu merita banii...consuma foarte mult in oras...undeva pe la 17-18 l benzina...cunosc pe cineva de la dealer-ul din Pitesti...mi-a spus ca mecanica este copiata dupa Mitsu, motorul este facut de japonezi 100%, chinezii doar il monteaza, dar masina nu este ce ar trebui sa fie...plasticele din interior arata mai prost decat la un Tico vechi...sunt cam neasortate unele cu altele...

Chinezii mai au de lucru vreo 10 ani inainte sa faca masini care sa merite...exact asa cum a fost si cu marcile coreene...primele modele nu au fost ce au vrut sa fie...acum nu mai este chiar asa, si anumite modele concureaza cu succes marci mult mai galonate...

Luni am fost la ITP.
Cum a promis omul am fost primul intrat.Si Costache al doilea.
Totul a fost OK. Cost 50 lei.

Printre altele ne povestea ca la un Megane pana in 2 ani a gasit joc la directie.

Nu ma certaaaaatiiiii ,am pus si io o intrebare...n-am dat cu paru' .....Mi-s fan declarat pe veci pururi toyota,am pus o intrebare....ca eram si io curioasa,fratilor.....

Gata,gata....am inteles....degeaba arata fain...ca tot Tico este


Legionaru si Constantin,sa va fie de bine....ati mai rezolvat o problema!

AMP, ce bine ca ai revenit cu picioarele pe pamant...glumesc, nu mi-s adeptul nici unui fel de fanatism, dar, sincer, masina aia nu merita...

@ Legionaru si Costache: chestia aia cu joc la directie la Megane se cam aplica la mai toate masinile frantuzesti...am o cunostinta, are un Peugeot 407 de 2 ani jumate: de mai mult de o luna sta mai mult prin service-uri decat pe acasa...initial i-a troznit baia de ulei (vina soferului si a drumului, cu multe gropi...dar si a masinii, ca e mult prea joasa pentru drumurile din Romanica...); piesa nu s-a gasit pe stoc, a stat cu masina 2 saptamani jumate in service...a venit piesa, s-a reparat, martea trecuta a luat masina din service (eurial invest, concesionar peugeot pentru zona Pitesti...), a plecat cu ea, foarte multumit; a doua zi dimineata a pornit foarte greu, a facut cu ea vreo 50 de km, a stat vreo 3 ore, seara era pe la Topoloveni, mai facuse inca vreo 50 de km, cand a inceput sa vibreze motorul de ziceai ca se rupe-n cinspe...a oprit motorul si a chemat platforma...vineri seara glumea cu noi la masa ca la Peugeotul lui ii cam place pe platforma...nu stiu daca a rezolvat pana astazi, ca nu am mai vorbit cu el...

Dă o căutare pe forum. Erau vreo 2 posesori.

Am facut baitza la Totos aseara...la o spalatorie de cartier...unde m-am mai dus, de-a lungul timpului, si cu Dacia, si cu Matiz-ul...daca acum 2 saptamani sotia il facea atent pe un magar din aia de spalau acolo ca uitase sa dea cu sampon peste tot pe Matiz, si ca era inca murdar, aseara a fost alta treaba: nu era nimeni la rand, toate cele 3 locuri erau goale...cum au vazut masina, au sarit ca arsi...sefu, sefu, o spal eu...ma rog, s-a apucat unul din ei de spalat, eu am plecat sa platesc...8 lei spalatul, restul de 2 lei i-am dat gagiului care se apucase de ea...asa fac si la Dacie, si la Matiz...nu a fost nevoie sa-i spun eu nimic, a spalat-o intai cu apa, cred ca pe putin 10-15 minute, de mi se acrise mie...pe urma samponat, clatit, samponat din nou, clatit a doua oara cu ditamai cantitatea de apa, de ma gandeam ca epuizam resursele de apa ale planetei...pe urma, la sters, l-am rugat sa ia o carpa sau piele de caprioara curata...tipul a disparul intr-o ghereta si s-a intors cu o piele nou-nouta...m-a dat pe spate chestia asta...si tot 2 lei a primit bacsis, ca si la celelalte masini cu care ma mai duceam...

nu-mi place chestia asta...deloc...el face treaba dupa cum arata masina? si tot pe acelasi bacsis? unde e logica, ca eu n-o inteleg...poate ma lamuriti voi...

I-ai dat bacsisul inainte sau la final ?