Curiozitati 1500

ei, nu e chiar asa...
puetrea scrisa in carte poate diferi, asa e, dar dupa anumite norme
puterea poate fi masurata la ambreiaj sau la roata, cu anexele pe motor sau fara (pompa apa, alternator etc.) si de aici diferente
si fiecare tara are normele ei: DIN, SAE, GOST, STAS etc.
dar in Europa toti producatorii dau in cai putere DIN (care e oarecum apropiata de cea reala, "la roata")
iar puterea maxima nu poate fi cea de la cuplu, maxima e...maxima, atat cat poate da motorul inainte de a intra in zona de turatii periculoase
iar diferentele dintre cele doua moskvitchuri, in particular si dintre motoare de aceeasi capacitate in general, sunt date si de altele, nu doar de capacitate: raport de compresie, forma camerei de ardere, diagrama distributiei, turatie, alimentare etc.
de ex, opel corsa de acum vreo 10 ani avea 45 cai la 1000 cmc, si alte motoare actuale au si aproape 100 cai la 1300 cmc, e ceva diferenta :wave:

Exact, Horia, asa este. Imi pare rau ca am fost absent pe forum, dar mi-am uitat parola, si acum mi-am amintit-o. In manualul de reparatii portocaliu (si cred ca si in Haynes) este mentionata puterea dupa cele trei standarde: DIN SAE si GOST

stiu ca nu e bine dar am verificat treaba asta la mine :angel: . la 125-130 km/h aveam fix 4000 rpm cu 2 oameni, 2 truse de scule si benzina lukoil ... nu trec des de suta, de fapt e a doua oara cand am ajuns dupa 120, prima oara fiind acum 8 luni cand am luat-o

Io-te diferente ....
http://www.globalcar.com/datasheet/Lancia/...e1.3SRallye.htm
Si e motor cu 2 supape/cilindru, de acum 40 ani....


Uite si unul din primele motoare 4supape/cilindru
http://www.globalcar.com/datasheet/Honda/1...cCRX1.6i-16.htm
Are vre-un complex in fata celor cu 20 ani mai tinere?

Ca sa nu mai zic de asta care baga in boale si un turbo actual si care ar putea fi in cel mai bun caz comparat cu frate-su' de pe S2000-ul actual....
http://www.globalcar.com/datasheet/Honda/1...a1.6VTECRSi.htm

Hai noroc si Sarbatori Fericite

este adevart cu caii putere ... Kw, pot diferi f mult dela motor lamotor la aceiasi cilindree .... si asta mai ales pt ca puterea (kw) sunt Lucru mecatic/ timp .... e o chestie pe care nici nu o putem "simti" la volan... noi simtim doar cuplu ... (forta*bratul fortei) asta se poate simti la volan,

Si inca ceva daca se observa ca cuplu motor variaza mult mai putin de la motor la motor la aceiasi cilindree ....

Spunea cineva pe aici o chestie f interesanta "You buy horse power , and you drive torque"
Adevarat !!!

Sarbatori fericite

Da, e adevarat, insa cu o completare.. conduci cuplul la roata, nu la flansa motorului. Subiectul a fost dezbatut in detaliu, cu ecuatii, diagrame si exemple concrete pe general
http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=7169
http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=11666

mamaaaa ce e acolo.... dezbateri serioase ..... nu am avut rabdare sa citesc tot .... da am inteles ideea asa pe sarite .... ce mi s-a parut interesanta comparatia facuta de tine cu s2000 fabia rs si nubira .... nu ma steptam la nubira sa aiba acceleratie mai buna ....

de la prea multa utilizare mi s-a ars beculetul rosu de la rezerva de benzina, hih

asta da defectiune, cred ca esti primul haha
si la mine e utilizat intens, ca la raliu, dar vad ca inca rezista haha
dar asta se schimba? e bec standard? nu m-am uitat niciodata:)

da se schimba si e un bec dala mic de 12 volti si merge dar ca sa faci asta tre sa da ceasurile jos!


am si eu o intrebare,cati dintre voi(astia mai teribilisti)au reusit sa ridice lada pe rotile din spate la demaraj?

hehe mai Tzotzo, te tii numai de zapaceli
pai daca n-ai reusit sa faci wheelie cu aia de 75 de cai, cu asta de 65 de cai...la revedere asa experienta haha

acum serios vorbind, cred ca s-ar putea si cu 1200, dar: fara amortizoare pe fata, la cativa m in fata masinii sa ai un mic damb, eventual o greutate mare IN SPATELE puntii din spate, si oricum n-ar tine wheelie-ul decat o secunda-doua...

daca faci si filmezi sa ne arati :wave:

eu nu am facut nici o modificare la masina(din punct de vedere tehnic)ca sa imi faciliteze ridicarea pe rotile din spate,intradevar nu tine mult dar destul cat sa se vada,daca e sa mai ajung diseara pe strada o sa filmez:D si o sa arat la lume sa vada cat de tare e lada

si am mai facut odata asa dar atunci a mers de mai multe ori(parca aveam hidraulice) eram la semafor la tineretului ma duceam spre sura mare si cand s-a pus verde la masini era una pe trecere si am vrut sa o sperii cu turatiile de la bolidul meu,da de unde ca fata era cu castile pe urechi si nu avea treaba,dar in schimb aia din stanga nea se uitai tare mirati le mine si la masina si nustu ce vorbeau(probabil ziceau ca ce o avea asta sub capota de s-a ridicat pe 2 roti cu ea la demaraj,si nu odata de mai multe ori) deci LADA e cea mai tare!

wtf....chiar se ridica mha?

Cosmine, la intalnire nu mai scapa: il prindem si il silim sa ne arate, si il filmam

ps - te pomenesti ca si ale noastre fac si nici nu ne-a trecut prin cap sa verificam :wave:

se ridica dar din masina nici nu iti dai seama,ca ea se ridica in jur de 5 cm si din masina am zis zis ca nu se simte dar de afara se vede:D nu duminica acu,cealalta o sa ne vdm sa va arat. oricum diseara o sa mai dau o incercare si daca e sa ma filmeze astia o sa pun pe youtube )

hai k imi faceti pofta si ma duc si eu sa incerc

eu tot nu cred ca se ridica rotile de la pamant
ca se ridica fata, da, asta a sa e
dar rotile...doar daca ai probleme cu amortizoarele

dar poate nu am dreptate si ne arati :wave:

La voi se ridica rotile in aer,la mine se desprind de pe masina.Roata stg spate si-a luat zborul acum 2ore pe strada la 55 la ora.Un prezon nu l-am mai gasit,la celelalte 3 s-au rupt "capurile"si au ramas pe punte.Am franat in forta,masina s-a dus vreo 20 m drept apoi contrasens.Tambur spart,roata mi-a sters aripa spate,tabla aia de pe punte a arat asfaltul.
M-am intors cu o plaforma acasa,da macar am supravietuit.Deocamdata.

Vreo groapă, ceva? Prezoanele erau obosite şi nu le+ai observat din timp?

Pe roti am capace pe care nu le-am mai dat jos din februarie,cand am strans ultima data prezoanele.Inconstient,stiu.Si prezoanele erau noi,cumparate de la Sv.Material prost.
Acum am schimbat planetara si tamburul.Mai ramane de cumparat prezoane.Din Sv nu mai iau.Bafta si sa n-o patiti.