Masina de showroom - dezavantaje ? Options

[MegaSuperAdrian]

Care ar fi dezavantajele achizitionarii unuei masini care a stat in showroom? In afara de cei cativa Km pe care i-ar putea avea? Am vazut mai multi pe aici care se fereau ca de mere padurete de ele.
Multumesc.

[bogcot76]

Masinile de showroom din Germania sunt foarte ok (cele de reprezentanta). Cei 20 km in realitate sunt ceva de genul 12 , 17 sau asa ceva. Si masina mea desi era noua cand am luat-o din Romania avea 8 km la bord. Revenind - eu am luat o masina de showroom cu pret de catalog de 35000 euro la 24700 euro. E noua practic doar ca a stat in "vitrina" 6-12 luni si s-au urcat nemtalaii in ea (nu romanii). Oricum atunci cand am luat-o cei de la reprezentanta respectiva i-au facut un schimb de ulei si o inspectie la tot ce inseamna fluide. Cu alte cuvinte parerea mea e ca merita. Masina are deja spre 40000 km si e ok. Si inca ceva, ca sa te prinzi daca masina e cu adevarat de showroom o sa vezi ca nu e inmatriculata.

[stanley]

Masinile de showroom din Germania sunt foarte ok (cele de reprezentanta). Cei 20 km in realitate sunt ceva de genul 12 , 17 sau asa ceva. Si masina mea desi era noua cand am luat-o din Romania avea 8 km la bord. Revenind - eu am luat o masina de showroom cu pret de catalog de 35000 euro la 24700 euro. E noua practic doar ca a stat in "vitrina" 6-12 luni si s-au urcat nemtalaii in ea (nu romanii). Oricum atunci cand am luat-o cei de la reprezentanta respectiva i-au facut un schimb de ulei si o inspectie la tot ce inseamna fluide. Cu alte cuvinte parerea mea e ca merita. Masina are deja spre 40000 km si e ok. Si inca ceva, ca sa te prinzi daca masina e cu adevarat de showroom o sa vezi ca nu e inmatriculata.

Nu am inteles o chestie. Masinile astea din showroom (sau din parcul handler-ului, pentru ca in show nu pot incapea prea multe) nu provin dintr-o comanda pentru un client care nu a vrut sa o mai ia? Sau handler-ul poate comanda cateva masini pe care sa le tina doar de rezerva, pentru vizualizare, pentru un eventual client? Asta inseamna ca in Germania handler-ul poate comanda o masina prin importatorul din Germania, fara a-i plati un avans importatorului! In Romania este posibil sa mergi la o reprezentanta Toyota sau Mitsubishi, in momentul asta si sa nu aiba expusa nici o masina din Land Cruiser sau Pajero.
Dar ce ai vrut sa spui in ultima fraza, ca daca este de showroom nu este inmatriculata? Eu am inteles ca daca tu vii din Romania sa iei de la handler, intai trebuie sa fie inmatriculata pentru a putea sa o duci in Romania! Nu este asa?

[bogcot76]

Nu am inteles o chestie. Masinile astea din showroom (sau din parcul handler-ului, pentru ca in show nu pot incapea prea multe) nu provin dintr-o comanda pentru un client care nu a vrut sa o mai ia? Sau handler-ul poate comanda cateva masini pe care sa le tina doar de rezerva, pentru vizualizare, pentru un eventual client? Asta inseamna ca in Germania handler-ul poate comanda o masina prin importatorul din Germania, fara a-i plati un avans importatorului! In Romania este posibil sa mergi la o reprezentanta Toyota sau Mitsubishi, in momentul asta si sa nu aiba expusa nici o masina din Land Cruiser sau Pajero.
Dar ce ai vrut sa spui in ultima fraza, ca daca este de showroom nu este inmatriculata? Eu am inteles ca daca tu vii din Romania sa iei de la handler, intai trebuie sa fie inmatriculata pentru a putea sa o duci in Romania! Nu este asa?

Masinile de showroom sunt masini de showroom adica de pus in vitrina - acolo nu se practica magaria de la noi in care o masina eventual comandata ti-o tine dealerul in vitrina pana vii sa o iei. Cand am spus ca nu e inmatriculata inseamna ca in cartea ei nu o sa vezi nici un proprietar anterior. Daca vii cu ea pe roti ti-o inamtriculeaza ei pe numele tau in 24 ore cu numere din alea provizorii.