Fiat Panda 4x4 are nevoie de lanturi? Options

[claudia66611]

:wave: Salut!

Am o dilema: are nevoie Fiat-ul Panda 4x4 de lanturi?

Multumesc

[G e o r g e]

in mod normal nu . pui gume de iarna si ii dai inainte daca totusi trebuie lanturi , acestea se monteaza doar pe rotile din fata .

[Marius43590]

Masinile 4x4 nu sunt invincibile. Tractiunea integrala te face sa treci usor anumite evenimente.

[mttv]

cum adica doar pe rotile din fata daca e nevoie??

este masina 4X4, daca e nevoie de lanturi se pun pe toate rotile motare

acum eu nu cunosc sistemul 4X4 de la fiat, tu poate sti ca nu e integrala tot timpu si ca sa consume mai putin cand nu e nevoie e tractiune fata, dar totusi ca sa nu apara uzuri sau momente in care manevrabilitatea e mai ciudata eu tot pe toate rotile as pune

deci TOATE

[G e o r g e]

deci doar pe fata se pune crede-ma .

PS : pentru edificare recomand CU CALDURA , manualul masinii .

[mttv]

pai atunci spune-mi si mie de ce ca sa nu raman prost

chiar sunt curios

[madalina]

Ai citit cartea?

[Watcher]

Si eu sunt curios, nu am Panda, nu vreaus a cumpar manualul pentru ca nu vreau sa imi iau Panda, dar sunt curios de ce nu se pun decat pe fata...
Adica e o problema generala, la fel trebuie sa fac si la quattro, si acnd o sa am LandCruiser tot asa?

Asa ca fiti va rog buni si ziceti-ne si noua celorlalti care citim topicul asta, care e explicatia... Efortul de a scrie acest raspuns e sigur mai mic decat eforturile necesare noua sa achizitionam un manual de Panda... :angel:

[G e o r g e]

din moment ce , forta motrica este transmisa rotilor asa :

fata % - spate % , si fata > spate , atunci , logic ar fi , ca lanturile sa se monteze pe rotile din fata . nu ?

apoi , recomand folosirea unor anvelope BUNE de iarna . pana acum , de cand am masina AWD nu am ramas niciodata in zapada . dar , intotdeauna , am avut anvelope de iarna montate pe masina .

[mttv]

daca ar fi cum zici tu si inteleg eu de la tine atunci in cazul in care ai o masina AWD care repartizeaza mai mult pe spate atunci trebuie sa pui lanturi pe spate?

corecteaza-ma daca am inteles gresit

dar atunci ce ma impiedica sa pun pe toate rotile?

alt caz mai interesant ar fi urmatorul - un AWD care in timpul mersului (mai ales pe zapada) sa schimbe foarte des si in proportii mari tractiunea de pe fata pe spate si invers. in acest caz unde se pun lanturi de zapada?

[Watcher]

George, nu sunt de acord cu rationamentul
Daca ar fi ca tine, atunci s-ar putea extinde astefl: [..] atunci e nevoie de anvelope de iarna numai pe rotile din fata

[Felix60549]

Tractiunea 4x4 este permanenta sau cand ai nevoie de ea cuplezi, la acest tip de auto?

[malin34426]

4x4 permanent cu dierential autoblocant intre punti s-ar preta la doar doua roti incaltate cu lanturi dar nu pentru multi km.risti distrugerea diferentiaului. La diferential neautoblocant intre punti difrentialul va fi destul de solicitat si va lucra continuu reducandu-i viata. Dar daca ai gume bune de iarna chiar nu ai nevoie de lanturi.

[G e o r g e]

corect malin . de aceea recomand cauciucurile bune de iarna

v-am spus , conduc awd de 3 ani si nu am avut nici o problema .

malin , eu vreau sa mai si citeasca lumea si sa se documenteze pe cont propriu. ce rau e in a citi cartea de intretinere si exploatare a masinii tale ?

[claudia66611]

Eu am citit manualul....dar acolo nu se spune clar daca se pot folosi lanturi sau nu..... se specifica doar ca la un tip de cauciucuri 185 +M S nu ar fi nevoie . Oricum pana acum se comporta super in conditii dificile .

[HalbaSus]

In manualul de la ML-ul lui maica-mea se specifica ca daca se pun lanturi atunci sa se puna pe toate 4 rotile.
Desigur daca vrei sa le folosesti doar pret de 10 minute cat sa treci peste un drum mai dificil si apoi sa le dai jos, poate nu merita sa te complici cu pusul lanturilor pe 4 roti (mie pe 2 roti mi-a luat aproximativ 30 de minute)...

Inca o chestie pe care as recomanda-o... daca ai de gand sa mergi mult si destul de repede cu lanturi (in mod normal nimeni nu face asta) atunci din nou as recomanda lanturi pe toate 4 pt ca diferenta de aderenta dintre punti iti va juca feste... eu am folosit lanturile pe rotile din fata si trebuia sa urc o serie de strazi, toate in rampa cu inclinari intre 10 si 30%... inzapesite... si mai trebuia sa iau si viraje intre strazile astea... cu lanturi am urcat destul de usor, dar oricum pentru a fi sigur ca reusesc sa urc am mentinut o viteza destul de ridicata (~20 km/h).... masina supravira in draci (ceva total anormal pt tractiune fata)... motivul (cred eu) era diferenta de aderenta dintre puntea fata si puntea spate... dar poate nu e asa si am ajuns eu la concluzii gresite.