Juridico Financiar, asa cum zice si aria Options

[Daniumfcv]

Salut

De cand am avut ultimele probleme cu masina si service-ul ma gandesc sa clarific anumite lucruri referitoare la drepturile pe care le avem.

Daca in urma unui accident soldat doar cu pagube materiale unul din cei implicati doreste sa paraseasca locul faptei .. il poti retine ?Eu stiu ca este obligat sa se prezinte in decurs de 24 h la politie.Ca acte nu ai dreptul sa ii opresti nimic tu , decat daca doreste el sa iti lase un buletin sau o asigurare.Iar daca se intampla sa plece si tu te duci la politie in aceeasi seara .. domnul agent va zice ca ochii lui doresc sa vada ambele masini si sa revii atunci cand sunt ambele.Si ce faci atunci ? Il pandesti pe domnul la politie sa apara? Si daca este sub influenta mai serioasa asa? si scapa..? Ce este de facut?

Un alt capitol ce ma intereseaza este dreptul tau de a refuza o reparatie sau de a cere suplimentari la asiguratori si la service.Cei de la asigurare ca nu vor sa iti achite in intregime daunele iar cei din service daca fac o treaba de mantuiala.De ex eu acum am reparat masina pe rca si culmea.. Unita nu mi-au dat si senzorul de temperatura pe motiv ca ei nu aveau de unde sa stie daca inainte functiona ( desi el se afla in spatele barii fata , care a fost facuta praf ) iar cei din service mi-au dat peste cap softul masinii in ceea ce priveste controlul ledurilor si mi-au montat semnalizatoarele din fata , unul alb iar celalalt galben ca la circ.Ce poti face in astfel de situatii?

Sunt curios de partea legala a interactiunii asigurare sofer service pentru ca daca ti se intampla astfel de lucruri nu sti ce ai de facut si nu sti cum sa reactioneazi.


Numai bine,

This post has been edited by Daniumfcv: Jan 26 2008, 08:22 PM

[M A R I A N]

Am citit si eu problema ta. Mie nu mi se pare ca bati campii ci esti doar o persoana care cauta dreptate si careia i-a ajuns pana in gat de nesimtirea firmelor de constructii.
Ceea ce vreau sa-ti spun este ca in activitatea mea (am uitat sa spun ca sunt avocat) am avut clienti care au suferit pagube importante de pe urma unor astfel de lucrari imobiliare. Unii mai ghinionisti s-au ales cu asemenea crapaturi in pereti de puteai usor sa-ti introduci mana in locul respectiv...

Sfatul meu este urmatorul:incearca sa rezolvi problema cu societatea de asigurare. Daca nu se poate, eu zic sa cureti masina cu diluant si sa-i aplici un tratament cosmetic dupa aceea. Asta este sfatul pe care ti l-as da si daca ai veni la mine la cabinet.

Daca prima varianta nu te satisface, atunci urmeaza sfatul lui Halba:cauti martori (cei care au patit la fel ca tine sunt perfecti pentru a fi indicati in cererea de chemare in judecata) si ii dai in judecata pe art. 998 si urm. din CPC. Daca vrei, in prealabil poti face un fel de corespondenta cu firma de constructii si sa-ti trimita un raspuns la cererile tale (raspuns pe care il atasezi la cererea de chemare in judecata).
Avocatul ia onorariu in general 10% din valoarea prejudiciului dar in fiecare barou exista fomisti care te pot taxa cu doar 200-300 RON. La primul termen cu procedura completa propui probe-martori, expertiza, inscrisuri etc-deci orice vrei tu. In legatura cu o eventuala expertiza, du-te la tribunal, alege un expert de pe tabloul expertilor si cere-i parerea. Pe langa expertul ales de instanta (pe care, in prima instanta, il platesti tu ca reclamant), poti propune si tu un consilier expert.
Insa, dupa mine, la un prejudiciu pe care ti-l poti repara tu cu 1000-1500 RON, nu se merita o actiune in pretentii pentru situatia de fapt relatata de tine.

Iti doresc succes. Mai multe nu voi comenta.

[PSC]

Mulţumesc pentru sfaturi.
Referitor la societatea de asigurare: ştiu cazuri când nu voiau să respecte nici măcar clauzele din contract. Lucrez în transporturi şi am văzut ce bătaie de cap produc unele societăţi de asigurare (nu vor să vină la constatare, de exemplu). La mine în contract, stropirea cu substanţe corozive este trecută la excluderi, deci nu cred că are rost să fac o deplasare până la ei, mai ales în condiţiile actuale de trafic din Bucureşti.
Referitor la service (reprezentanţă): preţul ar fi mult prea mare faţă de volumul de muncă. Pentru o banală lovitură în portieră am plătit 800 lei anul trecut; e drept că nici nu se mai cunoaşte că a fost lovită. Au demontat băieţii uşa, au dezechipat-o, au îndreptat tabla (care e foarte subţire - oare aşa o fi pe toate maşinile din ziua de azi?) şi au revopsit-o în întregime. Totul, pentru o înfundătură de 5 cm lungime şi câţiva mm adâncime. Nimic de reproşat la service, în afară de scoruri. Deşi am apelat la casco, franşiza m-a costat 400 lei (adică jumătate din toată distracţia), iar în anul următor (adică 2008) franşiza a fost mărită la 500 lei, fiindcă... a crescut factorul de risc! Dar maşina s-a devalorizat! Dealtfel, de ce mă mir? Am încheiat casco chiar în garajul reprezentanţei, fără să apuc să mă urc la volan, maşina fiind încă neatinsă de mine - iar societatea de asigurări, cu ajutorul grilelor, a devalorizat-o cu 6000 lei!
Prin urmare, singura şansă este să îmi repar singur maşina, în parcare, alături de cei care savurează hamburgerii.
Repet: nu pot lua alţi martori cu mine, din câteva motive simple, dar enervante: fie au interes pe şantier (case la ţară în construcţie, de exemplu), fie nu vor complicaţii, fie nu le pasă de maşini. Mai mult: unul dintre vecini îşi parchează maşina mai aproape de a altuia ca să facă loc clienţilor McDrive să intre în parcare fără să i-o zgârie... No comment.
Pe termen lung, voi rezolva problema mult mai simplu şi mai puţin costisitor decât un proces: mă voi muta din Bucureşti. Fratele prietenilor noştri de familie s-a mutat în oraşul de provincie al soţiei lui (care nu e reşedinţă de judeţ) şi nici acum nu regretă Bucureştiul care se "dezvoltă" ameţitor. Adio semafoare, adio coloane în trafic, adio dispute pe locurile de parcare, adio vandalism (acolo se cunosc aproape toţi între ei) etc. Sper ca într-un an (maxim doi) să pot pleca şi să nu mă mai uit înapoi. Bineînţeles, pentru faptul că vreau să plec din Bucureşti în provincie, într-un oraş mic, voi fi iarăşi considerat "dus cu pluta". Dar îmi asum riscul.

This post has been edited by PSC: Nov 10 2008, 08:36 AM