De decis intre Forester, Freelander, Cherokee si RAV4

'ti-ar pielea de ras sa-ti fie ! la ce iti trebuie PIELE ? cauta o masina mai intai si apoi vezi daca ii mai pui si piele !

puteam lua un legacy 2.0 FULL (piele , trapa , scaune electrice si incalzite ...) sau un legacy 2.5 basic (destul de multe optionale totusi !) am ales varianta 2 pentur ca vreau masina inainte de mofturi (da , pielea o consider un moft . este prea rece iarna si prea calda vara , in plus necesita prea multa grija)

Si mai ales daca e si bej... Noua arata frumos, intr-adevar, dar murdara e groaznica.

Du-te la SIAB sa vezi cum arata masinile cu piele bej in care s-a urcat lumea.

P.S. Am mers cu un Hyunday Santa Fe cu piele: :puke: este tot ce pot sa spun.

Aveam si eu aceeasi idee despre piele pana cand nu m-am "dedulcit" la pielea de pe Chrysler (de fapt alcantara + piele) gri-bej deschis.

Ideea nu este neaparat de "piele" ci de culoarea pielii sau a tesaturii. Intre a te sui intr-o masina cu interior gri sau negru - mai ales intr-o zi mohorata - si a te sui intr-o masina cu habitaclu (sper ca n-am folosit gresit termenul) luminos, care sa ti se potriveasca (sa nu-ti jigneasca gusturile) eu prefer varianta luminoasa.

Cautati sa vedeti cate masini ofera un interior luminos pe tesatura. (eu n-am gasit decat Ford Ghia)

Prin urmare pielea bej este un moft care influenteaza mult placerea mea de a conduce o masina.

Eu nu ma pricep la masini. Ele ma ajuta sa ajung de aici acolo comod, sigur si fara nervi.

Masina trebuie sa fie o extensie a noastra, iar eu nu o iau ca sa vada altii ce masina meseriasa mi-am luat ci pentru ca sa ma simt bine in ea. Iar eu ma simt bine in medii luminoase si perioadele mohorate ma deprimata.

Pentru unii e de neinteles cum poti sa dai performanta pe confort.
Cum sa dai banii pe o masina mai slab motorizata, dar cu dotari mai multe, cind de banii aia poti sa cumperi CP

PS: Lumineaza-ma si pe mine, ce e aceea "alcantara"?

'alcantara' e un specimen de piele. Daca ai fost la SIAB sau daca te duci, pune mana pe pielea de la Megane si pe pielea de la M6 sa vezi daca e tot 'piele'

pai de ce sa nu ai si performanta si confort ?

Asa ma gindeam si eu. De aceea nu am inteles sintagma "piele SI alcantara". Eventual "piele simpla si piele alcantara". whatever ... nu-i important


Asta e combinatia ideala. Dar trebuie asociata cu un portofel pe masura.

subaru are oferta la noul forester

George, daca mai stau mult pe forumul asta, o sa ajung sa-mi iau Subaru :cool:

Esti un adevarat misionar ...

multumesc

Acum lasati-ma sa ma pricep si eu la ceva. Alcantara nu prea are legatura cu pielea decat la senzatia pe care ti-o da cand o atingi.

Alcantara este un produs obtinut din poliester si alte chimicale (cine stie germana poate pricepe mai mult la adresa (http://www.adlexikon.de/Alcantara.shtml)

Ca dovada iata si definitia termenului de Alcantara pe site-ul audi (http://www.audiusa.com/lexicon#104):

"Alcantara®
Alcantara is a revolutionary suede-like fabric that is soft to the touch, colorful, comfortable, durable, easy to maintain, versatile, and unique. It is used as an optional interior surface for seating inserts, steering wheels, and headliners and hat shelf liners."

Sa fiu sincera cea mai iubita rochie a mea pe timpul facultatii era din alcantara (a fost un mare succes prin anii '80 in Germania imbracamintea din alcantara)

Bref: Alcantara este o imitatie de piele intoarsa.
[/i]

In ceea ce priveste "performata" in loc de confort ...
Daca ati retinut cumva eu conduc masina 70% prin centrul Bucurestiului la ore de varf, 10% pe langa Bucuresti si 20% in week-end pe drumuri desfundate de deal intr-o zona saraca din apropierea Bucurestiului.

In concediu folosim Chrysler-ul.

In concluzie, unde si cand sa folosesc performanta?

P.S. Sunt de acord cu Ghita ca si eu am fost mult influentata de entuziasmul lui George si doar faptul ca nu mi-a trimis preturile Subaru promotionale de la SIAB a reusit sa-mi inlature senzatia ca e distribuitor de Subaru.

