Kamikaze Adventure Trophy 2014 - Etapa 1 a Campionatului National

In weekendul trecut a avut loc la Piatra Neamt prima etapa din Campionatul National de Offroad, editia 2014.
Discovering Transylvania a realizat un reportaj de 1 ora, preluat integral pe Digisport.

Iata filmul evenimentului:



Noi ne-am clasat pe locul 3 la clasa Open, reeditand exact podiumul de anul trecut

Jaguar vs Volvo

Am ajuns la un moment cand ar mai trebui o masina 'de toata ziua'. Din experientele recente si multe discutii cu prieteni pasionati am ajuns la concluzia ca abordarea care mi se potriveste acum este "masina veche, cu motor mare, care a fost scumpa la vremea ei, ca sa aibe multe dotari, si care acum este foarte ieftina ca nu o vrea nimeni din cauza motorului, consumului si impozitelor"

Astfel, am setat un buget de 3000 euro pentru achizitia masinii.
In acesti bani incap o multitudine de Jaguar uri, S type si X type, majoritatea (toate ?) cu volan pe dreapta, si cu interioare de mare arta la vremea lor (si acum) : piei, lemn, bej, etc. toate cu super dotari, si bine intretinute (optic vorbim)
Chiar si un XJ (cel mai frumos jaguar din istorie in opinia mea), visiniu cu piele alba, etc.

Toate cu motoare de peste 200cp. OK.

Alternativ exista si nenumarate Volvo (S60 si S80) , majoritatea cu volan pe dreapta DAR NU TOATE, cu acelasi tip de dotari ca Jaguarurile.

Varstele acestor masini sunt toate in intervalul 9-15 ani, deci teoretic sunt comparabile.

Acum, intrebarea mea pentru constiinta si cunostintele generale (all of us are smarter than any one of us) este urmatoarea:

Din experientele si cunostintele voastre, presupunand ca masinile sunt bine intretinute si merg, care sunt mai usor / ieftin de intretinut / reparat?
Care au in medie si in general mai multe probleme pe partea tehnica?

Invitatie la Cupa Offroad T44, Slanic Prahova

Dragi colegi de forum posesori de auto 4x4, cu vise despre mersul in teren accidentat, padure, munte, etc

va adresez o invitatie la concurs.

Este vorba despre Cupa T44, care se va desfasura in Slanic Prahova in perioada 22-25 Septembrie 2011.
Competitia are doua clase: Standard si Open si se desfasoara dupa Regulamentul Campionatului National de Offroad, cu cateva mici modificari.

La clasa standard se accepta masini 4x4 cu anvelope minim AT (recomandat MT) si cateva dotari de siguranta in plus OBLIGATORII:
- casca
- stingatoare
- lopata
- prelata 6x3m de pus sub masina in cazul in care curg lichide din ea

Este dupa parerea mea o ocazie foarte buna sa testati masinile acelea in conditii de siguranta (pe un traseu cunoscut de organizatori, testat inainte in mai multe randuri), sa vedeti ce inseamna navigatia in teren si ce pot face colegii de la Open. In plus, se desfasoara intr-o locatie la care este usor de ajuns si foarte pitoreasca..

Programul evenimentului se afla AICI
Regulamentul se afla AICI
Inscrierile se fac AICI
Cazarea pentru concurentii care aleg taxa all inclusive este la Resort Baia Rosie .

"Haiduc" modern :o

Ca sa iti poti recupera masina de la boii cu ridicarile:
http://accesdirect.a1.ro/special/Injurat-s...ze-ma_4834.html

Drumuri din panouri solare

Pentru prima data dupa ani de zile, astazi am vazut ceva interesant pe un post romanesc de televiziune generalista: in cadrul nu stiu care emisiuni pe Antena 1 au prezentat un mic reportaj despre o idee care a luat premiul de popularitate GE Ecomagination Challenge: inlocuirea asfaltului ca material pentru constructia drumurilor cu panouri solare.

Calculul facut de promotorii ideei este ca daca s-ar acoperi cu panouri solare intreaga suprafata a drumurilor din SUA, s-ar genera atata energie cat sa alimenteze intreaga planeta.

Mai departe insa, exista multe idei adiacente care fac aceasta idee sa sune foarte frumos:
- nu ar mai fi nevoie de transportul curentului electric, el fiind generat "la tine la usa", de catre strada ta
- nu ar putea fi intrerupt curentul prin acte de terorism (just like the internet, if there is ONE connection, EVERYBODY is connected)
- ar fi toate drumurile incalzite, nu ar mai exista ghiata /zapada pe drumuri
- s-ar putea transporta si informatia : telefonia, internetul, etc , renunta la stalpi, etc
- nenumarate alte idei : http://www.solarroadways.com/main.html

Site-ul este scris putin utopic, gen Mironov DAR reportajul zicea ca foarte multi ingineri talentati au achiesat la proiect...

Sunt curios, ce pareri va faceti ?