pana la urma cred ca ramane valabila vorba aia cu: "masina nelovita si femeie ne.... nu exista". Tin minte prima mea masina personala, o dacie supernova (aveam deja vre-o 6-7 luni de condus pe o alta supernova, care nu era a mea), in prima saptamana o duc la RAR sa ii verifice seria, in parcare mai multe dacii supernova (tot noi)... una exact ca a mea, un alt baiat incepator, discutam noi despre ce defecte de fabricatie are dacia.. iar cand plecam el porneste inaintea mea si chiar cand vroiam eu sa pornesc motorul ma trezesc cu portbagajul lui infipt in aripa mea... si masina avea doar o saptamana...

Eh.. pana la urma nu e o paguba materiala mare (mai ales ca exista RCA).. dar e pacat de ea ca e noua

se pare ca necazurile se tin lant...

MI S-A APRINS BECUL cu "check the engine" !!!

tre' s-o duc pe "pufoasa" in service! :evil: :bash:

ulei mai ai ?

George,nu-l mai supara si tu.

Naspa... cred ca a fost saptamana neagra pt A3-uri... ambele vor ajunge la service



Desigur ca nu mai are... Audiurile sunt atat de performante incat uleiul poate fi inlocuit cu unt de arahide, lubrifierea acestuia fiind suficienta.

7:30am are ulei, chiar l-am verificat... nu ma iertati deloc!

8:30am S-a stins acuma!

am observat ieri dupa-amiaza cand veneam de la munca... dupa ce am facut o depasire in forta= acceleratia la fund ( pe modul automatic masina retrogradeaza intr-a 4-a si apoi fuge ca apucata) am vazut ca semnul cu motorul e aprins. se poate sa fi fost aprins si inainte dar fiind soare nu am observat pana in acel moment.

m-am oprit dupa cativa km la un refugiu, am oprit motorul, am verificat uleiul am citit manualul. zice ca se aprinde cand sunt probleme la sistemul electronic al motorului si ca daca si clipeste inseamna ca s-a bulit catalizatorul. recomandarea e sa continui sa mergi fara acceleratii bruste si la viteze reduse ( nu specifica cat). mai zice si ca becul se poate aprinde si daca capacul de la rezervorul de benzina nu e bine inchis... dar era. asa am ajuns acasa. am lasat masina 2 ore si am incercat din nou, am mai mers putin, m-am mai invartit in jurul ei :scratchchin: nimic becul tot aprins...

acu' (aici e 8:30 am) m-am dus din nou. am pornit-o. becul tot aprins... am zis sa-i mai dau o tura, am mers incet si cand motorul s-a incalzit (dupa vreo 4-5km) becul s-a stins... sa vedem ce se mai intampla...

4:25pm: becul a ramas stins si am fost la Indie ( in total inca vreo 150km).

al 3-lea consum dupa rezervor: 26.5mpg=8.9l%. not bad. daca sta pe aici ma declar multumit...

da' am avut emotii azi noapte.

am facut 5000km cu aceasta masina... este perfect perfecta pentru ceea ce am eu nevoie. joi i-am pusi galosi de iarna Bridgestone Blizzak Revo1 pe jante mai mici 205/55/R16.

am facut 5000km cu aceasta masina... este perfect perfecta pentru ceea ce am eu nevoie. joi i-am pusi galosi de iarna Bridgestone Blizzak Revo1 pe jante mai mici 205/55/R16.

ansamblu:

stiu ca sunt urate da' le-am luat pe cele mai ieftine (75$ bucata) si pana laurma se potrivesc cu pneurile dandui un aer mai de "heavy duty".

pe frig (-5-10grade Celsius) saptamana asta consumul a scazut la 23mpg=10.3l% desi cel mai scurt drum ea fost de 8km. cel putin un plin pe saptamana a devenit regula.

noroc ca viata e din nou buna in the good ol' US of A : benzina premium este 2.20$ galonul (0.58$ litrul), regularul a scazut chiar la 1.95 in anumite locuri (0.52$ litrul).

sunt ok jantele... masina e in continuare o frumusete

Eu ma tot enervez ca nu gasesc un service decent care sa-mi faca rapid zgaraietura de pe aripa si sa inlocuiasca stopul... tinichigeriile in care am incredere mi-au zis ca anul asta sunt prea ocupati... wtf... inca nu a venit prima zapada si lumea deja a inceput sa se buseasca in prostie ?

consumul s-a mai imbunatatit.

astazi a nins usor si a fost zapada pe drum ( 2-3cm), am mers incet 70-80km/h toti cei 27km pana la cabinetul de la tara iar consumul total a fost 32 mpg=7.6 l%

insa ultimul rezervor in oras pe temperaturi sub 0 Celsius (drumuri de 5-10km cu pauze de cateva ore intre ele deci timp suficient ca motorul sa inghete bocna) 23 mpg=10.4 l%.

benzina premium 2.10$ galonul = 0.56$ litrul. "sa-i dea D-zeu sanatate lu' d-l Bush!"