Iata o chestie pe care nu o stiam. Eram convins ca Alcantara e o piele prelucrata intr-un anume fel, ca sa fie mai moale, mai placuta la atingere (poate si dintr-un anume animal).
Am fost indus in eroare de afirmatii de genul "piele Alcantara".
E ca si cum cineva ti-ar spune "piele sintetica" si nu ai sti semnificatia cuvintului "sintetic".

Multumesc pentru iluminare :wave:

ieri, la siab, am aflat ca subaru are preturi promotionale la noul forester .

17900 2.0X (foarte echipat!) 158cp
24900 2.5XT 230 cp(inclusiv navigatie)

"Veniti de luati Subaru. Si pacea sa va calauzeasca toate rotile, ca e AWD!"

Serios, George, recunoaste, masinile Subaru sint pentru fanii Subaru.
La alte marci, afirmatia nu e CHIAR atit de valabila. Omul isi ia Logan ca e ieftin, ia Passat ca are toata lumea, oscileaza intre Polo si Ibiza si pina la urma se decide la una din cauza nu stiu carui amanunt, etc...
Dar pentru Subaru, munca de convingere trebuie sa fie mai serioasa. Omul trebuie ... indoctrinat

Intr-o alta ordine de idei ...
Nu stiu ce va alege Rodica, dar pentru mine un 4x4 trebuie sa fie musai diesel, din cauza consumului. Si sub 2000 cmc, din cauza taxelor.
Si oricit ati huidui voi Freelander-ul (deh, ce ne-am noi face fara testele astea din revistele auto...), eu tot pe ala l-as lua. :wave:

Rodica mai viziteaza azi o data SIAB si va lua decizie. :scratchchin:

Week end placut si multumiri.

Revin luni. :wave:

Malin, spune-mi te rog, de unde ai dedus tu ca forester este cel mai bun la finisaje si fiabilitate ??? Este impresia ta sau chiar ai luat informatia dintr-o sursa demna de incredere. Forester este o masina buna, impresia mea (fara sa fi condus vreuna) peste cr-v-ul pe care il detin in termeni de .....
Iti marturisesc ca sunt fan mitsubishi dar am avut si forester care acum este la varul meu, in Bucuresti. este uimitor foresterul si plang dupa el.
Cat despre mitsubishi, decand sau incurcat cu europenii au coborat stacheta. Personal am un galant gls din 87 si un carisma din 99 , ultima fiind varianta cea mai luxoasa la vremea aparitiei si totusi este infinit departe de galantul care dupa 200 000 km in Ro nu scoate nici un sunet.
Tot ce s-a facut strict in japonia (in totalitate) este superior fabricatiei
europene( chiar la Toyota exista mari diferente intre calitatea japoneza si cea vestica).

Eu o inteleg pe Rodica sicner, pielea bej da intradevar un alt look interiorului, pur si simplu te simti bine numai utandu-te la ea cand esti in masina. E un moft dar pana la urma multe chestii sunt mofturi si tot le vrem.

Asa arata la mine:



Rodica, ce ti-as mai sugera eu, este poate sa incerci sa iei o masina fara piele si apoi sa-i faci tapiterie de peile la un shop specializat. Am inteles ca sunt oameni f buni care pt 600-1000 euro pot sa-ti puna tapitzerie de piele de f buna calitate in masina.

Pt tine ca fata m-as uita la un Suzuki Ignis model full ala AWD. E destul de ieftin incat sa-ti permiti dupa sa-i pui tapiterie de piele bej, eventual cu un piping frumos si inscriptie brodata (sigla suzuki, sau altceva) si eventual si incalzitoare in scaune in acelasi timp. In acelasi timp un Ignis e micutz bun pt oras si n-o sa consume mult deloc.

Pielea este intradevar un moft. Caci in afara de aspect nu ofera decat
rece cand te pui pe ea iarna, si transpiratie vara, cu toate sistemele de incalzire in scaun sau clima. In plus dupa ce se "rupe" incepe sa arate urat si sa ceara mereu vitamine si vopsirea urmelor de rupere. La "rupere" concura mult exact sistemele de incalzire in scaun si clima .
Ginditi-va ca pielea aceea nu mai este vie ca sa aiba suport penu mentinere, si deci trebuie intretinuta permanent.

Rodica (de fapt familia) a decis.

Dupa ce Rodica a trecut prin tentatia de a lua o testoasa Nissan Micra (1.4, cutie automata, neagra cu tapiterie ecru (Acenta) si posibil livrabila pe loc) :doh: familia a decis .... Subaru.

Probabil va fi cu cutie automata, verde si - desi va trebui sa asteptam 3 luni - cu piele bej. Deja ma ingrozesc de intretinerea pielii, dar n-am rezistat. :proud:

Facand ceva cercetare de piata prin site-urile europene, am constat de altfel ca pachetul de piele si scaune incalzite la Subaru este mai ieftin aici decat in UE si Elvetia. De fapt sper ca valoarea de piata a masinii peste 4 ani sa fie mai buna cu piele decat cu tapiterie.