Curiozitati 1500

Salutare! Georgian daca vrei sa vezi in Kw ce putere are motoru fa un calcul: 1 Cp=1.34 Kw.Daca ai 75 de cp pe talon ar trebui sa scrie 55Kw sau 56Kw.
La mine in talon sunt trecuti 44Kw aproximativ 58-59 Cp ,asta pt motorul de 1200 s la 1198 cmc!

Salut, la ladita mea (cea albastra de la baia mare...) pe care am avut-o la 155 km/h avea cam 5600 rpm-5700 rpm... nu mai stiu exact....

cosmin eu stiam ceva de genu 1 kw = 1.36 CP .
am gasit ceva despre 1600 :
Max. output
(DIN) 79.1 PS (78.0 bhp) (58.2 kW)
@5200 rpm
Max. torque
(DIN) 122.0 Nm (90 lbft) (12.4 kgm)
@3400 rpm

adica 79 cai........nu prea se merita diferenta de cilindree. Cand o sa mai gasesc lada aceea de 1,6 90CP o sa va dau linku :wave:

[quote="Daniel82595"]cosmin eu stiam ceva de genu 1 kw = 1.36 CP .
am gasit ceva despre 1600 :
Max. output
(DIN) 79.1 PS (78.0 bhp) (58.2 kW)
@5200 rpm

Daniel daca faci un calcul 78 cp/58.2Kw o sa rezulte asa 1.3402601 ,si banuiesc ca de unde te-ai documentat te-ai informat bine deci 1.34 este valoarea corecta !
Dar lasand calculele astea deoparte nu stiu daca mai avem aceeasi putere la motor cum a fost atunci cand au iesit din fabrica.

La lada 1600 (Ba3 2106) e imposibil sa aiba numai 58 kw, eu in talon am 59

Ei bine..................... 56 kw Atat am scris in talon la 1570 cm3 ai mei
Dar nu exclud ca cei de la evidenta masinilor sa fie niste agarici

Cosmin eu ziceam ca 1 kw = 1,36 CP. Totusi se pare ca amandoi stim ceva pt ca la 1600: 58,2 X 1,36 = 79,1 PS si 58,2 X 1,34 =78 CP deci cum zice acolo. Eu am in talon 55 kw si daca se zice ca lada 1500 are 75 CP rezulta ca 75 : 55 = 1,36....yo asa am facut . :wave:

nu va mai luati dupa talon, ca alea e facute de militieni:)))))))))))))))))
lada 1200 are 60 cp, 1300 are 65 cp (dacia 1300 cati are???))))))))
1500 are 75 cp si 1600 are 79 cp, bolid, nu altceva :boxing:

deci pana la urma e 1,36 corect ? si apropo care e diferenta intre PS si BHP de acolo mai sus

cum va ziceam yo de lada aceea de avea 90 CP.....e bine iata priviti si va minunati http://www.cardomain.com/ride/2390389

Daca e o masina de serie, atunci cred ca exagereaza nitel din pasiune

da, 1,36 e corect

A propos, am mers si eu duminica la intalnire pentru prima data cu o lada 1500, de-asta de-a voastra – de fapt cu a lui Daniel
Super bolid, frate, pe langa 1200 e zmeu (nici a mea nu e rea, da’ asta e…si mai « rea »)
Avea o acceleratie…mai ales ca tocmai ii reglasem carburatorul :boxing:
Cu o lada dintr-asta bati lejer multe masini similare pe un traseu de munte :boxing:

multzam horia :wave:
astazi am mers vreo 35 km prin oras dar la ora cu trafic intens si merge mult mai bine cu exceptia faptului ca uneori (majoritare) sta relantiul la 1100 rpm (si se simte ca e un pik mai mare adica nu e vreo eroare a turometrului). Vineri va lua calea tinichigiului pt pragurile alea care nu arata precum merge masina .

si care e diferenta in datele tehnice la putere, intre PS si BHP? :wave:

mai inchide din surubul cel mare, si las-o cat mai putin pana unde sta
dar asta cu motroul foarte cald...dupa ce ai mers destul...

Daniel 95% nu este nici o diferenta bhp, hp, si PS; pe intercoolerul de la Ford Focus 1 este trecut cu un abtzipild puterea motorul adica(in cazul meu) 55kw-75PS so....se subintelege...

Mai e o zilcala englezeasca "people buy horsepower but drive torque"! Si daca te gandesti cat de des mergi la turatia de putere maxima o sa vedeti ca e adevarata. Si cuplul (torque) vine cel mai bine din cilindree, asa ca 1600 merita.

la 1500 in talon scrie 55 kw dar in carte........80 cp!!!!! eu am cartea ei si asa scrie........probabil e o greseala de tipar......
Cand vine vorba de turatie....eu am deja 4000 la 95-100,nu stiu daca turometrul arata corect,dar judecand si dupa zgomot,cred in el
Legat de pret,pot sa va spun ca sunt Ladite la preturi sa spunem simbolice , altfel cum sa fie 100 euro? sau chiar 100 lei noi?si unde mai pui ca si functioneaza.......cel putin era un mosulica la bloc si avea un 1200 rosu,nepornita de prin 98 si a vandut-o acum in vara cu 5 mil.iar cel care a cumparat-o a plecat cu ea......nu stiu pana unde o fi ajuns dar a plecat cu ea,noroc ca mai era cu un prieten.....
Insa eu am vazut un 1200........la 50 mil.......de si acum il visez........intr-un cuvant era nou....daca n-as fi avut rusoaica mea,nu stateam pe ganduri nici o secunda,dar asa.....

Eu la 90 am 3000 de ture, la 110 cam 4000 (dar cu 3 oameni si 300kg in portbagaj), 125 km/h la 4000 ture cu golul. In certificat la mine scrie 48KW,motor de 1300

Gabi, tu indraznesti sa vorbesti ? La cum arata Lada ta ? Cred ca esti cu capu...

:wave:

Salut. De pe un alt forum, tot cu masini, am citit, ca la unele masini se da puterea motorului la cuplu maxim, iar la altele puterea reala ce iese la roti. Puterea nu depinde numai de capacitatea cilindrica, eu am avut Moskvich 408/412 cu motor de 1360 cc si avea 50 de CP, iar Moskvich-ul 2140 avea motor de 1475cc cu 75 CP ( in unele documentatii 80 CP ). Diferenta de 115 cc nu putea rezulta cresterea puterii cu 50%. Cred ca la prima masina dadea puterea reala.