Trimite-l si la noi sa ne faca si noua benzina 56c litrul, macar cateva luni

Decat sa mergem dupa el pana in irak... mai bine TDI-urile astea imputite...
Apropo de consum... ai o masina de 200 cp si te plangi ca ai un consum de logan 1.6 de 90 cp ? nu doar audi minte in legatura cu consumul... si cu cat ai mai multi cp cu atat mint mai mult... pe de alta parte nu stiu daca mint in totalitate sau doar folosesc circumstante ideale pt a calcula consumul (de exemplu poate ca daca ai merge cu 70 la ora in spatele unui camion, in viteza a 5-a... pe o panta... cu vant din spate... ai scoate consumul dat de producator).... acum poate ca nu calculeaza chiar asa de gresit dar avand in vedere ca nivelurile de consum sunt scoase de pe bancul de probe... normal ca nu sunt veridice...

nu zic ca e catastrofal. e bine.

problema mea cu ei este urmatoarea. ei dau la A3 2.0TFSI un consum la fel cu Golf4 GTI 1.8T 180CP ( ba chiar in oras e mai mic 25mpg fata de 24mpg la GTI). masina are mai multi cai, mai grea si cu suprafata frontala mai mare decat Golf4. asta nu e peltea intinsa pana la refuz?


oricum masina imi place enorm de mult. e sprintena, agila, silentioasa, confortabila pentru dimensiunile mele: e ca o manusa. Mi-e draga foc Pufoasa! :heart:

pai si atunci de ce tot te mai plangi?...amice ai o masina superrrr!!! si consuma de bun simt, pt. cati poney ai...

probabil ca pe bancul de probe intradevar consuma mai putin... dar in viata lucrurile sunt mai complicate decat ar trebui sa fie... oricum e o masina frumoasa, performanta si utila... astazi am fost cu toata familia la cumparaturi (tatal meu are peste 1.90 si peste 100 kg, eu am peste 1.80 + maica-mea si sotia)... + cumparaturi pt toata lumea... pt o compacta eu zic ca e bine...

jurnal de bord:

sarit de 10000km. fara nici o problema inca. consumul mixt este 27-29mpg ( 8.2-8.8 l%) dar temperaturile au fost anul asta mai mult in intervalul 0 pana la +5 grade Celsius... deci mult mai bun decat initial.

Halba, what's goin' on with yours... cat ulei i-ai bagat pana acu'?

Consumul urban (pt ca de vre-o 2 luni n-a mai vazut drum liber) este de 7-7.5... a facut un numar infim de kilometri (aproape 1500 ) dar asta era previzibil.... distantele in oradea fiind... mici. iar in afara orasului nu am mers... ulei inca n-a mancat (am verificat recent sa am constiinta impacata).

Oricum, o sa circul ceva mai mult cu audi-ul pt ca opelul a fost lovit in spate (am imprumutat-o unui coleg care a derapat cu ea si a lovit coltul dreapta-spate)...

Ah... si sper sa nu cobesc... dar in curand o sa schimb si eu opelul... :pray: cu... cu... nu va zic cu ce...

subaru sau civic?

almost

Are sau a condus cineva A3 SB cu motorizarea cea mai ,,ieftina,, de 1.6 ?
Am fost pe la dealer in BV si am vazut ca cel mai ieftin A3 sportback cu motor de 1.6 ajunge cu TVA cu tot pe la 19.600 euro.
Pt. o familie cu 2 copii mici + ceva bagaje de concediu , si un stil de condus fara valente sportive credeti ca s-ar descurca onorabil motorul ? Parca are undeva la 102 - 105 CP.
Bani de diesel nu sunt !!!

Daca sunt mici copiii si nu intentionezi sa pastrezi masina pana devin adolescenti atunci as recomanda A3 cu 2 usi. E mai ieftin, e mai usor, si merge probabil mai bine si cu motorul de 1.6 de 102 cp. Daca tii neaparat la spatiu atunci poti merge si pe A3 sportsback de 1.6, dar e la limita submotorizarii fiind destul de grea masina.

As vrea daca se poate sa ma ajutati cu ceva pareri despre motorizarea de 2.0 Tfsi, 200 cp dupa Audi A3 Sportback! Consum urban- extraurban, mixt, cat de sprinten este motorul- eventual vreo comparatie cu masini din clasa asemanatoare. Multumesc!
LE: Nici un raspuns? Sau forumistii nu au condus Tfsi-ul?

salut baieti uite vreau si eu sa merg in tzara sa-mi cumpar un audi a3 motor de 1.6 101 cp din 2004 cu 60.000 Km ...cica....as vrea daca are cineva posibilitatea sa verifice pt mine seria sasiului si sa scrie aici pe forum un mesaj cu detalii...va multumesc anticipat numai bine

salut, poate cineva sa-mi dea niste informatii despre seria de sasiu WAUZZZ8P24A011615 ...VA MULTUMESC

Eu am un A3 SB de 102 CP (motorul de 1.6) si iti spun ca sunt foarte multumit de el. Terenul de rulare si cutia de viteze sunt excelente si iti permit sa simti sportiv masina. Evident ca motorul 2.0 TFSI este de preferat, dar daca nu ai bani iti spun ca nu vei fi dezamagit nici de motorizarea de 1.6

L.E. Am raspuns la un mesaj de acum un an? sunt tare obosit....

Oricum multumesc!
Imi pare rau ca si eu iti raspund dupa jumatate de an. Astept un raspuns in continuare prin februarie 2009.
LE: Sau i-ai raspuns lui Lucian ? Sunt obosit....

SALUT
AM NEVOIE URGENTA DE URMATOARELE PIESE PT UN A3 1.8 20V APG, 8L DIN 2002
ARIPII STG+DR
CAPOTA
BARA FATA
TRAGGER (SUPORT RADIATOARE)
LONJERON STG
ASTEPT UN RASP xxxxxxxxxxxxxxx
MULTUMESC ANTICIPAT,

Ne pare rau dar regulamentul interzice anunturile... cred ca ai mai multe sanse la o dezmembrare auto sau un magazin de piese auto

Daca mai are cineva A3 sau A3 sportback, facem si noi o numaratoare? Parca suntem vreo doi

salutate,
a3 este masina mea preferata;))
dar e cam scumpa (
eu as prefera un motor de 160 cp k sa se simta )
ps: e cam scumpa

Mai adaugati pe lista un A3!!!

Sper ca mai sunteti prin zona, sa ma ajutati si pe mine cu ceva sfaturi la nevoie ...

Bine ai venit Mada.

Se pare ca suntem 3 cu A3 SB.

Eu sunt in continuare extrem de multumit de masina mea. are 40k Km si nici un greieras, lucru extrem de surprinzator avand in vedere pe unde am dus-o (inclusiv o urcare pana la pestera, toamna tarziu).

Tocmai m-am intors din vacanta de iarna din Slovacia (2500 km in total, am ocolit autostrazile) si consumul mediu a fost de 6.3 % !!! Cine mai are nevoie de diesel?

Acum 2 ani, cand mi-a venit masina, am spus ca e super misto, dar ca nu as da banii astia pe ea daca ar fi sa mi-o cumpar eu. Acum pot spune cu mana pe inima ca-si merita banii si daca ar fi sa-mi cumpar acum o masina, tot un A3 mi-as lua.

Toate cele bune.

v-ati mutat pe vreun alt forum? sau nu va mai pasioneaza A3-urile ? (
bate vantul pe forumul asta

Avand in vedere ca in aria Audi se raspunde odata la juma' de ani pot scrie si eu ce probleme au mai aparut pe la A3:

Astfel pe la 50.000 de km senzorul de la aibag n-a mai raspuns si claxonul n-a mai functionat. Astfel a trebuit sa achizitionez o "folie aibag' (350 lei) + manopera (70 lei+ diagnostic 50 lei= 120) total 500 lei. Alaltaieri la 55.000 km s-a stricat electrovalva la aerul conditionat- dat comanda 210 lei + 100 lei manopera montat si umplut cu freon = 310 lei.
Deci in total a costat pana acum 500 + 310 = 810 lei.
Urmatorul mesaj pe topicurile Audi in octombrie - decembrie 2010.

Eu n-am avut probleme. Am un A3 din 2006 si nu am bagat niciun fel de bani in ea, in afara de combustibil, bineinteles.

Am un A3 cu motor de 1.9 2005 105 CP si un CIP care o face sa se infinga mai bine si am avut o problema acum 2 saptamani cu valva EGR .Am curatat-o prima data dar tot degeaba a trebuit sa o schimb am dat 300 lei pe ea si totul e k nu mai apare eroarea dar, am simtit o diferenta ca intre 1900 si 2000 de turatii ma cam bruscheaza motorul, adik ca si cum s-ar cupla turbina si ar da sa o ia dupa care se linisteste si tot asa si sunt nevoit sa ma feresc sa nu o tin intre 1900 si 2000. In rest toate bune

Sunt curios ce a mai facut IulianFanHonda daca mai are A3-ul ,ca nu a mai zis nimic de ceva timp